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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>美軍MH-60S“海鷹”直升機(jī)在哪三方面進(jìn)行了升級?提升了不小的能力

美軍MH-60S“海鷹”直升機(jī)在哪三方面進(jìn)行了升級?提升了不小的能力

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2012-02-07 11:22:5018

基于PEM法和GA的無人直升機(jī)模型辨識

無人直升機(jī)的數(shù)學(xué)模型是設(shè)計先進(jìn)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),首先采用機(jī)理建模的方法分析了直升機(jī)的飛行力學(xué)特性,加入旋翼運動,并得到了參數(shù)化狀態(tài)空間模型。辨識之前對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行
2013-09-18 10:44:450

小型直升機(jī)圖紙

制作小型直升機(jī)的詳細(xì)圖紙。
2015-11-09 17:57:550

基于視覺的無人直升機(jī)移動目標(biāo)跟蹤技術(shù)研究

本文基于計算機(jī)視覺對無人直升機(jī)移動目標(biāo)跟蹤技術(shù)進(jìn)行了研究。首先,設(shè)計了無人直升機(jī)跟蹤移動目標(biāo)的總體方案;其次,提出了一種快速識別定位移動目標(biāo)的圖像處理算法,該算法運用了RGB三通道顏色分離和形狀匹配
2015-12-28 09:56:1419

無人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速控制器設(shè)計

無人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速控制器設(shè)計,喜歡的朋友可以下載來學(xué)習(xí)。
2016-01-15 17:52:5030

基于ARM小型直升機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

ARM 小型直升機(jī)飛控系統(tǒng),感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-02 19:07:3334

基于無線紫外光信標(biāo)引導(dǎo)的直升機(jī)降落駕駛輔助系統(tǒng)

,為直升機(jī)降落提供了精準(zhǔn)的環(huán)境信息。同時對直升機(jī)起降中水平通信和垂直通信進(jìn)行了仿真分析,并通過實驗平臺進(jìn)行了實地測試,驗證了本設(shè)計具有較高的實用性與創(chuàng)新型,提高了直升機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下緊急降落的安全性與穩(wěn)定性。
2017-11-10 15:41:429

基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法

針對四旋翼直升機(jī)目標(biāo)跟蹤這一問題,提出并設(shè)計了一套基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法。首先,在Matlab中對四旋翼直升機(jī)建模仿真,使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計位置回路和姿態(tài)回路:其次,設(shè)計了一套
2017-11-14 10:25:379

建立模型直升機(jī)的動力學(xué)方程

近年來,無人直升機(jī)由于其獨特的優(yōu)勢如價格低、噪聲小、可以垂直起飛和降落、機(jī)動靈敏,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域和娛樂領(lǐng)域等方面得到了普遍的應(yīng)用。但是由于無人直升機(jī)的控制系統(tǒng)具有高度的復(fù)雜性和強(qiáng)耦合性團(tuán),所以
2018-01-13 10:54:161

MES系統(tǒng)無紙化操作可以從這三方面節(jié)省

本文主要介紹了MES系統(tǒng)無紙化操作可以從這三方面節(jié)省.
2018-06-26 08:00:002

谷歌又為目標(biāo)檢測API進(jìn)行了升級,最新的能力包括哪些方面

為了在有限大小下保證性能,工程師們不僅量化了權(quán)重,同時對激活也進(jìn)行了量化,實現(xiàn)了速度(大小)和精度的平衡。下圖展現(xiàn)了優(yōu)化后的模型在Pixel2的CPU上所測量得到的延時、模型大小和mAP值。可以發(fā)現(xiàn),模型得到了大幅壓縮,速度幾乎提升了一倍(>15fps),而精度只有略微下降。
2018-07-17 09:55:493570

翔鷹200大型無人機(jī)進(jìn)入驗收階段,我國大型無人直升機(jī)自主研發(fā)能力進(jìn)一步提升

據(jù)報道,由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所牽頭研制的翔鷹200大型無人直升機(jī)完成了全部的研制試飛任務(wù),進(jìn)入驗收階段。該設(shè)備實現(xiàn)了控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化,標(biāo)志著我國大型無人直升機(jī)自主研發(fā)能力得到了進(jìn)一步提升
2018-07-26 10:53:141302

如何去定義直升機(jī)直升機(jī)有哪些特點?

作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,直升機(jī)極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對于固定翼而言,直升機(jī)的突出特點是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機(jī)頭方向不變的機(jī)動飛行,特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:265663

俄羅斯卡-226T輕型直升機(jī)憑借哪三點成為直升機(jī)家族中的一匹黑馬?

第一,就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個鮮明外在技術(shù)特征。其實提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局,人們第一時間會想到俄羅斯的直升機(jī),在一定程度上,共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來看,卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:385801

印度海軍共購買135架直升機(jī),95架多功能直升機(jī)本地組裝,16件已組裝好

據(jù)悉,95架多功能直升機(jī)將在印度本地組裝,其余16件則是組裝好的直升機(jī)。這是印度政府積極推廣的“Make In India”采購計劃的一部分。合同總額為30億美元。
2018-08-28 11:10:592512

無人直升機(jī)新熱潮 阿里巴巴完成首次無人直升機(jī)高載重配送測試

隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)以及通用航空市場的日益成熟,我國無人直升機(jī)發(fā)展迅速,或?qū)⒃谖锪鬟\輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 由于研究起步較晚,我國無人直升機(jī)發(fā)展較之發(fā)達(dá)國家一直處于滯后狀態(tài)。如今,隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)
2018-09-18 15:11:002520

騰訊區(qū)塊鏈平臺,功能、性能以及穩(wěn)定性評測三方面均實現(xiàn)突破

在2018可信區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)評測的產(chǎn)品中,騰訊區(qū)塊鏈獲評第一名,平臺能力包括功能、性能以及穩(wěn)定性評測三方面均實現(xiàn)突破。值得注意的是,所有測試均是在信通院的機(jī)房進(jìn)行,并使用統(tǒng)一的測試工具。
2018-10-10 11:03:552716

噪音來源電路振蕩和磁元件三方面

噪音來源噪音來源于PCB設(shè)計、電路振蕩和磁元件三方面
2019-07-11 10:22:544141

艦載無人直升機(jī)的現(xiàn)狀和應(yīng)用展望的詳細(xì)資料說明

提升海軍戰(zhàn)斗力的需求為牽引,對世界各國海軍典型艦載無人直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納,通過分析艦載無人直升機(jī)的需求,結(jié)合海軍軍事建設(shè)的特點和未來海面戰(zhàn)場需要給出了其作戰(zhàn)應(yīng)用展望。
2019-07-17 08:00:000

realme研發(fā)自家UI將助其實現(xiàn)這三方面提升

傳realme研發(fā)自家UI,或助其實現(xiàn)三方面提升
2019-08-28 11:44:402151

使用C8051F005設(shè)計直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的資料說明

針對直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的特點,以高性能的單片機(jī)C8051FO05和集成化PWM功率驅(qū)動芯片LMD18200為核心,采用數(shù)字化檢測和控制技術(shù),對原模擬式旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器進(jìn)行了系統(tǒng)級兼容的替代設(shè)計。數(shù)字化
2019-10-22 17:52:0511

德國將在2023年至2031年之間為空軍提供44至60直升機(jī)

據(jù)報道,根據(jù)德國聯(lián)邦國防軍的重型直升機(jī)采購顯示,要求將在2023年至2031年之間為空軍提供44至60直升機(jī)
2019-11-27 14:12:451456

俄羅斯直升機(jī)公司與俄羅斯國防簽署了一份卡-52M武裝直升機(jī)的合同

俄羅斯國防部曾在今年8月授予俄羅斯直升機(jī)公司一份96架米-28NM武裝直升機(jī)的合同,預(yù)計在2027年之前交付。博金斯基指出,卡-52合同的簽訂將使俄直和國防部受益。
2019-12-09 11:32:081075

小尋兒童手表完成適配及相關(guān)測試,三方面能力有顯著改善

據(jù)統(tǒng)一推送聯(lián)盟消息,近日,“推必達(dá)”已經(jīng)在“小尋”兒童手表上完成適配以及相關(guān)測試。測試結(jié)果表明,集成“推必達(dá)”功能的兒童手表在待機(jī)功耗、待機(jī)輻射、通信可靠性三方面能力有顯著改善。
2020-01-16 13:56:542599

波音公司已暫時關(guān)閉了費城生產(chǎn)直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的工廠

雷德利鎮(zhèn)工廠的關(guān)閉對H-47“支奴干”和MH-139A“灰狼”直升機(jī)、V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)生產(chǎn)線均造成影響,關(guān)閉時間將從4月3日到4月20日持續(xù)兩周。
2020-04-07 11:48:32745

Rocket Lab公司成功進(jìn)行了直升機(jī)回收火箭助推器部件測試

視頻顯示,一架空客AS350直升機(jī)在公海上空投放了一個Electron火箭助推器試驗部件,試驗部件上的降落傘隨即打開,然后一架貝爾429直升機(jī)使用一個特別設(shè)計的回收裝置鉤住降落傘的傘繩。
2020-04-16 10:59:44918

H160直升機(jī)是同類型直升機(jī)中最安靜且在油耗方面最環(huán)保的直升機(jī)之一

空中客車直升機(jī)多用途雙發(fā)H160直升機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號合格證,標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入下一階段。空中客車直升機(jī)計劃在今年下半年獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證后,將首架H160交付于未公開的美國客戶。
2020-07-22 08:26:402836

中國首款高原無人直升機(jī)創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄

9月27日,中國首款高原無人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場成功試飛,創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。
2020-09-28 14:05:432329

相比iPhone 11,蘋果在iPhone 12在哪些方面進(jìn)行了升級

相比iPhone 11,今年蘋果在iPhone 12上的攝像頭上又進(jìn)行了升級,當(dāng)然排出的效果也更出色。
2020-11-10 11:42:262643

俄羅斯開始對卡-52攻擊直升機(jī)的最新升級版卡-52M原型機(jī)進(jìn)行測試

俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)在2月10日發(fā)布的一份聲明中說,將于2022年開始向俄軍部隊交付卡-52M直升機(jī)。“目前卡-52M直升機(jī)的飛行測試正在卡莫夫國家直升機(jī)中心進(jìn)行
2021-02-20 09:53:442273

火星直升機(jī)已發(fā)送了哪些數(shù)據(jù)返回地球?

秒。 美國宇航局(NASA)的“機(jī)智號”(Ingenuity)直升機(jī)從火星表面升起,在紅色星球稀薄的空氣中盤旋,進(jìn)行了短暫但非同尋常的爬升,標(biāo)志著人類首次在另一個星球上進(jìn)行動力飛行。有了這次飛行,Ingenuity的任務(wù)正式獲得成功 --為能夠探索更遠(yuǎn)、打造更快
2021-04-29 16:40:551244

基于飛行實測的直升機(jī)操縱與載荷特性研究綜述

部件載荷的實測結(jié)果和變化曲線,對實測結(jié)果和變化曲線進(jìn)行分析。結(jié)果表明:通過實測獲取的直升機(jī)操縱與載荷特性是正確有效的該結(jié)果對于完善和優(yōu)化當(dāng)前現(xiàn)有計算方法和技術(shù)手段,提升預(yù)估精度具有十分重要的意義。
2021-04-30 11:26:344

簽訂合同—RT將為MH-60R平臺制造EWIS零件

。作為對外軍售計劃的一部分,印度去年與美國政府簽署了一項價值21億美元的協(xié)議,購買24架洛克希德·馬丁的MH-60R反潛直升機(jī)MH-60R全天候直升機(jī)可借助先進(jìn)的內(nèi)置航空電子設(shè)備和傳感器來執(zhí)行多種任務(wù)。 印度海軍已經(jīng)接收該批次的前三架直升機(jī),其飛行員和機(jī)組人員目前正在美國接受培訓(xùn)。這
2021-11-12 17:25:141144

《無線電工程》—基于知識圖譜的直升機(jī)飛行指揮模型研究

圖譜的直升機(jī)飛行指揮模型研究方法。使用知識圖譜生成和展現(xiàn)等技術(shù),對直升機(jī)飛行指揮專業(yè)領(lǐng)域的知識資源進(jìn)行了深入分析與整合。將有價值的數(shù)據(jù)資源提煉成知識圖譜,以圖形化方式向用戶展示經(jīng)過分類整理的結(jié)構(gòu)化知識,支持知識檢索、知
2021-11-16 10:51:591374

提高直升機(jī)航空電子設(shè)備的態(tài)勢感知能力

  當(dāng)在因霧、煙、雨和其他影響能見度的遮蔽物而退化的環(huán)境中飛行時,這些顯示器隨后用于投射對直升機(jī)周圍環(huán)境的增強(qiáng)描述,以使飛行員和機(jī)組人員保持意識和空中。這種能力被稱為合成視覺,是軍用直升機(jī)航空電子設(shè)備的必備功能,因為它為態(tài)勢感知提供了基礎(chǔ),并引入了各種級別的傳感器處理。
2022-11-09 15:31:18922

利用 Fidelity CFD 嵌套網(wǎng)格實現(xiàn)直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放仿真

直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放進(jìn)行了仿真。01簡介盡管直升機(jī)空氣動力學(xué)涉及的力與飛機(jī)空氣動力學(xué)中的力是同一種,但由于直升機(jī)飛行過程涉及到流體流動動力學(xué),它的力產(chǎn)生方式有所不
2024-02-24 08:11:3692

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