據(jù)國外媒體報道，大眾集團(tuán)計劃在歐洲生產(chǎn)固態(tài)電池，從而減少長期以來對于該領(lǐng)域亞洲電池制造商的依賴。近日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯表示，公司正在考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，打算在2024年至2025年進(jìn)行批量生產(chǎn)。
2018-08-09 10:48:37
3630 韓國電池制造商紛紛開始在歐洲設(shè)立工廠，用以加速歐洲本地的汽車制造商發(fā)布新車。
2021-03-12 11:27:384583 我想為 LILYGO? TTGO T-OI Plus ESP32-C3 使用 16340 電池。誰能告訴我選擇哪種電池（容量，制造商）？速賣通上有很多供應(yīng)商在宣傳數(shù)千毫安的設(shè)備，但許多買家反映事實并非如此
2023-03-01 08:04:27
（POWER-GRID Europe）和歐洲核能展（Nuclear Power Europe）同時舉辦，2013年將會是第21屆。歐洲電力展是循環(huán)展會，2011年歐洲電力展在意大利米蘭舉辦，2012年在德國科隆舉辦
2012-07-31 15:56:53
（2015年）展商數(shù)量：1142家（2015年）展品范圍：太陽能供水系統(tǒng)及產(chǎn)品；太陽能集熱采暖設(shè)備；太陽能建筑應(yīng)用；太陽能組件、電池片、逆變器、配件、儲能系統(tǒng)、儲能電池、儲能電池制造設(shè)備等；太陽能其它
2015-09-15 15:29:59
出貨量增長速度已有所減緩，因為年出貨量開始超過了10億臺。同時，無線基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的并購減少了該領(lǐng)域的客戶數(shù)量。最后，ETM制造商還一直在應(yīng)對在主要市場中部署LTE-Advanced載波聚合過程中
2018-10-30 15:00:55
儲能電池模塊（鋰原材料）篇 行業(yè)概述隨著城市建設(shè)中能源危機(jī)和環(huán)境污染問題，2021年結(jié)合我國實施執(zhí)行碳中和的遠(yuǎn)大目標(biāo)和大環(huán)境下，實現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)多行業(yè)應(yīng)用推行，具備良好超前的發(fā)展前景空間
2022-03-11 15:59:46
出現(xiàn)在市場上。這種電池可以用于為小型系統(tǒng)提供穩(wěn)定儲能的解決方案，例如裝有分布式光伏的房屋，它更吸引人的是，還可以用于為大型的新能源發(fā)電場提供儲能解決方案。它甚至可以接入現(xiàn)有的電網(wǎng)，為發(fā)電廠提供更加清潔
2017-01-12 08:45:17
隨著新能源需求的不斷增長和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，儲能技術(shù)的市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。儲能PCB作為儲能系統(tǒng)中電池模塊的重要組成部分，對整個系統(tǒng)的安全性和性能起到關(guān)鍵作用。今天我們就來聊聊，儲能pcb有什么特征
2023-08-11 11:35:05
常見的PCS儲能用的是電池，有磷酸鐵鋰，鋰電池等材料，但是也有用電容儲能的，比如用無極性大電容和超級法拉電容的。
1、請問用電池儲能和電容儲能那種效率更高？兩者各有什么優(yōu)缺點？
2、在儲能過程中，儲
2024-03-11 23:03:59
，在微電網(wǎng)領(lǐng)域的儲能系統(tǒng)將大規(guī)模的采用化學(xué)儲能，得益于相對成熟的技術(shù)和較好的性價比，鋰離子電池和鉛炭(酸)電池是目前儲能系統(tǒng)的首選技術(shù)路線。
2016-01-20 17:12:18
%以上，產(chǎn)值同比增長將超過20%。電池企業(yè)瘋狂擴(kuò)張是加速鋰電設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展的兩大原因之一。 作為未來推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性技術(shù)，儲能產(chǎn)業(yè)在新能源并網(wǎng)、電動汽車、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、分布式能源系統(tǒng)
2017-02-21 16:21:09
，分銷商在技術(shù)支持(如FAE現(xiàn)場支持)方面的能力也是制造商選擇供應(yīng)商的一項重要指標(biāo)。 目前很多分銷商都針對醫(yī)療電子、安防等不同的細(xì)分市場成立了專門的支持團(tuán)隊，這些人員比較了解各種應(yīng)用市場的行業(yè)發(fā)展和具體
2012-12-14 15:16:46
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，這一格局很快被打破，2013年至2016年期間動力電池的銷量以近80%的速度增長，同期鋰電儲能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20
在鋰電池儲能系統(tǒng)中，連接器很重要
2021-03-16 11:02:56
節(jié)能產(chǎn)品時，會優(yōu)選選擇貼有能效標(biāo)簽的電器。一個產(chǎn)品貼上可用類別的能效標(biāo)簽，可以獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。供應(yīng)商在將產(chǎn)品投放歐洲市場之前，需要將其產(chǎn)品信息上傳到歐盟能效標(biāo)識產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(EPREL)進(jìn)行注冊
2021-11-04 20:11:25
GS標(biāo)志表示該產(chǎn)品的使用安全性已經(jīng)通過公信力的獨立機(jī)構(gòu)的測試。GS標(biāo)志，雖然不是法律強(qiáng)制要求，但是它確實能在產(chǎn)品發(fā)生故障而造成意外事故時，使制造商受到嚴(yán)格的德國（歐洲）產(chǎn)品安全法的約束。所以GS標(biāo)志
2016-11-14 10:14:12
企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池擴(kuò)張熱潮正在展開。鋰電池將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計2016年市場規(guī)模將達(dá)596億人民幣新能源汽車的爆發(fā)性增長和儲能的需求，將為電動汽車
2016-12-02 18:09:21
2.1、概述電池儲能作為大規(guī)模儲能系統(tǒng)的重要形式之一，具有調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、事故備用等多種用途。與常規(guī)電源相比，大規(guī)模儲能電站能夠適應(yīng)負(fù)荷的快速變化，對提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平、電網(wǎng)供電
2021-11-16 07:20:00
。根據(jù)本報告分析，即將來臨的商業(yè)合作和并購活動在未來幾年將對固定式電池儲能市場的重塑帶來深遠(yuǎn)影響。 案例：住宅儲能電池業(yè)務(wù)中的各種廠商 能源生產(chǎn)商都青睞于與電池制造商和能量解決方案供應(yīng)商合作。他們中
2015-05-15 15:28:24
最近，您可能聽說了這則新聞 — 智能手機(jī)制造商為了適應(yīng)電池的老化而將舊型號的產(chǎn)品降速，以防止電池老化的手機(jī)意外關(guān)機(jī)。
2019-08-13 08:16:30
的？能效等級分為A、 B 、C、 D、 E、 F 、G共七級。有關(guān)將“重新調(diào)整”的前 5 個產(chǎn)品組的 指導(dǎo)說明可供制造商和零售商注意，這些產(chǎn)品一定要進(jìn)行注冊：冰箱、洗碗機(jī)、洗衣機(jī)和電視（2021 年 3
2021-11-04 20:21:45
的供應(yīng)商（制造商、進(jìn)口商或授權(quán)代表）必須在產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫中注冊需要歐盟能源標(biāo)簽的電器，然后才能在歐盟市場上銷售。作為英國脫歐協(xié)議下的北愛爾蘭議定書的一部分，這些規(guī)則繼續(xù)適用于北愛爾蘭（2021 年 1 月 1
2021-11-17 09:52:58
大神們有誰知道J1939制造商編碼 怎么申請嗎？甚是苦惱啊！
2017-02-06 17:40:41
可用類別的能效標(biāo)簽，可以獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。供應(yīng)商在將產(chǎn)品投放歐洲市場之前，需要將其產(chǎn)品信息上傳到歐盟能效標(biāo)識產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(EPREL)進(jìn)行注冊。歐盟委員會在2019年3月11日通過了洗碗機(jī)
2021-09-28 15:47:29
可用類別的能效標(biāo)簽，可以獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。供應(yīng)商在將產(chǎn)品投放歐洲市場之前，需要將其產(chǎn)品信息上傳到歐盟能效標(biāo)識產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(EPREL)進(jìn)行注冊。歐盟委員會在2019年3月11日通過了洗碗機(jī)
2021-09-28 17:25:11
管理系統(tǒng)，從分層管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和管理角度進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。其它主要國家（如美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家）在儲能這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了研發(fā)布局，相關(guān)技術(shù)研發(fā)和示范活動進(jìn)展迅速。本工作從環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性角度考慮
2018-11-21 16:25:26
。1800MHz頻段的重要性也日益增加。2011年-2015年，有53個國家的90多家運(yùn)營商已經(jīng)在1800MHz頻段上部署了LTE網(wǎng)絡(luò)或者計劃推出，覆蓋非洲、亞洲、澳大利亞、歐洲、拉丁美洲和中東地區(qū)。 當(dāng)然
2015-04-30 16:36:20
Molex 的薄膜電池由鋅和二氧化錳制成，讓最終用戶更容易處置電池。大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都有處置規(guī)定;這使得最終用戶處置帶有鋰電池的產(chǎn)品既昂貴又不便。消費(fèi)者和醫(yī)療制造商需要穿著舒適且輕便的解決方案
2024-01-26 15:51:04
在CDMA及WCDMA應(yīng)用中，RFMD的直流到直流轉(zhuǎn)換器,可將功率放大器電流消耗降低50%以上。RFMD 進(jìn)入直流到直流轉(zhuǎn)換器電源管理元件市場并開始向頂級手機(jī)制造商發(fā)運(yùn)產(chǎn)品在CDMA及WCDMA
2009-10-13 15:13:16
據(jù)國外媒體報道，三星周二表示，將停止在歐洲市場繼續(xù)銷售基于谷歌系統(tǒng)的Chromebook和基于微軟Windows的筆記本電腦。歐洲PC業(yè)務(wù)將關(guān)閉，但此舉不會波及其他地區(qū)。“我們只是對市場需求的及時
2014-09-25 10:32:11
電池廠商、逆變器廠商、設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、項目開發(fā)商等儲能市場的參與者帶來拓展新業(yè)務(wù)、改變原有業(yè)務(wù)行業(yè)地位的機(jī)會。【時間地點】? 報到布展：2020年6月14日-15日? 展出時間：2020年6月16
2019-11-16 08:28:05
中國制造商首先要確定其申請的產(chǎn)品是否在中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）獲得授權(quán)受理的認(rèn)證范圍內(nèi)。由于目前CQC獲得的授權(quán)是基于技術(shù)基準(zhǔn)2，制造商須選擇技術(shù)基準(zhǔn)2申請PSE認(rèn)證。確認(rèn)后制造商可向CQC提出
2015-11-11 14:09:05
共同體委員會頒發(fā)了89/336/EEC 指令明確規(guī)定，自1996 年1 月1 日起所有電子、電器產(chǎn)品須經(jīng)過電磁兼容性能的認(rèn)證，否則將禁止其在歐共體市場銷售，表達(dá)了對電磁環(huán)境的關(guān)注，在世界范圍引起較大反響
2019-05-30 07:39:39
的電器。一個產(chǎn)品貼上可用類別的能效標(biāo)簽，可以獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。供應(yīng)商在將產(chǎn)品投放歐洲市場之前，需要將其產(chǎn)品信息上傳到歐盟能效標(biāo)識產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(EPREL)進(jìn)行注冊。歐盟委員會在2019年3月11
2021-11-30 15:16:24
的？能效等級分為A、 B 、C、 D、 E、 F 、G共七級。有關(guān)將“重新調(diào)整”的前 5 個產(chǎn)品組的 指導(dǎo)說明可供制造商和零售商注意，這些產(chǎn)品一定要進(jìn)行注冊：冰箱、洗碗機(jī)、洗衣機(jī)和電視（2021 年 3
2021-10-29 21:44:25
的市場需求也將保同步增長。綠色化、節(jié)能化成為UPS電源發(fā)展的必然需求。電池性能的突破最能夠打破現(xiàn)有供電系統(tǒng)架構(gòu),高性能、高容量的鋰電池包,隨著未來成本的下降,有望取代現(xiàn)有鉛酸電池。而基于高容量電池的儲能供電系統(tǒng),能夠充分利用多種綠色能源,從而促進(jìn)數(shù)據(jù)中心的綠色化。文章來源于（存能電氣）
2018-09-25 14:52:26
技術(shù)也同樣在不斷進(jìn)步。艾邁斯、作為連接器實力生產(chǎn)商，也在配合儲能電池市場的發(fā)展，在不斷創(chuàng)新，著力為儲能電池打造出更完美的連接器。
2017-02-06 08:28:47
及空調(diào)是不允許停電， 系統(tǒng)在電網(wǎng)和儲能系統(tǒng)間需要實現(xiàn)不間斷切換；7. 由于客戶的系統(tǒng)配置不同， 不少場合需要實現(xiàn)兩路高壓直流的不間斷切換；一、 鉛炭電池是如何適應(yīng)動力應(yīng)用場景的眾所周知，鉛炭電池是因為
2015-06-01 11:32:32
啟動套件是如何幫助通信設(shè)備制造商的？
2021-05-28 06:00:19
如何添加不同制造商的自定義板以在 STM32CubeMX 中使用
2022-12-26 07:00:52
考慮因素。參考設(shè)計將能在故障條件下斷開輸入總線電壓和電池。還能檢測過壓、過流、反向電池連接和過熱等故障，并執(zhí)行適當(dāng)?shù)牟僮饕员Ｗo(hù)系統(tǒng)。由于電池制造和測試行業(yè)具有很多不同的要求，在支持行業(yè)生產(chǎn)需求和多樣化
2018-10-30 14:58:35
嵌入式MRAM關(guān)鍵應(yīng)用與制造商
2021-01-08 06:36:18
可再生能源儲能方面取得成功的可能性要大得多。接下來的問題是，什么技術(shù)能夠在能量儲存方面擊敗鋰電池，同時能夠以氣候變化所要求的速度進(jìn)行擴(kuò)展？過去幾十年里，許多研究機(jī)構(gòu)和公司都試圖制造新的儲能電池，但沒有人
2021-04-06 15:03:35
越來越多的電池制造商選用，作為電池系統(tǒng)電量監(jiān)控的元器件，能滿足大規(guī)模儲能電池的三個基本要求。 全釩液流電池系統(tǒng)
2020-08-20 07:24:09
時使用，達(dá)到電力負(fù)荷的平穩(wěn)化。目前在電力儲存中真正實施的技術(shù)只有抽水蓄能電站和化學(xué)蓄電池等。常用的抽水蓄能電站造價適中，國外已大量應(yīng)用。我國部分地區(qū)也在建設(shè)中。但抽水蓄能電站受站址特殊要求的限制(須有合適高度
2011-03-10 14:05:54
世界上，對無鉛焊錫替代品的興趣正在戲劇性地增加，主要因為在亞洲和歐洲都開始迅速地消除含鉛焊錫在電子裝配中的出現(xiàn)。日本的電子制造商已經(jīng)自愿地要求到2001年在國內(nèi)制造或銷售的產(chǎn)品是無鉛的。
2020-03-16 09:00:54
作者：泰克技術(shù)專家 Michael Brett與當(dāng)今大多數(shù)廣播工程師一樣，歐洲廣播中心(BCE)正面臨著向IP視頻遷移。BCE主要為比利時、荷蘭、法國和盧森堡服務(wù)，同時也為英國、東歐、非洲、印度和亞洲的客戶服務(wù)。
2019-07-26 06:32:42
效標(biāo)簽已得到93%的歐洲消費(fèi)者認(rèn)可，而79%的消費(fèi)者在購買節(jié)能產(chǎn)品時，會優(yōu)選選擇貼有能效標(biāo)簽的電器。一個產(chǎn)品貼上可用類別的能效標(biāo)簽，可以獲得比競爭對手更多的優(yōu)勢。供應(yīng)商在將產(chǎn)品投放歐洲市場之前，需要
2021-10-27 09:24:45
估計，外部供應(yīng)商銷售燃料電池堆的價格大約是90,000-150,000美元，而汽車制造商在內(nèi)部制造的產(chǎn)品價格約在50,000到100,000美元之間。對于汽車制造商來說，在燃料電池的成本降低以前，這些
2016-01-11 09:43:19
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
近日，澳洲清潔能源委員會CEC在《Best Practice Guide - Battery Storage Equip-ment》文件的基礎(chǔ)上發(fā)布了針對鋰電池儲能系統(tǒng)的CEC列名指引。意味著后續(xù)
2018-11-10 09:50:02
》的出臺，在坊間引發(fā)巨大關(guān)注。諸多專家認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期，此外，還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的核心部件動力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個龐大的市場輪廓。 巨大市場雛形 碳酸鋰方面，有
2012-06-06 11:27:39
緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域，我們是*好的電池制造商之一。
基于德國ARITECH電池工業(yè)廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，以及ARITECH的專
2023-05-08 18:11:13
歐洲巴士將用上深圳電池
2010-01-06 10:50:29711 上，馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉將在德國進(jìn)行大筆投資，而特斯拉計劃在歐洲建設(shè)第二座超級工廠。馬斯克確認(rèn)，特斯拉計劃明年在歐洲為“超級工廠2號”選址，這處工廠將生產(chǎn)電池和整車。
2016-11-09 11:56:49659 ，這個工廠既能生產(chǎn)電池，又能制造汽車。特斯拉計劃最終能夠在歐洲地區(qū)擁有至少一座電池和汽車工廠，當(dāng)然，越多越好。
2016-11-09 14:57:35491 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（ElonMusk）11月8日表示，該公司將在歐洲修建下一個巨型工廠，這個工廠不僅生產(chǎn)電池，而且還生產(chǎn)汽車。
2016-11-10 09:52:11293 兩位前特斯拉主管計劃在歐洲設(shè)立首座超大型電池工廠，希望搭上全球電動車風(fēng)潮，并與亞洲電池制造商一較高下。
2017-03-09 16:41:44518 LG旗下LG化工明年將在波蘭投資建設(shè)歐洲最大的鋰電池制造工廠，以滿足日益增長的電動汽車市場需求。
2017-10-11 11:55:00713 電池制造商Northvolt已經(jīng)開始在瑞典建設(shè)歐洲最大的鋰離子電池工廠，該公司于本周早些時候獲得了第一階段項目建設(shè)的環(huán)境許可。該項目的開發(fā)旨在幫助歐洲未來減少對來自中國和韓國的電池供應(yīng)的依賴。該項目第一階段部分建設(shè)預(yù)計將在2020年后期正式投產(chǎn)，每年將生產(chǎn)8千兆瓦的電池容量。
2018-06-11 17:08:001280 近日，比亞迪正考慮加入亞洲競爭對手的行列，在歐洲啟動電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒有，中日韓動力電池企業(yè)針對歐洲市場開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301142 據(jù)外媒報道，波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為10萬個電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時。
2018-09-11 14:49:423791 日前，法國經(jīng)濟(jì)和財政部長布魯諾·勒梅爾表示，歐洲企業(yè)不應(yīng)僅僅依賴亞洲生產(chǎn)的電池來發(fā)展自己的電動汽車產(chǎn)業(yè)，呼吁歐洲企業(yè)共同發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)，以扭轉(zhuǎn)歐洲在這一領(lǐng)域的被動局面。
2018-10-22 17:24:384035 汽車電動化趨勢已不可逆，動力電池需求量也同步俱增。研究機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie Power ＆ Renewables近日發(fā)表報告預(yù)測，歐洲未來7年的電池產(chǎn)能將成長20倍，到2025年電池產(chǎn)量有望每年增加90GWh。
2018-11-15 15:29:29902 法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍今年2月曾表示：“我們電動汽車中使用的電池，100％都是在亞洲生產(chǎn)的，我對此感到不滿意。”為此，歐洲走上了與中國競爭電動汽車電池組市場份額的道路。
2019-07-15 15:29:59264 隨著歐洲電動汽車市場快速發(fā)展，在接下來的幾年內(nèi)，歐洲車企將需要更多的電池。
2019-10-14 16:26:05985 歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了。現(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起，來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過60％的歐洲市場車型，三星和SK創(chuàng)新
2019-12-02 15:11:272742 據(jù)外媒消息報道，英國汽車業(yè)將取決于能否在本地和盡快獲得
電池。政府資助的
電池行動組織法拉第研究所（Faraday Institute）在最近的一份報告中寫道：“一年之內(nèi)，大多數(shù)汽車
制造商和
電池制造商將決定在
歐洲的何處建造下一代大型
工廠。如果沒有緊急行動，英國將有可能輸?shù)舯荣悺！?/div>
2020-01-03 16:42:523296 歐洲開始希望能夠獨立制造鋰離子電池，不過，現(xiàn)在幾乎所有的石墨都來自亞洲，主要是中國。而石墨是制造電池最重要的材料之一。
2020-02-25 15:20:37393 歐洲正成為全球動力電池市場的新戰(zhàn)場，國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近年來正紛紛向這一市場奔襲。
2020-03-19 14:23:50430 鑒于新冠肺炎疫情在歐洲持續(xù)擴(kuò)散，德國三大汽車制造商大眾、戴姆勒、寶馬均已宣布在歐洲停工。
2020-03-20 10:13:142142 Northvolt的目標(biāo)是到2030年從回收電池中獲得50%的原材料，此次選擇在挪威建廠是因為該國擁有當(dāng)前歐洲最高的電動汽車保有量，為其布局電池回收提供有利條件。
2020-06-12 16:25:491997 隨著歐洲電氣化進(jìn)程加速對動力電池市場需求持續(xù)增長，以及歐洲要求擺脫對亞洲電池制造商的依賴，歐盟各國組建電池聯(lián)盟，斥巨資在歐洲建設(shè)大型動力電池工廠。
2020-08-20 16:00:311264 說起來也夠魔幻的，作為近代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，直到四年前，歐洲的動力電池工廠還“一片荒蕪”，就連其境內(nèi)首家動力電池工廠還是由亞洲企業(yè)建造的。2016年，LG化學(xué)在波蘭弗羅茨瓦夫舉行了電動車電池工廠的奠基儀式，工廠建設(shè)全面開啟，這家韓國企業(yè)為歐洲拓了荒，同時歐洲也喪失了對動力電池的控制權(quán)。
2020-09-02 09:51:181639 Northvolt的目標(biāo)是挑戰(zhàn)寧德時代和LG化學(xué)等來自亞洲的大型競爭對手，并且在2030年之前獲取25%的歐洲市場份額。該公司表示，這筆交易可以幫助他們進(jìn)一步對產(chǎn)能擴(kuò)張、研發(fā)和回收進(jìn)行投資。當(dāng)前全球的車企都在向電動汽車過渡，與此同時，電池制造商也在盡可能地滿足汽車制造商對電池的需求。
2020-09-30 09:34:321628 日本矢野經(jīng)濟(jì)研究所表示：“隨著韓國電池制造商EV電池出貨量的增加，韓國材料制造商的地位也可能上升，它們?nèi)绾螖U(kuò)大在歐洲電池市場的市占，將決定其市場份額。”
2020-11-04 17:28:322162 到來，松下意圖開辟其海外新基地。 外媒報道稱，松下計劃與挪威國有控股的油氣企業(yè)Equinor以及鋁業(yè)公司Norsk Hydro達(dá)成合作，探討在挪威建設(shè)鋰離子電池工廠的機(jī)會。 松下美國電池制造部門負(fù)責(zé)人阿蘭思萬（Allan Swan）表示，歐洲車企正在加速電動化，歐洲動力電
2020-11-25 11:41:011865 Northvolt的目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)約150GWh的生產(chǎn)能力，并在歐洲占據(jù)25％的市場份額。 繼乘用車、商用車、儲能及礦山機(jī)械之后，瑞典電池制造商Northvolt開始進(jìn)軍電動摩托車領(lǐng)域
2020-12-03 15:49:111732 荷蘭客車制造商VDL Bus Coach下達(dá)35-50輛純電動客車的訂單，這批純電動客車將搭載寧德時代生產(chǎn)的基于CTP技術(shù)的全新LFP動力電池系統(tǒng)，電池容量為350kWh。 歐洲電氣化進(jìn)程加速，中國
2020-12-03 16:01:391409 受歐洲電動汽車市場大幅增長影響，2020年全球動力電池裝機(jī)排名也發(fā)生變化，韓系電池企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。但同時，多家國際車企主力車型的接連召回，也讓韓系電池企業(yè)陷入輿論漩渦。
2021-01-05 10:34:372502 ? ? 摘要 該議程從電池應(yīng)用、電池制造與材料、原材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)、歐洲電池競爭優(yōu)勢四方面提出了未來十年的研究主題及應(yīng)達(dá)到的關(guān)鍵績效指標(biāo)。 近日，歐洲電池技術(shù)創(chuàng)新平臺“電池歐洲”（ETIP
2021-01-26 09:17:261379 據(jù)外媒報道，隨著全球新能源汽車的快速發(fā)展，歐洲電動汽車銷量也在不斷上升。目前，亞洲企業(yè)在全球電池市場處于主導(dǎo)地位，歐洲電動車企業(yè)對其也十分依賴。日前，歐盟批準(zhǔn)來自12個成員國價值29億歐元的補(bǔ)貼，用于第二個泛歐項目，以發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，擺脫對亞洲進(jìn)口的依賴。
2021-01-31 10:45:091724 在此之前，曼茲還獲得了包括德國電池系統(tǒng)制造商Akasol、法國電池制造商Saft、斯洛伐克初創(chuàng)電池公司InoBat Auto以及歐洲多家主機(jī)廠的動力電池設(shè)備訂單。
2021-03-02 09:53:531467 近日，記者從相關(guān)方確認(rèn)，比亞迪旗下的弗迪電池有限公司（下稱“弗迪電池”），正在籌建海外第一個電池工廠。
“工廠籌建是為歐洲汽車客戶供應(yīng)配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準(zhǔn)備。”
2021-03-26 11:25:441684 
據(jù)悉，曼茲將利用該筆資金擴(kuò)大其在歐洲本土的生產(chǎn)能力以及研發(fā)新一代鋰電設(shè)備和制造工藝，以進(jìn)一步滿足歐洲本土動力電池產(chǎn)業(yè)崛起和降低電池制造成本的需要。
2021-05-30 09:27:562747 歐洲新能源市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，需求量也迎來井噴式爆發(fā)。毫無疑問，中韓爭奪的下一個電池市場必將是歐洲。 這對渴望電池生產(chǎn)自主化的歐洲來說，顯然已是燃眉之急。 歐洲計劃建設(shè) 38 個超級工廠 隨著電動汽車銷量的飆升，加上亞洲電
2021-06-25 09:12:541350 歐洲現(xiàn)有項目中已建設(shè)或正在建設(shè)的超級工廠總數(shù)達(dá)到38個，預(yù)計總年產(chǎn)量為1000GWh。但想要達(dá)到如此數(shù)額的供應(yīng)量并不容易，期間仍然會嚴(yán)重依賴亞洲電池和技術(shù)，這種情況甚至?xí)恢背掷m(xù)到2029-2030
2021-06-26 09:56:421227 摘要 考慮到大眾、寶馬、沃爾沃等歐洲主機(jī)廠的電池采購需求，Northvolt認(rèn)為其必須加快產(chǎn)能擴(kuò)充。目標(biāo)是到2030年在歐洲占據(jù)25%的市場份額，在歐洲部署的年產(chǎn)能達(dá)到或超過150GWh
2021-07-02 17:49:431863 摘要 從近期雷諾、沃爾沃、保時捷這幾家歐洲汽車制造商的電池選擇來看，選擇本土電池企業(yè)作為新的電池供應(yīng)商居多，但也不排除會增加本土以外的電池企業(yè)。 歐洲汽車制造商在電池選擇上越來越多元化。近期包括雷諾
2021-07-02 17:53:211983 紛紛切入歐洲電動化賽道，給國產(chǎn)鋰電設(shè)備進(jìn)入歐洲市場帶來新的成長空間。 7月1日，日產(chǎn)汽車宣布，遠(yuǎn)景動力將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車平臺提供動力電池，并將建設(shè)英國首座動力電池超級工廠，到2030年產(chǎn)能將達(dá)25GWh，并具備實現(xiàn)3
2021-07-05 11:21:522217 據(jù)BusinessKorea透露，中國電池企業(yè)最近將目光轉(zhuǎn)向了歐洲太陽能儲存裝置（ess）市場。因為，中國企業(yè)因美國愛爾蘭共和軍的規(guī)定，無法進(jìn)軍美國市場。外電預(yù)測說，中國和韓國的電池企業(yè)將在歐洲市場展開正面競爭。
2023-06-29 10:54:33375 tsmc決定在歐洲建設(shè)晶圓工廠，無疑給歐洲的汽車供應(yīng)鏈帶來了安全感。隨著強(qiáng)大的晶圓制造工廠的增加，英飛凌、恩智浦和意法半導(dǎo)體等傳統(tǒng)汽車芯片idm和博世、采埃孚和大陸集團(tuán)等歐洲汽車行業(yè)的tier-1零部件供應(yīng)商為歐洲汽車產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
2023-08-16 09:49:43284 工廠的建設(shè)重塑了其供應(yīng)鏈。 LCY集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Liu表示：“公司正計劃在德國投資，我們將拿下歐洲市場將”，LCY集團(tuán)是全球最大的代工芯片制造商臺積電的清潔劑和溶劑供應(yīng)商。 臺積電的另外三家臺灣化學(xué)品供應(yīng)商也表示正在考慮在歐洲投資。
2023-10-13 14:20:32165 據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)sne research （sne research） 29日稱，中國電池企業(yè)的歐洲市場占有率從2020年的15%升至2023年上半年的39%，而同期韓國企業(yè)的占有率從68%降至58%。這比之前的頂點（70.6%）大幅減少。
2023-10-31 10:40:17379 近日，據(jù)外媒報道，斯特蘭蒂斯集團(tuán)已經(jīng)宣布了其計劃在歐洲建設(shè)三座電動汽車電池工廠的計劃。而現(xiàn)在，該公司正在積極為歐洲的第4座電池工廠選址，并與寧德時代展開合作。
2024-01-10 14:04:15218 REC、芬蘭太陽能制造商Valoe、挪威晶體公司、梅耶博格等。 瑞士光伏組件制造商梅耶博格在當(dāng)?shù)貢r間23日正式宣布，因為工廠持續(xù)虧損，將逐步關(guān)閉在德國薩克森州的太陽能電池板工廠。計劃在4月份徹底關(guān)閉，這個工廠是歐洲最大光伏組件廠。
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