無(wú)級(jí)調(diào)速簡(jiǎn)稱(chēng)CV(continuously viable) 變速,是通過(guò)兩組可以改變直徑的齒輪或者皮帶輪組成,由鏈條或皮帶連接,通過(guò)改變齒輪或皮帶輪的直徑來(lái)控制變速比。由于皮帶、鏈條的物理限制,不能用于扭矩較大的發(fā)動(dòng)機(jī)(不過(guò)現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)研究出可以承受300N.m的無(wú)級(jí)變速箱),常見(jiàn)于踏板摩托車(chē)(皮帶傳動(dòng)),小型轎車(chē)(鏈條傳動(dòng)),卡丁車(chē)(皮帶傳動(dòng))優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有換檔動(dòng)作,方便,沒(méi)有換檔的頓挫感,傳動(dòng)效率高(比自動(dòng)變速(85%左右)高很多(約95%),與手動(dòng)變速接近),所以加速快,油耗低。缺點(diǎn):故障率相對(duì)較高,成本相對(duì)較高,不能用于高輸出發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)極調(diào)速又是自動(dòng)調(diào)速。 無(wú)級(jí)調(diào)速說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,實(shí)際上也不是那么簡(jiǎn)單。
例如,對(duì)直流電機(jī),用變頻器就不能調(diào)速。無(wú)級(jí)調(diào)速一般情況下可以用機(jī)械和電氣兩個(gè)大類(lèi)實(shí)現(xiàn)。機(jī)械式無(wú)極調(diào)速,可通過(guò)液壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。電氣上首先要分對(duì)直流電機(jī)還是對(duì)交流電機(jī)調(diào)速(伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)還是另類(lèi),先不算),直流電機(jī)用直流調(diào)速器控制,如西門(mén)子的6RA70等,交流電機(jī)用變頻器控制,如西門(mén)子的MM440等。還有一種方式是對(duì)什么電機(jī)都有效的,就是電磁調(diào)速器,加在電機(jī)和負(fù)載之間,靠丟轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)速。還有一種機(jī)電類(lèi)型的。如液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速,空氣動(dòng)力無(wú)極調(diào)速,生物能無(wú)級(jí)調(diào)速。????????????????????????????
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評(píng)論