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汽車的變速器和分動器的作用及原理是什么?

2010年03月19日 11:31 m.xsypw.cn 作者:佚名 用戶評論(0
關(guān)鍵字:變速器(33983)

汽車的變速器和分動器的作用及原理是什么?

變速器功用?

  (1)改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動機(jī)盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。?

  (2)實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要。?

  (3)中斷動力傳遞,在發(fā)動機(jī)起動,怠速運轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車進(jìn)行動力輸出時,中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。?

  變速器分類?

  (1)按傳動比的變化方式劃分,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。?

  (a)有級式變速器:有幾個可選擇的固定傳動比,采用齒輪傳動。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。?

  (b)無級式變速器:傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機(jī)械式和電力式等。?

  (c)綜合式變速器:由有級式變速器和無級式變速器共同組成的,其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內(nèi)作無級變化。?

  (2)按操縱方式劃分,變速器可以分為強(qiáng)制操縱式,自動操縱式和半自動操縱式三種。?

  (a)強(qiáng)制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。?

  (b)自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換檔是自動進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件,實現(xiàn)檔位的變換。?

  (c)半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分檔位自動換檔,部分檔位手動(強(qiáng)制) 換檔;另一類是預(yù)先用按鈕選定檔位,在采下離合器踏板或松開加速踏板時,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換檔。?

  分動器作用

  在多軸驅(qū)動的汽車上,為了將輸出的動力分配給各驅(qū)動橋設(shè)有分動器。分動器一般都設(shè)有高低檔,以進(jìn)一步擴(kuò)大在困難地區(qū)行駛時的傳動比及排擋數(shù)目。

  分動器工作

  分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應(yīng)的調(diào)整墊調(diào)整。

  越野汽車在良好道路行駛時,為減小功率消耗及傳動系機(jī)件和輪胎磨損,一搬要切斷通前橋動力。在越野行駛時,若需低速檔動力,則為了防止后橋和中橋超載,應(yīng)使低速檔動力由所有驅(qū)動橋分擔(dān)。為此,對分動器操縱機(jī)構(gòu)有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。

?在多軸驅(qū)動的汽車上,為了將輸出的動力分配給各驅(qū)動橋設(shè)有分動器。分動器一般都設(shè)有高低檔,以進(jìn)一步擴(kuò)大在困難地區(qū)行駛時的傳動比及排擋數(shù)目。
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??? 分動器
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??? 分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應(yīng)的調(diào)整墊調(diào)整。


??? 越野汽車在良好道路行駛時,為減小功率消耗及傳動系機(jī)件和輪胎磨損,一搬要切斷通前橋動力。在越野行駛時,若需低速檔動力,則為了防止后橋和中橋超載,應(yīng)使低速檔動力由所有驅(qū)動橋分擔(dān)。為此,對分動器操縱機(jī)構(gòu)有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。
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??? 變速器功用
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??? (1)改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動機(jī)盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。
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??? (2)實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要。
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??? (3)中斷動力傳遞,在發(fā)動機(jī)起動,怠速運轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車進(jìn)行動力輸出時,中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。
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???????????????????????????????? 圖為奔馳的變速器?

??? 變速器分類
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??? (1)按傳動比的變化方式劃分,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。
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??? (a)有級式變速器:有幾個可選擇的固定傳動比,采用齒輪傳動。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。
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??? (b)無級式變速器:傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機(jī)械式和電力式等。
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??? (c)綜合式變速器:由有級式變速器和無級式變速器共同組成的,其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內(nèi)作無級變化。
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??? (2)按操縱方式劃分,變速器可以分為強(qiáng)制操縱式,自動操縱式和半自動操縱式三種。
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??? (a)強(qiáng)制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
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?????????????????????????????????? ?圖為手/自一體變速器?

??? (b)自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換檔是自動進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件,實現(xiàn)檔位的變換。
  
??? (c)半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分檔位自動換檔,部分檔位手動(強(qiáng)制)?換檔;另一類是預(yù)先用按鈕選定檔位,在采下離合器踏板或松開加速踏板時,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換檔。?

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