GPS設備的差分模式
2009年12月31日 14:18 m.xsypw.cn 作者：佚名 用戶評論（0）
GPS設備的差分模式??
??
???
??? 差分GPS（DGPS）是在正常的GPS外附加（差分）改正信號，此改正信號改善了GPS的精度。差分定位（Differential Positioning），也叫相對定位，是根據兩臺以上接收機的觀測數據來確定觀測點之間的相對位置的方法，它既可采用偽距觀測量也可采用相位觀測量，大地測量或工程測量均應采用相位觀測值進行相對定位，又可分為：
??? 動態差分GPS（Dynamic differential GPS）是由一個或多個控制站（或參考站）傳送訊號改正值，以提供使用者進行實時改正之技術。
??? 靜態差分GPS（Static differential GPS）是由兩個（含）以上接收儀，進行較長時間（通常為半小時以上）的測量，其包含了一組接收儀間基線向量的決定。
非常好我支持^.^
(0) 0%
不好我反對
(0) 0%
相關閱讀：
- [電子說] 車載多功能GPS設備保持信號暢通的關鍵是連接器能否適應車載環境 2023-04-07
- [電子說] LP系列究竟在哪些方面契合了GPS設備對連接的技術訴求呢？ 2023-03-30
- [今日頭條] 瑞盟16bit/雙通道全差分模數轉換器MS5213T性能特點 2023-03-03
- [電子說] 信號連接器在車載多功能GPS設備的應用 2022-09-13
- [電子說] 全差分模擬輸入緩沖器的濾波器拓撲方案 2021-06-16
- [接口/總線/驅動] 如何防止PoE接口應用差分模式的瞬態電壓威脅 2019-03-20
- [電子說] 用于位置感知設計的新一代的OEM GPS設備和模塊研究 2019-01-24
- [軍用/航空電子] DARPA研發出替代GPS設備TIMU補充方案 2013-04-27
( 發表人：admin )