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中移動政企分公司拆分落地,集中化管理適應5G應用趨勢

通信首條 ? 來源:YXQ ? 2019-07-29 14:07 ? 次閱讀
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剛剛,《每日經(jīng)濟新聞》記者從中國移動多位內部人士處獨家獲悉,醞釀半年多的中國移動政企分公司拆分終于要落地。對于此次中國移動拆分政企分公司,一位中國移動內部人士在朋友圈寫到“集團政企公司與地方省政企公司,近十年爭利的局面終將結束。

中國移動政企業(yè)務體系龐大,去年全年收入700多億元,但也長期存在集團與省級“爭客戶”的現(xiàn)象。此次調整,也是中國移動董事長楊杰上任之后的首個內部組織大調整。

內部人士透露,具體方面,分拆后中國移動在全國的政企業(yè)務將呈現(xiàn)“一總二橫三縱”格局,一總為:集團政企事業(yè)部;二橫包括:中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、蘇州研發(fā)中心(中移蘇州軟件技術有限公司);三縱包括:中移上海產業(yè)研究院、中移成都產業(yè)研究院、中移雄安產業(yè)研究院。

“互聯(lián)網(wǎng)公司半年一小變,一年一大變,運營商組織架構也應變一變?!眮碜灾袊苿诱篌w系的小李表示,這樣才能避免組織結構本身造成的內耗,適應5G垂直行業(yè)化的趨勢。另外一位中國移動政企分公司高管劉總對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,此次中國移動to B轉型,更是為了解決政企業(yè)務一直存在的“身子很大頭特別小”問題,新成立的集團政企事業(yè)部配備人員將超千人。

結構大調整解決內部爭利

根據(jù)中國移動通信集團有限公司政企客戶分公司(簡稱政企分公司)官網(wǎng)介紹,公司成立于2012年8月,前身為中國移動總部集團客戶部,是中國移動下屬負責面向政府、企業(yè)客戶市場經(jīng)營的專業(yè)化公司,業(yè)務領域覆蓋了專線、IDC、云計算、企業(yè)融合通信等各類企業(yè)通信和信息化產品。

“最早是集團客戶部,管理全國各省的集團客戶業(yè)務。后來為了專業(yè)化運營就成立了很多專業(yè)公司,包括整體公司,現(xiàn)在算是一個輪回?!毙±顚Α睹咳战?jīng)濟新聞》記者表示,2012年成立的政企分公司以專業(yè)公司的層級出現(xiàn),與其他專業(yè)公司以及省級政企部門屬于平級狀態(tài),很多事情需要集團來協(xié)助管理。

政企分公司承擔著中國移動在在重要政企市場提升競爭力的任務,然而多年來,集團政企公司與各省公司一直存在利益模糊的局面。

小李告訴記者,延續(xù)多年的政企分公司一直與各省的政企業(yè)務部門存在利益沖突,面對同一個目標客戶,好比是兩家商業(yè)公司在競爭?,F(xiàn)在成立集團政企事業(yè)部后,變成集團的部門,管理起來全國政企市場將更統(tǒng)一,從以往的一個專業(yè)業(yè)務的公司本質變成了一個職能管理的部門。

“之前雖然也有但是其實省里不聽,他也沒關系,因為大家都是平級的?!毙±罱榻B,現(xiàn)在政企事業(yè)部比之前的政企分公司權力更大了、對省里有發(fā)文權、指導權,更重要的是有了管理考核權。

劉永華透露,之前公司比較強調專業(yè)運營,把相關總部的職能部門改造成專業(yè)公司?!皬穆毮懿块T變成一個獨立公司,會運作更快,給自己負責人、財務獨立、并且可以擴張它的生產能力。”

但也造成了這種管理模式下,對全國的調度能力下降了,它只會關注自己公司本身運作?!八约褐凰阈≠~不算大賬,中移動8000億元的營收,總得有人考慮大盤。”劉總表示。

《每日經(jīng)濟新聞》記者同時了解到,中國移動集團政企分公司做行業(yè)產品的人員將劃分到到三個產業(yè)研究院,這意味著這些人員將從北京,遠赴上海、成都、雄安等地工作。“改革嘛,人隨事走?!毙±钊绱烁袊@,其所在的部門已經(jīng)有同事在北京居住、而工作在雄安。

內部人士同時透露,中國移動集團政企分公司做行業(yè)產品的人員將劃分到三個產業(yè)研究院,集團政企事業(yè)部將保留產品一部、產品二部,以及重點客戶部,市場部政企處劃歸政企事業(yè)部,中移智行劃歸中移上海產業(yè)研究院。

集中化管理適應5G應用趨勢

政企分公司剛成立的2012年,正處于中國移動3G建設的萌芽階段,3G基站數(shù)達到28萬個,4G試驗基站為2萬個。當時,中國移動的政企業(yè)務的發(fā)力還僅僅是重點面向集團客戶發(fā)展光纖寬帶接入能力,政企業(yè)務收入為260億元,被分類到“其他營收中”,政企業(yè)務還并非“站在舞臺中央”的業(yè)務。

中國移動2018年全年收入超過8400億元人民幣,其中政企客戶總數(shù)達到718萬家,客戶數(shù)同比增長19.2%,該業(yè)務全年業(yè)務收入725.55億元,同比增長10.8%。具體業(yè)務方面,集團語音、短彩信全年收入260.30億元,專線、IDC去年全年收入252.86億元。

同在2012年,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司正式在重慶掛牌。2014年,中國移動在蘇州成立研發(fā)中心,專注在云計算、大數(shù)據(jù)和IT支撐系統(tǒng)。去年9月份,中國移動(成都)產業(yè)研究院揭牌成立,注冊資本20億元,聚焦5G以及AI生態(tài)等方面。

新技術越來越催生中國移動設立更多的專業(yè)化公司,而集團層面的頂層設計也迫在眉睫。劉永華表示,此次中國移動政企業(yè)務大調整的主要核心是要強化對政企,to B市場的一個指揮調度。

劉總介紹,目前中國移動總部市場部有一個集團客戶管理處,名義上是由他來調度指揮全國的to B市場,但是一個處級架構級別,再加上不足十人,那是遠遠不夠的,根本調動不了全國一盤棋。就會造成“身子很大,頭特別小”的現(xiàn)象。

“5G時代,政企等行業(yè)市場是天下糧倉?!毙±罡嬖V記者,中國移動政企業(yè)務如此調整,更主要是為了迎接5G垂直行業(yè)化的趨勢。

劉總介紹,此次組織架構調整“二橫”是為專注應對5G、IOT、云基礎技術?!叭v”中上海研究所負責負責工業(yè)、交通、金融5G等行業(yè)應用,成都研究所負責教育、醫(yī)療、農商等5G行業(yè)應用,雄安研究所負責黨政軍、智慧城市等領域的5G行業(yè)應用。

劉總同時透露,此次政企業(yè)務大調整公司決策會已經(jīng)過了,大概接下來一兩個月會開始執(zhí)行,先將領導班子搭好,再進行其他人員調整。

中國移動整體員工數(shù)量超過45萬人,從事政企業(yè)務的人員達數(shù)萬人。當初中國移動政企業(yè)務還未有今天這么體系龐大,成立專業(yè)公司足以承擔。而隨著政企客戶以及新產品的的大量涌現(xiàn),中國移動政企分公司已經(jīng)不能支持如此復雜的業(yè)務架構,呼喚政企業(yè)務需要集中化管理。

知情人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,之前中國移動政企分公司總經(jīng)理為戴忠擔任,新成立集團政企事業(yè)部由誰負責,還不清楚。

“追趕”中國電信,苦尋盈利增長點

作為中國移動通信事業(yè)的老大哥,中國移動政企業(yè)務體系龐大,利益交織復雜。剛上任董事長不到半年的楊杰選擇了動刀政企業(yè)務線,政企業(yè)務也被看作是中國移動未來增長的主要機會。

“整個行業(yè)今年一季度收入增長基本上處于停滯,甚至包括中國移動收入增長已經(jīng)出現(xiàn)負增長。”6月26日,在上海世界移動大會上,楊杰在演講中表示,隨著人口紅利逐漸消退,流量紅利快速釋放,行業(yè)發(fā)展簡單依靠規(guī)模和量的增長已經(jīng)難以為繼,運營商到了必須價值經(jīng)營的時候了。

此外,根據(jù)國資委舉行的中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績責任書的簽署會議,中國移動2019年度合計凈利潤目標為較上年增長12%。在現(xiàn)在的局面下,利潤增長12%是一個極具挑戰(zhàn)的數(shù)字。

在傳統(tǒng)個人電信業(yè)務紅利消退的情況下,中國移動已經(jīng)到了不得不變的地步,這是中國移動政企業(yè)務如此調整的行業(yè)大背景。

“因為他長期在中國電信工作,楊杰董事長他在管理理念上以及改革模式上,就跟(中國)電信有點像,要把政企公司為主體轉型成政企業(yè)務適用”,在劉總看來,楊杰的到來,不只是進程加快,而是推動了量變到質變。

上述中國移動內部人士告訴記者,“政企市場相對來講,(中國移動)比中國電信還是要弱一點,組織結構調整肯定是市場重新布局。”楊杰原是中國電信的董事長,中國電信的政企業(yè)務在三家運營商競爭中一直占據(jù)優(yōu)勢。

以至于有業(yè)內人士認為,之所以調任楊杰擔任中國移動董事長,是希望楊杰提振中國移動的政企業(yè)務。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù),2018年下半年,中國電信在公有云服務市場排名第三,排在阿里云與騰訊云之后,未見中國移動云上榜。

根據(jù)2018年年報,中國電信云業(yè)務收入同比增長85.9%,中國電信以政企等為代表的新興業(yè)務收入占服務收入比已經(jīng)達到了51.9%。在尋求新業(yè)務轉型方面,中國移動較之中國電信落下不少。劉總向記者介紹,中國移動蘇州研究中心將改革為移動公司的云能力中心,對標中國電信的云事業(yè)部。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,剛上任不到一個月,中國移動董事長楊杰在三月份的年度業(yè)績發(fā)布會上特別提到,中國移動將堅持公眾客戶市場與政企行業(yè)垂直領域并重,實施5G+計劃。這里楊杰將政企垂直業(yè)務提高到了和公眾客戶同等重要的位置,這或許是楊杰對中國移動政企分公司動刀的先兆。

“楊杰到中國移動之后,他抓的第一個事,或者是最大的一件事就是政企(業(yè)務)架構改革,其他的僅僅還是在提理念階段”。在劉總看來,重視to B市場,是近兩年來的行業(yè)趨勢,尤其是隨著to C的消費互聯(lián)網(wǎng)市場飽和,to B的產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是藍海,也是新的增長空間。組織跟隨戰(zhàn)略應該靈活調整,與BAT相比,運營商的組織架構調整算慢的了。

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原文標題:為結束集團與地方爭利,楊杰決定拆分中國移動政企分公司

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