5G產業發展存在諸多挑戰,提速降費讓運營商2C業務收不到足夠的錢,而2B業務商業模式又不完全清晰。5G產業必須積極探索行業應用市場,其中車聯網是最明確清晰的5G行業應用場景。
另一方面,廣義車聯網從最早Telematic(車載信息服務)概念提出,已經經歷過很多年,但市場發展一直不如預期。5G商用時代的到來,給車聯網產業大發展提供了一個良好契機。
比如,未來無人駕駛汽車需要通過網絡實時傳輸汽車導航信息、位置信息以及汽車各個傳感器的數據,到云端或其他車輛終端。每輛車每秒可達1GB數據量,以便實時掌握車輛運行狀態,現有4G網絡無法滿足這樣的要求,需要5G網絡來支持。
又比如,普通人踩剎車反應時間約0.4秒,無人車在5G場景下的反應速度有望不到1毫秒。對于無人駕駛而言,假設汽車行駛速度為60公里/小時,60ms時延的制動距離為1米,10ms時延的制動距離為17厘米,而1毫秒的5G時延,制動距離僅為17毫米。也就意味著,5G時代才有可能實現基于車聯網控制的無人駕駛。
總體來看,5G產業發展需要車聯網應用,車聯網產業發展需要5G技術支撐,5G產業和車聯網產業將相互促進增速爆發。
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原文標題:浙商總會年會馬云再現神預言: 中國還有三次巨大的機會!!!
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