BRS系統通過整合四項功能而建立一套復雜的創新系統，通過集成能量回收、加速輔助及滑行功能而顯著優化了傳統的起-停系統。作為入門級的電氣化方案，BRS縮小了起-停系統和混合動力之間的差距。

BRS能量回收：剎車時回收能量給電池充電
BRS充分利用汽車慣量把大部分剎車時消耗的能量儲存于鋰離子電池中。48V電機，將負責能量回收并輸送到到車輛的48V電氣系統中。僅通過動能到電能的轉換，將節省油耗高達7%。

BRS加速輔助：車輛加速時提供輔助
BRS電機提供額外的扭矩，將提升車輛加速動力和舒適性，加速的輔助動力直接來自于48V電池。

BRS起動-停止：快速、平穩、安靜的起停功能提升駕駛的舒適性

BRS系統具備高效的起動–停止功能。當發動機熄火時，雙電池為車輛的照明、安全及舒適系統提供電源。一旦駕駛員需要前進時，電機迅速平穩起動發動機。

BRS滑行：全新安靜的駕駛感受

在車輛滑行或下坡時，如果駕駛員沒有踩油門或者剎車，BRS系統會自動停止發動機的運轉，車輛將處于零排放、無噪音、低阻力、僅靠車輛慣量前進的滑行模式，此時，雙電池系統將為所有設備提供電源。正因如此，BRS將提供全新的駕駛感受并保護環境。

除了以上四項駕駛員可直接感知的主要功能，汽車制造商同樣受益于BRS：

降低平均油耗及減少二氧化碳排放

高性價比的入門級混動解決方案

易于集成到現有及未來車型，包括跨平臺應用

與所有變速箱和發動機兼容

搭載舒適安全的新48 V大功率電氣設備

電機將為小排量發動機提供高效的加速輔助

無需高電壓保護（＜60V）

BRS的關鍵零件包括：電機、電力轉換單元和鋰離子電池。其中電機采用雙電壓構架即48V系統和12V系統并存，新的構架使得創新、節能的大功率的電氣設備的應用成為可能。