通常，μC限制輸入捕獲線的數量，以適應具有脈沖輸出的各種類型的汽車傳感器，例如車輛和發動機 - 速度傳感器。圖1中的電路使用分立元件將具有集電極開路輸出的兩個傳感器復用為單個輸出，從而共享μC的一條輸入捕獲線。 μC選擇要測量其輸出的傳感器。您可以將此方法應用于其輸出適合分時并且不需要連續監視的傳感器，例如位置傳感器。在圖1中，傳感器1和傳感器2是兩個傳感器的輸出，使用具有集電極開路輸出的npn晶體管。要啟用傳感器1或傳感器2，分別必須打開Q 1A 或Q 1B 上。來自選擇輸入的μC的邏輯低信號關閉Q 2 和Q 1C 。當傳感器1輸入變低時，D 1 正向偏置，Q 1A 打開，在MUXED_OUT上提供高信號。當傳感器1輸入關閉（高阻態）時，Q 1A 關閉，在MUXED_OUT上提供低信號。因此，當選擇輸入為低電平時，MUXED_OUT會產生反轉但與傳感器1脈沖同步的脈沖。同時，Q 3 和Q 1D 打開，關閉Q 1B 并禁用傳感器2輸入。

同樣，當Select變為高電平時，Q 2 和Q 1C 打開，關閉Q 1A 并禁用傳感器1輸入。同時，Q 3 和Q 1D 關閉，允許傳感器2發出信號當傳感器2分別接通（低）和關閉（高阻抗狀態）時，打開和關閉Q 1B 。因此，MUXED_OUT產生與傳感器2輸入同步的脈沖。您可以更改R 1 的值，R 4 ，R 5 ，R 6 ，以滿足傳感器的要求。 D 3 將MUXED_OUT鉗位到CMOS/TTL電平。在一個封裝中使用包含四個pnp晶體管的MPQ3906可最大限度地減少元件數量。同樣，您可以在單個封裝中獲得1 kW電阻的陣列。 （DI＃2469）