電池管理系統

方案亮點：

系統采用分布式采集，數據集中處理，軟件基于模型設計，經過MIL、SIL、PIL、HIL、臺架、上車測試，實現了狀態計算、診斷管理、充電控制、均衡控制等功能，顯著提高電池系統的安全性、穩定性和可靠性。

方案詳情：

本項目電池管理系統的開發遵循汽車電子行業的“V”流程開發模式，從最初的概念設計到最后的實車測試，嚴格遵循硬件/軟件/策略的各類汽車電子設計開標準。產品功能主要包括：

1)參數檢測：電壓電流、溫度檢測、絕緣、阻抗等。

2)在線診斷：系統故障和單體故障兩類，具有故障診斷、故障存儲管理等功能，診斷協議為UDS。

3)狀態計算：SOC、SOH、SOP。

4)安全保護：上報故障給整車控制器和充電機，切斷高壓來保護電池，包括碰撞斷電、高壓系統回路絕緣與高壓互鎖檢測與處理。

5)熱管理：采集溫度，開啟加熱和冷卻。

6)均衡控制：采用均衡方式使電池達到一致性。

7)充電控制：支持車載充電機通過家庭用電及交流充電樁進行充電。

8)網絡通訊：整車通訊、充電重新、在線標定、程序下載。

9)信息存儲：SOC、SOH、充放電安時數、故障碼等。

10)標定維護：Bootloader功能：能通過整車CAN線實現基于UDS協議的在線代碼更新功能，OTS樣件能通過故障診斷儀更新軟件（提供相應的上位機軟件）。

應用范圍：

-可檢測 24/36/48/60 路電壓;

-支持底層及應用層獨立設計;

-全汽車級元器件選型，支持國家充電標準；

-支持CCP標定協議、UDS、OBD-ii診斷協議；

-EV/PHEV/HEV乘用車、物流車、客車。

電池管理系統功能框圖

BMS主從結構圖

產品照片

性能指標：

英飛凌器件：

TC265，TLF35584，BTS724G，TLE8104E，BSS314PE

該方案由中國汽車技術研究中心工程院設計開發，