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自主發(fā)展品牌造好車,要好廚子更要好的食材

汽車工程師 ? 來源:陳年麗 ? 2019-08-06 16:30 ? 次閱讀

同樣的菜譜,大廚燒出來的菜就是色香味俱全;同樣的供應(yīng)鏈,造出的車品質(zhì)和質(zhì)量更會千差萬別。

油適量、姜蒜少許、鹽少許、味精適量……同樣的食材和菜譜,但為何最終做出來的菜就是沒有我媽燒的好吃,相信這是大多數(shù)人在制作美食道路上最大的困惑。實際上,“一看就會,一做就廢”的,不光是燒菜,造車亦是如此。

隨著中國汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步,中國不僅成為了全球最大的汽車市場,也誕生了全球最大、最全面的汽車供應(yīng)鏈體系。這為自主品牌的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,每家自主品牌都能夠在這個巨大的菜市場中,采購到造車所需的所有食材,比如幾乎所有的自主品牌供應(yīng)商,都與奔馳、寶馬來自同樣的博世、大陸和電裝們。

但問題在于,同樣的菜譜、同樣的食材,大廚燒出來的菜色香味俱全;同樣的供應(yīng)鏈,造出的車品質(zhì)和質(zhì)量更會千差萬別,這就是為什么自主品牌發(fā)展這么困難、總體產(chǎn)品力水平并不高的原因,廚子不行嘛!弄懂如何成為一名好的廚子,就能找到創(chuàng)造強(qiáng)大產(chǎn)品力的方法,即便是擁有自主品牌的烙印,最終“產(chǎn)品力決定一切”的結(jié)果,消費者也抵擋不住“真香”誘惑。

舉個例子,在中高級轎車市場中,自主品牌從未放棄對這一市場的探索,從奇瑞的東方之子到長安的睿騁再到吉利的博瑞,中國汽車工業(yè)已經(jīng)在中高端市場進(jìn)行過多次嘗試。不難理解,中高級車是整個企業(yè)從技術(shù)、設(shè)計包括到品質(zhì)的集大成者,更是定義一個品牌的重要標(biāo)志。所以這道美味的菜,自主品牌必須要燒出來,還要得到消費者的認(rèn)可。

吉利博瑞曾經(jīng)抵達(dá)6000輛的高度,但很快就在殘酷的市場阻力之下回到舉步維艱的起點。是的,博瑞這道菜雖然用料特別高級和扎實,但品嘗后消費者還是覺得有些澀口。此刻,廣汽全新一代傳祺GA6站了出來,接過這桿大旗,欲振興中國品牌轎車,重塑中高級轎車市場格局。

那么,全新一代傳祺GA6這道菜,廣汽究竟又燒得如何?

上等食材必不可少

作為廣汽傳祺“新十年”的首款轎車產(chǎn)品,全新一代傳祺GA6不僅承擔(dān)了廣汽傳祺在轎車市場進(jìn)一步突破的重?fù)?dān),也承載著激活自主品牌中高級轎車市場、與合資品牌展開對抗的光榮使命。該產(chǎn)品自上海車展亮相后,以優(yōu)雅大氣的設(shè)計、一見傾心的質(zhì)感,脫胎換骨式的升級與革新,和11.68-16.98萬元預(yù)售價格帶來超高質(zhì)價,廣受媒體和消費者關(guān)注。

在如此艱難的中高級轎車市場中,全新一代傳祺GA6在觸摸得到的卓越產(chǎn)品力背后,究竟還有哪些重要的支撐因素,這在SUV市場降溫之際,更具探究意義。正如文章開頭說的那樣,好的一道菜,上等的食材必不可少。造車也是一樣,要造出一款品質(zhì)和質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,運用全球頂級的供應(yīng)鏈,似乎也成為必然。

就全新一代傳祺GA6這款產(chǎn)品,在最近一場“解構(gòu)傳祺品質(zhì)”——全新一代傳祺GA6供應(yīng)鏈沙龍活動上,由廣汽傳祺研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量、采購領(lǐng)域組成的廚子,和自米其林、哈曼、馬瑞利、騰訊四家核心供應(yīng)商代表組成的食材提供商們一道,共同分享了GA6這道菜究竟有著怎樣的配方和秘密。

負(fù)責(zé)食材采購的廣汽乘用車采購總監(jiān)衛(wèi)海崗表示,全新一代傳祺GA6背后有“頂級朋友圈”護(hù)體,全球零部件百強(qiáng)企業(yè)中,有80%的供應(yīng)商為廣汽傳祺配套,而全球前十零部件供應(yīng)商均為廣汽傳祺核心零部件主要供應(yīng)商,保證了每一項食材的來源都有品質(zhì)保障。

同時,廣汽傳祺與包括博世、電裝、大陸、愛信精機(jī)、佛吉亞、法雷奧等在內(nèi)的18家全球頂尖戰(zhàn)略合作供應(yīng)商,建立了長期、穩(wěn)定、深層次的攻守同盟,在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電子、鈑金、內(nèi)外飾等各個整車關(guān)鍵部件配套、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)共享、成本控制、市場開拓各領(lǐng)域不斷提升傳祺體系核心競爭力。

比如與豪車同級的泛博制動卡鉗、大陸最新一代真空助力器及制動總泵、博世最先進(jìn)的ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、奔馳寶馬同級別的采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、米其林浩悅四代花紋輪胎、法可賽線控?fù)Q擋器、豪華車采用的哈曼音響等等,讓全新一代傳祺GA6的產(chǎn)品力,媲美國際豪華品牌。

以全新一代傳祺GA6采用的米其林浩悅四代輪胎為例,該輪胎也同時為包括奔馳、奧迪、沃爾沃等豪車采用,其使用獨特花紋設(shè)計,增加超過50%的排水空間,提升了濕地抓地力表現(xiàn),成為全新一代傳祺GA6 100km/h緊急制動距離僅35.45m的重要保障。除此之外,靜音肋條的設(shè)計,有效降低胎噪,超低滾阻也有效降低了油耗。

作為豪華車上必配的音響系統(tǒng),全新一代傳祺GA6首次搭載哈曼旗下的Infinity燕飛利仕音響,具備8通道獨立功放,11個高性能揚(yáng)聲器,使用哈曼獨家的Clari-Fi音源修復(fù)技術(shù),和哈曼專業(yè)聲學(xué)工程師調(diào)音技術(shù),實現(xiàn)整車Hi-Fi級別高保真音質(zhì),為駕乘者帶來歌劇院級別的聽覺盛宴。

隨著汽車越來越智能化,中控大屏成為車機(jī)必不可少的一部分,全新一代傳祺GA6車型上,配置了百年零部件企業(yè)馬瑞利汽車電子為廣汽傳祺設(shè)計研發(fā)的連體式智能座艙顯示系統(tǒng),大猩猩玻璃造就該產(chǎn)品一體式中控大屏的效果,給乘客帶來不凡的視覺沖擊,和靈動的十點觸控體驗,同時超低的反射率在給乘客帶來無死角清晰顯示的同時進(jìn)一步提升了駕駛安全。

另外,作為中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭之一的騰訊,也與廣汽簽署了高級戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為廣汽傳祺開發(fā)了定制化設(shè)計、易用、自然和安全的祺云AI系統(tǒng),全新一代傳祺GA6搭載了最新研發(fā)的騰訊車聯(lián)智慧系統(tǒng),從人體工學(xué)設(shè)計、深度定制AI服務(wù)、智慧生活、便捷科技等四大方面,為GA6打造最智慧的中國品牌轎車。

好廚子心里的嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)

上文也提到,自主品牌在逐步完善的汽車工業(yè)鏈條中,都能獲得與合資品牌一樣的食材(零配件),但食材只是第一要義,是一份好菜的基礎(chǔ),至于誰能燒出美味可口、讓消費者情愿買單的產(chǎn)品,還需要看這道菜的目標(biāo)是什么?是哪位廚子做的?采用了怎樣的制作方法?

首先是在確定目標(biāo)時,全新一代傳祺GA6就立志要成為中國品牌轎車價值和品質(zhì)的新標(biāo)桿。高目標(biāo)決定高起點,傳祺研發(fā)部門在自主研發(fā)的出發(fā)點上就不斷深耕和自我進(jìn)化。無論是全新一代祺云3.0系統(tǒng),還是駕駛者專屬ID,全方位L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),都為這臺車注入了智慧因子,讓駕乘感受再上臺階。

而精妙的設(shè)計需要優(yōu)異的技術(shù)和優(yōu)秀的品控去實現(xiàn),全新一代傳祺GA6的外觀設(shè)計,對車身R角、鈑金精度都提出了新的考驗。以貫穿式尾燈工藝、雙12.3寸高清一體屏漏光標(biāo)準(zhǔn)、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制、LED大燈的照明效果為例,這臺車的研發(fā)和質(zhì)量把控水準(zhǔn)絲毫不輸合資品牌。

“我們一開始就不妥協(xié),采用越級對標(biāo)的方式,狠下血本。”廣汽研究院整車集成部部長、GA6項目副總監(jiān)曹勇回溯這臺戰(zhàn)略車型研發(fā)全階段時表示,從最初的市場調(diào)研階段開始,到概念設(shè)計、工程設(shè)計、樣車試驗,乃至最后進(jìn)入量產(chǎn)階段,每一處設(shè)計都力求有的放矢,精準(zhǔn)抵達(dá)消費者心中所想,乃至超越他們的期待,“我們希望采用和豪華車型一樣的供應(yīng)商、一樣的零件,給中國消費者提供有競爭力的產(chǎn)品。”

菜品品質(zhì),一定程度上由食材品質(zhì)決定。而在食材的選擇上,雖然說行業(yè)內(nèi)大家采用的供應(yīng)商都大同小異,有時候甚至是一家,但在產(chǎn)品開發(fā)之前有一個和供應(yīng)商之間的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這個產(chǎn)品定位是什么?要做到什么層級?什么參數(shù)?主機(jī)廠擁有絕對的主導(dǎo)權(quán)。

有了這個標(biāo)準(zhǔn),在讓零部件企業(yè)供貨時就會簽訂協(xié)議,要求零配件要達(dá)到怎樣的水準(zhǔn),保證質(zhì)量。更重要的是在供應(yīng)商零配件生產(chǎn)過程中,廣汽傳祺也會派專門的質(zhì)量專家進(jìn)駐現(xiàn)場,和供應(yīng)商一起進(jìn)行質(zhì)量培育和整個生產(chǎn)過程拉練,以確保零部件的質(zhì)量。

那么廣汽傳祺為什么可以做到在零部件供應(yīng)鏈中的話語權(quán)?無疑,這主要得益于傳祺起步就與世界同步的高起點,和后發(fā)制勝的高標(biāo)準(zhǔn)。雖然傳祺這個品牌僅僅成立10年,但廣汽集團(tuán)舉集團(tuán)之力,以及豐田、本田等日系品牌帶來的技術(shù)、人才,精益制造的理念、標(biāo)準(zhǔn)、體系和方法等成熟經(jīng)驗,廣汽傳祺早就練就了一身強(qiáng)大的本領(lǐng)。

依托嚴(yán)格的供應(yīng)商管理方式和廣汽質(zhì)量管理模式(GQM),特別是在產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量控制等方面,擁有比同級自主品牌更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,所以廣汽傳祺在品質(zhì)方面,確保了全生命周期產(chǎn)品品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn),連續(xù)六年蟬聯(lián)J.D. Power中國品牌第一品質(zhì)排行榜。

另外在制造層面,AGV自動上件、機(jī)器人自動涂膠、視覺監(jiān)測、機(jī)器人自動安裝等自動裝配一體化,減小了產(chǎn)品的安裝精度誤差。在廣汽傳祺全新打造的智造標(biāo)桿工廠——宜昌工廠,全新一代傳祺GA6在此實現(xiàn)了更高的作業(yè)精度和作業(yè)穩(wěn)定性,特別是在總裝車間,也大量采用機(jī)器人操作,比如安裝座椅、安裝輪胎等,制造品質(zhì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

中高級轎車市場發(fā)展情況的確不容樂觀,對自主品牌來說更是如此,但在強(qiáng)大的產(chǎn)品力支撐下,GA6有廣汽集團(tuán)作為強(qiáng)大的后盾,特別是雅閣、凱美瑞的強(qiáng)大指引和成功經(jīng)驗,在廣汽傳祺高端起步、高質(zhì)量發(fā)展的路徑下,全新一代傳祺GA6確實有實力和機(jī)會在中高級轎車市場用堅定的步伐,引領(lǐng)中國品牌邁向更高、更遠(yuǎn)的地方。

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