“密碼”無人機

無人駕駛飛機這是美國西科斯基飛機公司應(yīng)國防部要求研制的一種小型無人機，主要用于向戰(zhàn)場指揮員提供與戰(zhàn)斗進展有關(guān)的戰(zhàn)場實時信息。“密碼”機外型十分奇特，酷似一個面包圈。該機飛行高度2500米左右，巡航半徑30公里，內(nèi)裝光學(xué)照相機、前視紅外傳感器及其它可執(zhí)行軍事任務(wù)的傳感器。它主要擔(dān)負在中低空范圍內(nèi)對敵各種目標的偵察搜索任務(wù)，并可利用機上地面穿透雷達探測地下的雷達等裝置。

二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，無人家族也逐漸步入其鼎盛時期。

多功能無人機

無人駕駛飛機這種無人機將集偵察、校射、監(jiān)視、戰(zhàn)果評估、目標識別、無線電中繼、對地攻擊等多功能于一體，可在距敵較遠時進行干擾、誘騙等軟打擊，也可在必要時對地面重要目標進行攻擊。美國波音公司研制的“禿鷹”就是這樣一種無人機。“禿鷹”是一種大高度、長續(xù)航時間的自主式無人機，可用于執(zhí)行戰(zhàn)略偵察、監(jiān)視。目標探測、反潛戰(zhàn)、指揮、控制、通信、大氣監(jiān)測、海關(guān)與邊防巡邏等任務(wù)。該機采用全復(fù)合材料機體結(jié)構(gòu)，具有很輕的大展弦比承載機翼。該機巡航速度每小時148公里，最大升限2.736萬米 。

無人駕駛飛機，航程1.48萬公里，續(xù)航時間120小時。其中升限和續(xù)航時間均創(chuàng)造了無人機的飛行記錄。

人工智能無人機

為使無人機真正成為“空中士兵”，國外正在積極發(fā)展人工智能無人機。如英國塞肯公司的“塞肯”觀察與攻擊自動飛行器，可在空中監(jiān)視目標的同時自動判斷目標的軍事價值。當它認為目標值得攻擊時，就自動調(diào)整飛行狀態(tài)，精確地向目標發(fā)起俯沖攻擊。

長時留空無人機

為對目標進行長時間監(jiān)視，彌補無人偵察機留空時間短、對同一目標反復(fù)偵察時所需航次多等不足，長時間留空無人機便應(yīng)運而生。如美國洛克希德公司的微波動力無人機，可在高空飛行60天以上。國外的長時間留空無人機最大續(xù)航時間可達1年，可對目標進行連續(xù)不斷的偵察、監(jiān)視。

反導(dǎo)彈無人機

為對付日益增多的地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的攻擊，國外正積極研制用于攔截導(dǎo)彈的無人機。這種無人機可在距離防衛(wèi)目標較遠處擊毀來襲導(dǎo)彈，從而克服了“愛國者”、C－300等一類導(dǎo)彈攔截距離近、反應(yīng)時間長、攔截成功后的殘體仍對目標有一定損害作用的不足。

預(yù)警無人機

與載人預(yù)警機相比，預(yù)警無人機的經(jīng)濟性好、費效比低且生存能力強。預(yù)警無人機與載人預(yù)警機一樣，集預(yù)警、指揮、控制和通信功能于一身，可起到活動雷達站和空中指揮中心的作用。平時可用來進行空中值勤，監(jiān)視敵方行動，戰(zhàn)時可加大預(yù)警距離，擴大己方的攔截線并且可以通過它統(tǒng)一控制戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的所有防空武器，有效指揮三軍作戰(zhàn)。預(yù)警無人機既可單獨作用，又可與載人預(yù)警機配合使用。單獨

無人駕駛飛機使用時，預(yù)警無人機利用下行數(shù)據(jù)傳輸線，將所獲得的情報信息傳到地面指揮控制中心。配合使用時，預(yù)警無人機率先部署在200～300公里外，將所獲得的情報發(fā)送給載人預(yù)警機，以此擴大預(yù)警范圍，避免載人預(yù)警機穿行于危險區(qū)域。美國格魯門公司研制的D754就是一種典型的預(yù)警無人機。該機裝有新型機載共形相控陣雷達，能夠在復(fù)雜電子環(huán)境中探測和識別像巡航導(dǎo)彈這樣的低空飛行目標。此外，機上還裝有紅外等多種傳感器。

隱身無人機

無人駕駛飛機1995年6月1日，由美國洛克希德公司、馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制的世界上第一種隱身無人機――“蒂爾”－3（綽號“暗星”），在美國加利福尼亞州的洛克希德公司斯昆克工廠公開展出。該機外形奇特，機翼碩大，機身扁平，有頭無尾?！鞍敌恰敝圆捎眠@種奇特的外形，主要是為了減小雷達反射截面積，以增強隱身性能。機身的底部涂成黑色，也是基于此種考慮。該機在1.37萬高度可巡航8小時，活動半徑1800公里，巡航速度每小時240公里。據(jù)介紹，該機將裝備合成孔徑雷達或電光探測設(shè)備，在續(xù)航8小時時，總監(jiān)視覆蓋面積為4.8萬平方千米；在1米分辨率時，搜索速度為每小時5480公里；能顯示0.3米的目標象點；單機可截獲目標600個。該機還具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力，而且可在飛行中改變自己的飛行程序，以執(zhí)行新的任務(wù)。

微型無人機

為進一步擴大無人機的使用范圍，使無人機能直接為班、排、連等低級別作戰(zhàn)單位提供實時的情報保障，國外正積極開發(fā)微型無人機。這種無人機最長約2米，僅重幾公斤，使用時可由單兵發(fā)射筒發(fā)射。如美國布蘭登布雷飛機結(jié)構(gòu)公司和傘翼公司正在研制的“天球”無人機，最大重量僅9公斤左右，最長留空時間為2.5小時，除可以垂直起降外，還可在7米×7米的場地上發(fā)射與回收。

新一代微型偵察機即將走出實驗室。可以放在手掌上的這種微型飛機翼展15厘米，靠體積僅有紐扣大小的電動或噴氣發(fā)動機推動。它將被用于偵察衛(wèi)星和軍用偵察機監(jiān)視不到的死角，使士兵能夠看到山背面的情況或發(fā)現(xiàn)躲在被轟炸后的建筑物內(nèi)的敵人。微型偵察機可以放在軍用挎包里，它裝備有攝像機、紅外線傳感器或雷達探測器等，甚至有電子鼻，以便通過士兵的氣味發(fā)現(xiàn)他們。

佐治亞工學(xué)院的羅布·米切爾森則提出使用脈沖式噴氣發(fā)動機，他已經(jīng)造了一個模型，如同一支短粗的鋼筆。另一個辦法，是用電動機帶動螺旋槳。盡管微型電動機提供動力還存在困難，但美國國防部對制造微型技術(shù)研究所的工程師們制造的一種 1厘米大的直升機，還是表現(xiàn)出了極大的熱情，希望在一年內(nèi)能夠看到幾種樣機試飛。專家指出，將來當有只鳥在你頭上轉(zhuǎn)或房間里有蚊子叫時，請你當心，也許有人正在監(jiān)視你。

空戰(zhàn)無人機

為減少有人駕駛飛機在空戰(zhàn)中的損失，國外正研制用于空對空交戰(zhàn)的無人機。由于無人機機動時不受飛行員抗過載能力的限制，空戰(zhàn)時，可進行超常規(guī)機動，對導(dǎo)彈等高速攻擊武器可進行有效的規(guī)避。同時，由于無人機被敵方機載雷達截獲的概率低，故在空戰(zhàn)中的損失要大大低于有人駕駛飛機。例如，美國研制的高機動空中格斗無人機，在與F－4“鬼怪”式戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn)格斗試驗中，曾成功地躲避開F－4 所發(fā)射的“麻雀”導(dǎo)彈的攻擊，并占領(lǐng)了F－4后側(cè)有利的攻擊位置。另外，美國還在進行“天眼”無人機攜載“輕標槍”和“針刺”空對空導(dǎo)彈的試驗，用于與直升機、攻擊機空戰(zhàn)。

測繪無人機

無人機作為一種新型遙感監(jiān)測平臺，飛行操作智能化程度高，可按預(yù)定航線自主飛行、攝像，實時提供遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控，具有機動性強、便捷、成本低等特點，其所獲取的高分辨率遙感數(shù)據(jù)在海域動態(tài)監(jiān)管、海洋環(huán)境監(jiān)測、資源保護等工作中用途廣泛

航拍無人機

航拍無人機是集成了高清攝影攝像裝置的遙控飛行器，系統(tǒng)主要包括：載機、飛控、陀螺云臺、視頻傳輸、地面站以及通話系統(tǒng)等，航拍無人機飛行高度一般在500米以上，適合影視宣傳片以及鳥瞰圖的拍攝等。這種飛行器靈活方便，能快速的完成鏡頭的拍攝。