根據《自然》（Nature）科學雜志4月份發表的一篇文章顯示，美國政府已開始拍賣用于下一代移動通信網絡（稱為5G網絡）的無線電頻率塊。但其中一些頻率與氣象衛星用于關鍵地球觀測的頻率接近。這讓氣象學家擔心，來自手機和其他設備的5G網絡會干擾他們的數據采集。

英國雷丁的歐洲中程天氣預報中心的氣象學家斯蒂芬·格林（Stephen English）在接受《自然》科學雜志采訪時說： “這是我們第一次看到對我們的頻率構成威脅，無論發生什么，我們絕對必須保護它們。 ”

除非監管機構或電信公司采取措施降低干擾風險，否則飛越美國5G無線覆蓋區域的地球觀測衛星，將無法準確檢測大氣中的水蒸氣濃度。 美國和其他國家的氣象學家的預測模型需要這些數據； 一旦這些信息受干擾，全球天氣預報可能會受到影響。

《物理世界》也在5月31日報道，美國政府部門與移動電話行業之間就5G使用方面的分歧，舉行了國會聽證。5月22日的聽證會的證詞已經被公之于眾。國家海洋和大氣管理局（NOAA）負責人Neil Jacobs在聽證會上聲稱，5G網絡的潛在干擾可能會使天氣預報的準確性降低30％。他說， 這種損失將使天氣預測回到1980年的水平，這樣會使沿海居民失去兩到三天提前為颶風做準備的時間。

威斯康星大學麥迪遜分校的氣象學家Jordan Gerth說，5G網絡很容易泄漏到水汽信號位于23.6到24 GHz之間的頻譜范疇。“這就像吵鬧的鄰居在隔壁移動一個非常響亮的音箱，”他告訴《物理世界》。

這一疑問在今年8月份的《科學》雜志的一篇報道中再次被提出來討論。

針對氣象學家的質疑，美國聯邦通信委員會（FCC）進行了反擊。主席Ajit Pai在6月份的國會證詞中說，NOAA誤解了5G技術。Pai表示，5G將使用類似激光的“波束成形”技術，該技術將最大化數據傳輸速率并最大限度地減少噪音信號。24 GHz頻段可能僅限于擁有眾多移動電話用戶的密集城區。

NOAA和美國國家航空航天局則針對FCC和無線行業的說法，完善了關于5G對氣象影響的研究。根據已經看到的該研究的最新版本，這些機構得出了相同的結論：背景噪音需要限制在約-42 dBW，以保護天氣預報所需要的數據。（dBW是一個對數單位，這代表了比FCC嚴格100倍的限制。）“這些研究似乎驗證了NASA和NOAA的所有公開聲明，”眾議院委員會的一名工作人員說道。

但NOAA沒有公開發布這個研究報告或將其提交給美國聯邦通信委員會。有消息人士表示，這是因為來自白宮的壓力，因為白宮強烈支持5G。

近日“多利安”颶風給沿途的國家和地區造成極大損失。彭博社在9月2日發文，重提5G對于天氣預報的影響，下面就是全文。

氣象機構擔心5G給未來的風暴預測帶來風險

氣象機構警告說，新的5G移動網絡發出的信號將使預測和追蹤致命風暴變得更加困難。目前80多年來最嚴重的颶風“多利安”襲擊了巴哈馬，正威脅到美國的東海岸沿線居民的生活。

氣候學家們認為，從快速手機網發出的無線波長，會干擾衛星通過探測水分子顆粒共振而預報天氣的工作。而全球移動行業對氣候學家的說法提出反駁。這些衰減段的音頻信號，常常為預測風暴的強度和路徑提供線索。

（9月2日，在佛羅里達州泰特斯維爾，颶風多利安來臨前，一個搖搖欲墜的碼頭。攝影師：Zack Wittman / Bloomberg）

5G技術旨在為智能手機增加功效，以比現有網絡快至少十倍的數據速度連接各家站點。它使用的頻率為24.25-27.5 GHz，而氣象衛星檢測到的頻率略低一點，為23.8 GHz。

（鳥兒飛過裝有5G裝置的網絡桅桿。攝影師：Stefan Wermuth / Bloomberg）

“這是5G的經濟效益與人類生活成本之間的權衡，”法國氣象機構Meteo-France的管理人員Eric Allaix說?！靶l星將無法區分這些信號的出現，是因為颶風即將來臨，還是因為5G網絡的信號波干擾造成的。”

氣候變化導致極端天氣事件變得更加頻繁，颶風“多利安”顯示了早期風暴探測的重要性。從1851年開始有官方數據以來，“多利安”是大西洋盆地僅有的八次颶風之一，風速達到每小時180英里（290公里/小時）。這也是大西洋連續四年第五次颶風。

預測的難度越來越大。

美國航天局NASA，國家海洋和大氣管理局NOAA，法國氣象局和歐洲天氣預報中心的科學家表示，會因5G信號干擾衛星讀數而加劇“天氣預報預測難”這一問題。

‘領土爭議’

這場爭議將在下個月在埃及沙姆沙伊赫度假勝地召開的會議上白熱化。在那里，近200家國家監管機構將面對電信業、航天機構和預測機構的激烈游說，爭取達成協議。

（颶風“多利安”，圖片來源NOAA）

移動行業貿易機構GSMA和美國政府聯邦通信委員會表示，高帶寬頻譜可用于5G而不會對天氣預報造成干擾。

GSMA已將天氣預報行業關注的問題視為“航天工業引發的領土爭端?！彼嬲f，如果無線運營商無法使用“毫米波”的無線電波，那么造成的經濟損失將高達5650億美元。這些“毫米波”最適合攜帶最快的數據，讓最先進的應用技術，如自動化行業、虛擬空間模擬和車輛聯網等，受益于5G網絡。

總部位于倫敦的企業集團已經抵制了一項關于頻率“緩沖區”的折衷方案，確保任何一方都不會干擾對方的信號。一種替代方案可能是，劃分5G和氣象衛星的波頻區域，以保障各自無干擾地運行。

世界無線電通信大會將于10月28日在埃及的沙姆沙伊赫舉行。會議將討論5G無線電技術的未來和發展，希望屆時各國機構能夠解決這個問題。