dfrobot優(yōu)質(zhì)ABS橡膠輪（一對(duì)）簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介
Vortex同款A(yù)BS橡膠輪，窄邊框設(shè)計(jì)，可以適配MiniQ 4WD教育小車(chē)與Vortex教育機(jī)器人。輪轂采用ABS環(huán)保材料，配合優(yōu)質(zhì)橡膠輪，無(wú)毒無(wú)公害，無(wú)刺激性氣味。可以配合N20金屬減速電機(jī)一同使用。我們還提供兼容的電機(jī)卡扣，不需要額外打孔，即可固定電機(jī)。輪轂內(nèi)邊留有12線(xiàn)編碼盤(pán)，方便紅外編碼器讀取轉(zhuǎn)速信息。
技術(shù)規(guī)格
車(chē)輪直徑：43mm
車(chē)輪寬度：9mm
重量：14g
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
嵌入式主板
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
6095瀏覽量
36100 -
DFRobot
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
1160瀏覽量
10378
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
4G開(kāi)關(guān)量互傳一對(duì)多模塊
開(kāi)關(guān)量互傳一對(duì)多模塊是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、智能控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域的設(shè)備。通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)的方式，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)主控制設(shè)備與多個(gè)從設(shè)備之間的開(kāi)關(guān)量信號(hào)傳輸，提高系統(tǒng)的靈活性和效率。 一、
硅橡膠的阻燃方法、阻燃等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及阻燃機(jī)理
硅橡膠，作為一種高性能彈性體材料，以其卓越的耐高低溫性能、電絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性在多個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。然而，硅橡膠的可燃性問(wèn)題促使了對(duì)其阻燃技術(shù)的研究。本文將探討硅橡膠的阻燃方法、
熱重分析儀在橡膠檢測(cè)中的應(yīng)用案例
橡膠是一種目前在各行各業(yè)都廣泛使用的一種材料，橡膠具有高彈性、粘彈性、緩沖減震作用、電絕緣性、柔軟性和防水性好等優(yōu)良性能。主要用于汽車(chē)工業(yè)，建筑行業(yè)，醫(yī)療行業(yè)，電子行業(yè)等等。隨著時(shí)代科
橡膠壩遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理IoT解決方案
橡膠壩是一種利用高分子合成材料制成的壩袋，通過(guò)充氣和放氣來(lái)改變壩體的高度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水流的調(diào)節(jié)和控制。然而，橡膠壩通常建設(shè)在河道和干渠上，控制站位置偏遠(yuǎn)，依靠傳統(tǒng)的人力監(jiān)控和運(yùn)維管理方式不僅效率低下
橡膠壩遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案 ?
橡膠壩，也稱(chēng)為橡膠水壩或充氣式橡膠壩，是一種新型的水利工程結(jié)構(gòu)，主要用于河流、渠道、水庫(kù)等水體的水位調(diào)節(jié)、蓄水、防洪、灌溉、發(fā)電等。其工作原理是通過(guò)充水或充氣來(lái)調(diào)節(jié)壩高，實(shí)現(xiàn)水位流量的
揭秘連接性：Amoonsky AMS-ABS_HDMI（8K）雙向切換器
簡(jiǎn)介： 在數(shù)字體驗(yàn)以無(wú)縫連接和無(wú)損視覺(jué)質(zhì)量為核心的時(shí)代，Amoonsky作為音視頻技術(shù)領(lǐng)域的開(kāi)拓者嶄露頭角。AMS-ABS_HDMI（8K）雙向切換器的首次亮相標(biāo)志著我們追求提升視頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)的新篇章
在低溫下對(duì)小尺度丁苯橡膠進(jìn)行納米壓痕的動(dòng)態(tài)力學(xué)分析
丁苯橡膠 (SBR) 是一種合成橡膠聚合物，旨在取代天然橡膠。SBR因其彈性性能和耐磨特性而廣泛應(yīng)用于輪胎、粘合劑、電池、揚(yáng)聲器和建筑材料中。
abs傳感器是磁電的還是霍爾式的
ABS傳感器，全稱(chēng)為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器，是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）中的關(guān)鍵部件之一。它的作用是檢測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，并將這些信息傳遞給ABS控制單元，以便控制單元能夠根據(jù)車(chē)輪的實(shí)際情況
深視智能SG系列激光測(cè)距儀在橡膠厚度測(cè)量上的應(yīng)用
橡膠厚度檢測(cè)橡膠厚度是影響橡膠的使用壽命和性能的表現(xiàn)，厚度是橡膠質(zhì)量評(píng)估的重要指標(biāo)之一。通過(guò)檢測(cè)厚度，可以判斷
深視智能SG系列激光測(cè)距儀在橡膠厚度測(cè)量上的應(yīng)用
橡膠厚度檢測(cè)橡膠厚度是影響橡膠的使用壽命和性能的表現(xiàn)，厚度是橡膠質(zhì)量評(píng)估的重要指標(biāo)之一。通過(guò)檢測(cè)厚度，可以判斷
同步開(kāi)關(guān)一對(duì)多功能講解及演示
一案例簡(jiǎn)介本案例主要講解E860-DTU(8080-400SL)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)同步開(kāi)關(guān)）產(chǎn)品的一主多從功能及使用案例，也就是平時(shí)所說(shuō)的一對(duì)多模式。設(shè)備可通過(guò)配置工具配置
ABS系統(tǒng)工作原理是什么
汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS可以在緊急剎車(chē)時(shí)避免車(chē)輪打滑。它通過(guò)防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)鎖死，使司機(jī)即使在極端條件下也能保持對(duì)車(chē)輛的控制，并最大限度地縮短制動(dòng)距離。以下是ABS系統(tǒng)基本工作原理的詳細(xì)闡述
ABS系統(tǒng)的類(lèi)型有哪些
汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠提高車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)安全性的電子控制系統(tǒng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的速度，一旦感知到車(chē)輪即將鎖死，便會(huì)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車(chē)輪完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免打滑，維持車(chē)輛的操控性
汽車(chē)ABS系統(tǒng)工作模式有哪些
汽車(chē)ABS系統(tǒng)，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是一種能夠在緊急剎車(chē)時(shí)防止車(chē)輪鎖死的電子控制系統(tǒng)。它主要有兩種工作模式：主動(dòng)模式和被動(dòng)模式。 在緊急制動(dòng)情況下，ABS系統(tǒng)的主要工作模式是主動(dòng)模式。當(dāng)駕駛者進(jìn)行
求助，什么芯片支持一對(duì)六設(shè)備和雙向聲音傳輸？
什么芯片支持一對(duì)六設(shè)備和雙向聲音傳輸？
CYW20721 是否可以支持要求，但它僅適用于 BT 而不是 BLE，對(duì)嗎？
如果是，要求使用什么芯片（BT 和 BLE）？
發(fā)表于 05-31 06:08
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論