保時(shí)捷911混動(dòng)車型性能最高?上市還未知
11月29日，保時(shí)捷不僅推出Taycan純電動(dòng)車型，還計(jì)劃推出新一代零排放Macan跨界車，Boxster和Cayman duo也將在未來(lái)幾年迎來(lái)電氣化，而Cayenne大型SUV和Panamera轎車也有了混動(dòng)方面的發(fā)展。此外，在2020年將有一輛Taycan Cross Turismo旅行車問(wèn)世。
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷911或?qū)⒊蔀樾阅茏罡叩能囆停@將意味這這輛車的性能在911家族中是最優(yōu)秀的。因?yàn)檫@輛911不是插電式混動(dòng)車型，所以它不需要增加一個(gè)大電池組而產(chǎn)生額外的重量。
911的工程師將從919的開(kāi)發(fā)中獲得很多有關(guān)混動(dòng)方面的經(jīng)驗(yàn)，所以很多對(duì)車迷對(duì)這輛混動(dòng)版的911充滿信心。業(yè)界對(duì)911混動(dòng)版本的細(xì)節(jié)少之又少，但保時(shí)捷開(kāi)發(fā)部主管August Achleitner承諾，這款車型電力系統(tǒng)的續(xù)航里程并不長(zhǎng)，992-GEN開(kāi)發(fā)出來(lái)時(shí)為底盤(pán)電機(jī)提供了足夠的空間，而PDK為其提供超過(guò)800N·m的扭矩。
外媒相關(guān)媒體報(bào)道稱，911混動(dòng)將于2022年上市，但保時(shí)捷官方并未做出任何回應(yīng)，所以911混動(dòng)車型上市仍然是個(gè)迷。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3068瀏覽量
115584 -
保時(shí)捷
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
195瀏覽量
17876
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
2025奇瑞汽車混動(dòng)之夜暨開(kāi)源計(jì)劃發(fā)布會(huì)順利召開(kāi)
20余年的深耕布局，奇瑞構(gòu)建起全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)“三駕馬車”：對(duì)核心技術(shù)的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攜手全球伙伴共建開(kāi)源生態(tài)。
奇瑞汽車“混動(dòng)之夜”即將盛大開(kāi)幕
4月10日，“中國(guó)混動(dòng) 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車“混動(dòng)之夜”將在蕪湖盛大開(kāi)幕，屆時(shí)將發(fā)布奇瑞最新的全球混
比亞迪汽車在塞爾維亞上市
）和元PLUS（BYD ATTO 3）等多款純電車型，以及插電混動(dòng)SUV宋PLUS DM-i（BYD SEAL U DM-i），滿足家庭用戶長(zhǎng)途出行需求。
奧迪RS 7或?qū)⒋钶dV6插電混動(dòng)系統(tǒng)
據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息
福田混動(dòng)重卡展現(xiàn)黑馬崛起之勢(shì)
局?jǐn)U大聲量 混合動(dòng)力是新能源汽車除純電動(dòng)、燃料電池之外的一條重要技術(shù)路線，此前在商用車特別是重卡領(lǐng)域，受限于技術(shù)開(kāi)發(fā)難度大等多重因素影響，推廣較為緩慢。 車企為何加速布局混動(dòng)重卡？從目前車企推出的產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看，目前混
比亞迪2025款騰勢(shì)D9重磅上市
近日，“科技豪華全能旗艦MPV”——25款騰勢(shì)D9重磅上市，推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電版共8個(gè)版本車型，官方指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元——46.98萬(wàn)元。25款騰勢(shì)D9在“設(shè)計(jì)、舒適、駕馭
正力新能助力別克GL8 PHEV榮獲“中國(guó)心”2024年度推薦車型
近期，備受業(yè)界矚目的“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選獲獎(jiǎng)名單揭曉，經(jīng)過(guò)海選、專家評(píng)審及實(shí)車測(cè)試等層層選拔，別克GL8 PHEV搭載的“真龍”插混系統(tǒng)憑借全面出色的性能表現(xiàn)
正力新能助力廣汽打造香港新能源MPV車型標(biāo)桿產(chǎn)品
近日，廣汽舉辦傳祺新能源E9香港上市發(fā)布會(huì)，宣布香港第一款插電混動(dòng)旗艦MPV上市，受到香港各界的關(guān)注和支持。作為獨(dú)家供應(yīng)商，正力新能為此次在香港上市
豐田加速混動(dòng)汽車升級(jí):全面混動(dòng)化計(jì)劃
根據(jù)路透社15日的報(bào)道，豐田公司兩位高層透露，即將在普銳斯（Prius）上市近30年后，準(zhǔn)備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數(shù)燃油車型轉(zhuǎn)型為純混合動(dòng)力車，并期望最終實(shí)現(xiàn)全部車型的“混
增程式混動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)與不足
一、優(yōu)勢(shì)概述 發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立高效運(yùn)作：增程式混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的機(jī)械系統(tǒng)無(wú)直接鏈接，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳效率狀態(tài)下獨(dú)立運(yùn)行，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性和減少了排放。 智能能量管理：在電量保持模式下，車輛主要依靠
中國(guó)混動(dòng)汽車油耗新低背后的秘密——傳感器技術(shù)的革新力量
介紹傳感器技術(shù)如何助力混動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)油耗新低。
2024款豐田威蘭達(dá)上市，配置優(yōu)化，定價(jià)17.38萬(wàn)-26.48萬(wàn)
近日，2024款豐田威蘭達(dá)在中國(guó)正式上市，本次推出的車型包括兩款燃油版和一款混動(dòng)版，共計(jì)11款，官方指導(dǎo)價(jià)在17.38萬(wàn)至26.48萬(wàn)元之間。
保時(shí)捷新款911 Carrera GTS亮相，集成混合動(dòng)力與CarPlay
值得關(guān)注的是，保時(shí)捷并未采用蘋(píng)果2022年發(fā)布的無(wú)線CarPlay系統(tǒng)，盡管保時(shí)捷與阿斯頓·馬丁均承諾將率先采用此系統(tǒng)。保時(shí)捷發(fā)言人Frank Weissman向The Verge證實(shí)，新車所搭載的系統(tǒng)與Cayenne、Pana
【機(jī)器視覺(jué)】歡創(chuàng)播報(bào) | 比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)正式發(fā)布
1 比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)正式發(fā)布 5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電
中國(guó)混動(dòng)汽車油耗再次突破新低 比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布油耗低至2.9L
全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里，算下來(lái)綜合續(xù)航是燃油車的3倍，可以說(shuō)是混動(dòng)汽車油耗再次突破新低 、刷新了插混技術(shù)的天花板
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論