無(wú)人機(jī)在近幾年發(fā)展迅速很多領(lǐng)域應(yīng)用到其特點(diǎn),為某些行業(yè)應(yīng)用打開的便捷的大門,那么無(wú)人機(jī)到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢,今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)無(wú)人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)
1、避免犧牲空勤人員,因?yàn)轱w機(jī)上不需要飛行人員,所以最大可能地保障了人的生命安全。
2、無(wú)人機(jī)尺寸相對(duì)較小,設(shè)計(jì)時(shí)不受駕駛員生理?xiàng)l件限制,可以有很大的工作強(qiáng)度,不需要人員生存保障系統(tǒng)和應(yīng)急救生系統(tǒng)等,大大地減輕了飛機(jī)重量。
3、制造成本與壽命周期費(fèi)用低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用,機(jī)體使用壽命長(zhǎng),檢修和維護(hù)簡(jiǎn)單。
4、無(wú)人機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是能夠定點(diǎn)起飛,降落,對(duì)起降場(chǎng)地的條件要求不高,可以通過(guò)無(wú)線電遙控或通過(guò)機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控。
5、設(shè)備搭載的多樣化與其適配性好。
缺點(diǎn)
1、主要表現(xiàn)在生存力低,在與有較強(qiáng)防空能力的敵人作戰(zhàn)時(shí),無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
2、無(wú)人機(jī)速度慢,抗風(fēng)和氣流能力差,在大風(fēng)和亂流的飛行中,飛機(jī)易偏離飛行線路,難以保持平穩(wěn)的飛行姿態(tài)。
3、無(wú)人機(jī)受天氣影響較大,結(jié)冰的飛行高度比過(guò)去預(yù)計(jì)的要低,在海拔3000-4500m的高度上,連續(xù)飛行10-15min后會(huì)使飛機(jī)受損。
4、無(wú)人機(jī)的應(yīng)變能力不強(qiáng),不能應(yīng)付意外事件,當(dāng)有強(qiáng)信號(hào)干擾時(shí),易造成接收機(jī)與地面工作站失去聯(lián)系。
5、無(wú)人機(jī)機(jī)械部分也有出現(xiàn)故障的可能,一旦出現(xiàn)電子設(shè)備失靈現(xiàn)象,那對(duì)無(wú)人機(jī)以及機(jī)載設(shè)備將是致命的。
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