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5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

汽車玩家 ? 來源:鮮棗課堂 ? 作者:小棗君 ? 2020-01-26 17:08 ? 次閱讀

自從國內(nèi) 5G 正式宣布商用之后,全國各地的 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度明顯加快了。5G 基站的身影,出現(xiàn)在越來越多的城市、角落。5G 信號的覆蓋范圍,也在不斷擴大。

這意味著,5G 的投資已經(jīng)全面啟動,并且在不斷增加。

一直以來,“5G 究竟要花多少錢”,是人們普遍關(guān)心的話題。有人說,5G 的投資將會是 4G 的2~3 倍。也有人說,5G 的總投資將到達驚人的 1.5 萬億元。

根據(jù)最新的《2020 中國 5G 經(jīng)濟報告》,國內(nèi) 2020-2025 年的 5G 網(wǎng)絡(luò)總投資額是 0.9~1.5 萬億元。

這筆投資的最大一部分,將花在 5G 基站的建設(shè)上。

那么,作為 5G 投資的重要對象,5G 基站,它的成本究竟是由哪些部分組成的呢?這些成本,有沒有下降的可能性呢?今天,小棗君就來做一次 5G 基站的建設(shè)成本分析。

我之前曾經(jīng)介紹過,基站一般可以分為宏基站和微基站。室外那種大鐵塔的,是宏基站。目前我們國內(nèi)正在規(guī)模建設(shè)的 5G 基站,也是宏基站為主。


宏基站

我們就先從宏基站開始說。一個 5G 宏基站,目前通常包括以下組成部分:

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

下圖是 4G 宏基站的組成部分,放在一起對比:

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

可以看出,相比 4G 宏基站,5G 時代,RRU(射頻拉遠單元)和天線饋線“合并”,變成了 AAU(有源天線單元),通過光纖和 BBU(基帶處理單元)相連。(注意:BBU 按真正 5G 來說,是變成 DU 和 CU 的,如下圖所示。但是目前國內(nèi)建設(shè)還沒有到那個階段,還是 BBU+AAU 為主。)

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?


4G 基站和 5G 基站的區(qū)別

5G 宏基站的成本,一般來說,是由主設(shè)備、動力配套設(shè)備設(shè)施、土建施工共同組成。

像 BBU、AAU、傳輸設(shè)備這些,就是主設(shè)備。像電源、電池、空調(diào)、監(jiān)控這些,就是動力配套。而機房這些,當然就是土建施工了。

先看主設(shè)備。

目前 5G 還處于剛起步的階段,各個設(shè)備商的 5G 主設(shè)備價格還存在變動。而且,單買一個設(shè)備的價格,和運營商集團采購(集采)的價格,存在巨大的差距。舉個例子來說,目前,某設(shè)備商的標配(1 個 BBU+3 個 AAU),只算硬件的價格,報給國內(nèi)運營商大約是 20 萬元人民幣(以下如未特殊說明,單位都是人民幣)。而在國外,可以報到 30-40 萬人民幣的價格。


網(wǎng)友透露的 AAU 價格,差不多。


5G AAU

如果你作為個人去找設(shè)備商,1BBU+1AAU,對方敢報 80 萬。非主流廠商也敢報 30 萬。(別問我怎么知道的,因為我剛?cè)栠^。)所以說,主設(shè)備的報價差距是非常懸殊的。我們暫且還是以國內(nèi)運營商購買的價格來算,大約20~25 萬吧。BBU 一般包括基帶板、主控板、電源模塊等。基帶板價格最貴,占成本的大頭(1~2 萬)。主控板和電源啥的,不值錢,幾千塊。


同時支持 4G 和 5G 的 BBU

順便說說 4G 主設(shè)備的價格,一般 BBU1~2 萬,RRU1 萬左右,天線1~5 千不等。

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?


國內(nèi)天線價格,僅供參考

再來看看動力配套的費用。

動力配套設(shè)備為基站提供電力和降溫保障,是一個基站正常運行的前提。


基站站房內(nèi)景

根據(jù)不同的基站配置,所需的動力配套設(shè)備數(shù)量和規(guī)格也有很大不同。下表是動力配套相關(guān)設(shè)備設(shè)施的一個范例:

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

一個室外機柜,大約 5000 元/個。電源柜一般也是 5000~10000 元。


基站室外機柜

蓄電池是基站市電意外中斷后,提供應(yīng)急電力的。普通鉛酸電池價格是1~2 元/Ah。磷酸鐵鋰電池是 4 元以上/Ah。電池分為機柜式安裝和鐵架式安裝,規(guī)格是 48V100Ah~48V1000Ah 等。

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?


基站蓄電池,是小偷的主要目標

基站站房還配有空調(diào),價格幾千到一萬不等。此外還有一些防雷設(shè)施設(shè)備和防盜監(jiān)控的設(shè)備,價格都不是很貴,就不單列了。動力配套的硬件成本,算下來大約是3~5 萬元。接下來是站房的土建施工費用。

這個費用就有點復(fù)雜了。有的時候是自建物業(yè),有的時候是租用業(yè)主物業(yè),根據(jù)所處的地域不同,價格存在很大的差別。

你說北京鬧市區(qū)高檔寫字樓租一個機房,價格和四五線城市當然是不能比的。一線城市的場租有時候都要5-6 萬。鐵塔方面,前幾天小棗君剛好介紹過,分為單管塔、角鋼塔、景觀塔、抱桿等好多種。不同的鐵塔類型,價格差異也很大。


通信塔桅的分類

例如,一個普通的三管塔,重量在 8.5 噸左右,造價約 9 萬元。


三管塔

根據(jù)手頭上的資料,我大概估算了一下各類型鐵塔的價格,如下表所示:

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

注:鐵塔價格隨鋼材價格有較大波動,以上成本僅供參考。土建這塊涉及的雜七雜八的費用多種多樣,有時候還包括地勘費、建設(shè)用地及綜合賠補費、外電引入施工費用、選址費等。我今天并不是真正要去做工程概預(yù)算,就不一個一個摳了。通過上面的表格,大家心里大概有個數(shù)。

一般來說,機房基建相關(guān)的工作,都是中國鐵塔公司負責(zé)。鐵塔承擔(dān)成本之后,再向運營商收取租金。收租的方式,一般根據(jù)設(shè)備的體積和占用的空間來計算。例如鐵塔上掛 AAU,就會根據(jù) AAU 的數(shù)量,占用的天面資源,來計算租金。

以上所說的費用,就是建設(shè)一個基站需要支出的硬件相關(guān)的成本和費用。

除了硬件費用之外,再加上(主設(shè)備)軟件費用,安裝耗材等等,七七八八加在一起,不算租金和人工的話,如果新建一個 5G 宏基站,大約是 30 萬。如果把租金和人工算上,平均下來估計是 40~50 萬。

需要注意的是,目前運營商建設(shè) 5G 宏基站,只有很少部分是全新建設(shè),大部分都是在現(xiàn)有2/3/4G 站址下,新增 5G 主設(shè)備。可能涉及到的費用,就是主設(shè)備成本、機房改造、電源擴容,還有就是新增 5G 設(shè)備所需要交的租金等。這個費用遠遠低于新建一個基站的費用。

前面說的是宏基站。微基站的話,和宏基站有較大不同。微基站本身的價格肯定沒有宏基站高,但是在城市人口密集場所,租金、入場費往往會比較貴,而且室內(nèi)施工(布線、安裝)的成本也比較貴。


5G 微基站

目前國內(nèi) 5G 建設(shè)還是宏基站為主,相對比較容易。后期進入深度覆蓋,開始拼命建微基站,運營商的壓力就會越來越大了。

5G基站的建設(shè)錢用在哪里?

宏站主要負責(zé)廣域覆蓋,微站和室分負責(zé)深度覆蓋和容量吸收。

5G 除了建設(shè)成本(CAPEX)之外,更可怕的是后期的維護和使用成本(OPEX)。

以前我曾經(jīng)和大家說過,5G 基站的功耗遠遠大于 4G 基站,目前大約是3~3.5KW,約是 4G 基站的2~3 倍。電費將是 5G 時代運營商最不可忽視的現(xiàn)實威脅。

當然,國家應(yīng)該會在電費方面給予一定的補貼。而且,隨著技術(shù)的不斷改進,5G 基站的功耗也會顯著下降,這是后話。

如果 5G 的行業(yè)應(yīng)用遲遲不能爆發(fā),如果運營商不能通過 5G 建設(shè)獲得投資回報,那么,勢必影響后續(xù) 5G 的投資熱情,也會影響 5G 的最終成敗。

好啦,今天的文章就到這里,感謝大家的耐心觀看。

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