特斯拉曾做過承諾，會(huì)在2019年結(jié)束將國產(chǎn)Model 3交付到用戶手上。2019年12月30日，首批中國制造的Model 3在上海工廠的交付儀式上率先交付于特斯拉的員工車主。一共有15名員工和家人朋友一同來到現(xiàn)場(chǎng)，分享提車的喜悅。然而，這和真正意義上的“交付”有差距，不過對(duì)于我們來說，2019年也還沒有真正結(jié)束。

特斯拉Model 3

特斯拉近日宣布，真正意義上的用戶交付將于1月7日開始，不過地點(diǎn)仍然是在上海的超級(jí)工廠。

對(duì)于特斯拉先交付員工的操作，也是無可厚非的，特斯拉在中國有3200多名員工，預(yù)計(jì)有1000名左右的員工都購買了國產(chǎn)特斯拉Model 3。特斯拉上海工廠曾表示，工廠目前的生產(chǎn)能力大約每周1000輛。員工和客戶兩頭趕，如果工廠效率不提高，恐怕交付任務(wù)還會(huì)繼續(xù)延后。特斯拉曾表示，在2020年初將逐漸把生產(chǎn)力提高到每周3000輛。

此外，有媒體曝出特斯拉國產(chǎn)版Model 3降價(jià)了，從之前的35.58萬下降了3.2萬元，算上這款車型享有的2.475萬的補(bǔ)貼，到手價(jià)格最低可達(dá)29.905萬。
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