在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

PLC在汽輪機危急跳閘系統的冗余方案

獨愛72H ? 來源:電氣新科技 ? 作者:電氣新科技 ? 2020-03-16 16:17 ? 次閱讀

(文章來源:電氣科技

汽輪機緊急跳閘保護ETS系統是采用了可編程控制器PLC組成的冗余控制系統,主要介紹了幾種PLC在ETS系統的冗余方案。

汽輪機危急跳閘系統(ETS)是汽輪機保護最重要的一環,它是汽輪機電跳閘的出口,其運行安全與否直接影響到汽輪機的安全運行。ETS監測汽輪機的一些重要參數,如:潤滑油壓力、凝汽器真空、汽機轉速、轉子振動、軸向位移等,當這些參數越限時,輸出跳閘信號到跳閘電磁閥,跳閘電磁閥卸掉保安系統的保安油,使汽輪機的主汽閥和調節閥迅速關閉,完成汽輪機跳閘的功能,使汽輪機緊急停機,處于安全狀態,以避免發生嚴重的后果。

汽輪機緊急跳閘系統是電廠重要的安全保護系統,系統的可靠性直接影響電廠機組的安全。由于ETS系統是確保機組安全運行的最后一道自動保護裝置,因此,對系統的可靠性和快速性有非常高的要求。目前我國均已采用了以可編程控制器PLC控制取代繼電器控制為核心組成的冗余配置的ETS系統。

ETS系統是采用兩個互為主備運行的PLC代替繼電器、由程序處理控制代替硬接線、I/O電平可與外部裝置相連接以及結構易于擴展的工業檢測、保護、控制設備。目前我國ETS系統采用的PLC冗余方案主要有西門子S7-300/400軟冗余與S7-400H硬冗余、施耐德的Quantum硬冗余、羅克韋爾的ControlLogix硬冗余和SLC500軟冗余、ABB 的AC800M硬冗余等方案。

在OB100里調用FC100 ‘SWR_START’塊進行軟冗余的初始化,用戶需要在其中定義冗余部分的數據區,該數據區可以包括:一個過程映象區,一個定時器區,一個計數器區,一個位地址區和一個數據塊區,S7-300同步的最大數據量為8 kBytes,S7-400同步的最大數據量64kBytes。在OB86里調用FC102 ‘SWR_DIAG’塊進行軟冗余的診斷,導致主從站通訊出錯時CPU不會發生停機。

下載程序時A路與B路程序必須分別下載,下載完成后當CPU的RUN指示燈亮和僅一個ET200M模塊的ACT指示燈亮,而CPU和ET200M模塊無SF或BUSF燈閃爍,即代表該軟冗余系統已正常工作。

該方案采用西門子S7—400H冗余的PLC控制系統,S7-400H系列PLC是西門子公司專為高端應用場合設計的冗余系統,采用雙機熱備的硬件冗余機制,其工作電源通信網絡設備、CPU、操作站均為冗余設置,一旦主系統發生故障,能夠自動無縫切換到熱備用系統,實現平穩的Master—Reserve轉換,使整個系統可以容錯運行.從而避免了傳統的單機系統因故障停機而造成損失,大大增強了系統的穩定性和可靠性。

S7-400H 是容錯自動化系統,只有在其它措施配合下控制安全相關過程時才需要使用。S7-400H的容錯性是通過兩個并行的中央控制器實現的,它們的CPU通過光纖連接,并通過冗余的PROFIBUS-DP線路對冗余I/O進行控制。每個CPU 需要兩個同步模塊,通過光纜成對連接。兩個冗余的S7-400H CPU 之間的通訊使用同步模塊。在發生錯誤時,將會出現一個無擾動的控制傳輸,即未受影響的熱備設備將在中斷處繼續執行而不丟失任何信息。

標準S7-400 系統的設計和編程規則也適用于S7-400H。就用戶程序的執行而言,S7-400H 的運行方式與標準系統完全相同。操作系統的集成同步功能會自動在后臺執行,無需在用戶程序中組態這些功能。在冗余操作中,用戶程序會在兩個CPU 上冗余地存儲并由事件驅動同步執行。但我們提供了多個用來優化程序的塊,用以改善其對因更新等操作而導致的任何周期延長情況的響應。

除S7-400和S7-400H系統中支持的塊外,S7-400H 軟件還另外提供了可用來影響冗余功能的塊。通過STEP 7在用戶程序中使用SFC 51“RDSYSST”執行該查詢。使用OB 70- I/O 冗余錯誤與OB 72-CPU 冗余錯誤等組織塊來響應S7-400H 的冗余錯誤。可以使用SFC 90 "H_CTRL"禁止主站CPU 上的鏈接、禁止主站CPU 上的更新和刪除、恢復或立即啟動周期性自檢的測試組件三種方式影響容錯系統。

下載用戶程序至CPU0,將CPU0 的模式選擇器開關設為RUN,然后再設置CPU1 上開關,以啟動S7-400H自動化系統。CPU 執行暖啟動,并調用OB 100。結果CPU0 作為主CPU 啟動,CPU1 作為備用CPU 啟動。 鏈接并更新備用CPU后,S7-400H 處于冗余模式并執行用戶程序。當CPU0與CPU1的RUN指示燈亮, INTF、EXTF、 BUSF1 和BUSF2 、IFM1F 、IFM2F和REDF指示燈都熄滅后,S7-400H冗余系統已正常工作。

施耐德Quantum硬冗余系統(Modicon Quantum熱備系統)需要在兩個底板上配有相同的硬件、軟件和固件。其中一個控制器(PLC) 作為主控制器,另一個控制器作為備用控制器。在每個掃描周期后主控制器都要對備用控制器進行更新。主控制器和備用控制器經常通信,對整個系統的健康狀況進行監控。

如果主控制器故障,備用控制器會在一個掃描周期內代替主控制器起控制作用。主控制器執行應用程序,控制RIO,在每次掃描(程序周期)之后更新備用控制器。如果主控制器故障,備用控制器在一個掃描周期內將起控制作用。

Modicon Quantum熱備系統是由Concept軟件、配備熱備套件、電源和遠程I/O(RIO)等組成。經濟型熱備套件140由兩只CPU、兩只電源、兩只熱備模塊140 CHS 11000組成。在熱備控制站A和B上可以配備一套經濟型熱備套件和各配一只RIO通訊模塊140 CRP 93200,在遠程站配備了RIO適配器140 CRA 93200,外加電纜與分離器的連接可組成一套經濟型的熱備系統。

現在的Modicon Quantum控制器使用Concept軟件,最多能傳送應用數據約128Kb,包括已定位數據(在狀態RAM中)和非定位數據。為傳送非定位數據,系統必須使用狀態RAM中一部分3x區域。施耐德電氣選擇這種方法是為了與現有的CHS 選項模塊(140 CHS 11000)相兼容。

因此,有必要進行折衷:非定位數據越多,狀態RAM就越少,反之亦然。在Concept軟件中,CPU的“Configuration Extension”在“984 Hot Standby”選項選擇后并確認。下載程序至一路PLC,下載完成后可按住另一路的熱備模塊140 CHS 11000上的Update按鈕后完成程序自動傳送。當除了“READY”、“Com Act”和“RUN”指示燈亮并不閃爍等,通過試驗正常可得出該熱備系統已正常工作。

ControlLogix冗余系統硬件結構由兩個完全一樣的控制器框架組成,每個ControlLogix冗余系統框架中控制器模塊、通信模塊和SRM模塊。兩個框架尺寸完全相同,模塊一模一樣,插放位置也一模一樣,控制器中的程序也一模一樣。兩個控制器框架之間,完全靠系統冗余模塊SRM來完成同步和數據的交換。

進入同步狀態的主機控制器,自動地傳送備份數據到輔機控制器,這些數據無須用戶挑選和編程,只要在主機控制器中被程序運行時刷新過的數據,都會通過交叉裝載傳送到輔機控制器,傳送的數據量可以非常大。控制器通過與SRM的連接,得知自己是主機控制器還是輔機控制器,從而決定是傳送數據還是接收數據。這些完全不需要用戶的介入,系統自動獲取、自動判斷、自動傳送。兩個控制器的同步運行和大量數據的復制,使得輸出得到無擾切換。

在成對的冗余框架中,首先上電的框架成為主機框架,后上電的框架作為輔機框架,并建立與主機控制器的同步。當出現主機控制器所在框架掉電、拔插主機框架上的任何模塊、控制器程序發生主要故障、斷開CNBR模塊上的ControlNet分接器或電纜等情況都會發生冗余切換。

冗余系統中,主控制器框架和從控制器框架上各個模塊的版本必須嚴格一致,并到達到要求的版本號,否則無法正常工作。當版本不一致時,在通訊軟件RSLinx中可能無法看到從控制器框架上的處理器,同時,從控制器框架的處理器狀態指示燈(OK燈)變為紅色長亮。因此,一般系統在第一次上電時,需要進行固件升級。升級工作需要使用Rockwell的固件升級軟ControlFLASH,。

升級完畢后,主從控制器框架都重新上電,使用RSLogix5000將程序下載到主處理器中,然通過切換將程序自動備份至從處理器,最后通過軟件RSNetWorx for ControlNet對網絡進行規劃。檢查處理器RUN、I/O、RS232、OK指示燈綠色穩定和BAT指示燈滅,通過試驗正常可得出該熱備系統已正常工作。

SLC的冗余可以采用兩個CPU機架,通過HSSL鏈路連接各自的1747-BSN冗余遠程IO模塊,并掛接RIO鏈路即可。其作用如下:主CPU控制遠程IO,后備處理器也接收同樣的實時控制數據,數據同步通過HSSL實現,以便后備處理器按實時數據不斷更新,當主處理器出現故障時,系統自動切換到后備處理器以接管控制,從而為用戶提供事實上不中斷的運行功能。

SLC500軟冗余系統的主從機架完全相同,每個機架上安裝有一個CPU和一個BSN模塊,其中一對配對的BSN與遠程IO上的 1747-ASB遠程I/O適配器模塊實現冗余的RIO數據通訊。一個冗余SLC500系統最多支持8對BSN模塊,亦即最多可接8個RIO通訊鏈路,每個RIO鏈最多1024點I/O,因此一個SLC500冗余系統最多可有8192點I/O。

SLC500的熱備系統由1747-BSN構成,可以在Remote I/O、DH+和RS-232/485網絡進行系統數據的備份。當在Remote I/O網絡上進行熱備的時候,1747-BSN具有和1747-SN模塊完全相同的功能,只是在遠程掃描器的基礎上增加了數據備份的能力。系統中,一個1747-BSN模塊處于主系統框架中,另外一個1747-BSN模塊處于備用系統框架中,都通過RIO鏈路與遠程框架的1747-ASB模塊相連。在熱備系統中,主系統框架和備用系統框架中都不插I/O模塊。

在系統運行時,主系統中的控制器通過背板將數據傳遞到本地框架的BSN模塊中,然后主系統中的BSN模塊通過HSSL鏈路將數據傳遞到備用系統中的BSN模塊中。在備用系統框架中,BSN模塊再將接受到的數據通過背板傳遞到備用系統的控制器中,數據就是以這樣的方式完成在熱備系統中的備份。

當主系統發生故障的時候,熱備系統進行切換,以使備用系統中的控制器接管主系統的控制器來控制遠程框架的模塊運行。這個切換的速度是很快的(一般在50ms之內便完成切換),以致于在主系統發生故障的時候,處于遠程框架的輸出還沒有發生變化,備用系統已經代替出現故障的主系統運行了。
(責任編輯:fqj)

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • plc
    plc
    +關注

    關注

    5028

    文章

    13615

    瀏覽量

    471221
  • 汽輪機
    +關注

    關注

    0

    文章

    107

    瀏覽量

    18417
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    汽輪機與其他動力設備的對比

    現代工業中,動力設備是不可或缺的組成部分,它們為各種工業過程提供必要的能量。汽輪機作為一種高效的能量轉換設備,與其他動力設備相比,具有其獨特的優勢和局限性。 汽輪機的特點 汽輪機的主
    的頭像 發表于 02-06 16:58 ?500次閱讀

    汽輪機熱力循環分析

    汽輪機熱力循環是熱力工程中的重要部分,以下是對其進行的分析: 一、熱力循環概述 熱力循環是指工質從某一狀態點開始,經過一系列狀態變化又回到原來這一狀態點的封閉變化過程。在這個過程中,工質會經
    的頭像 發表于 02-06 16:52 ?632次閱讀

    汽輪機故障診斷及解決方案

    汽輪機作為工業生產中的核心動力設備,其運行的穩定性和可靠性直接影響到整個生產系統的效率和安全。 汽輪機故障類型 汽輪機的故障類型多樣,主要包括: 機械故障 :如軸承損壞、轉子不平衡、葉
    的頭像 發表于 02-06 16:40 ?545次閱讀

    如何優化汽輪機運行性能

    操作,如利用高低旁調整主、再熱蒸汽壓力和溫度,使凝汽器真空略低,從而增加蒸汽量,加快暖機速度,可以縮短啟動時間并節約能源。 燃料投放方案 :根據汽輪機組的實際情況,提出相應的燃料投放方案,并嚴格按照具體標準利用
    的頭像 發表于 02-06 16:37 ?544次閱讀

    汽輪機的主要組成部分

    汽輪機作為現代工業中不可或缺的動力設備,其結構復雜、功能強大。 1. 概述 汽輪機是一種利用蒸汽膨脹產生的動能來驅動轉子旋轉的機器。它通過將蒸汽的熱能轉換為機械能,進而驅動發電機或其他機械設備
    的頭像 發表于 02-06 16:31 ?766次閱讀

    汽輪機發電中的應用

    汽輪機,作為一種將熱能轉換為機械能的旋轉式動力機械,自19世紀末問世以來,電力生產領域扮演著舉足輕重的角色。隨著科技的進步和能源需求的增長,汽輪機技術不斷革新,其發電中的應用也日益
    的頭像 發表于 02-06 16:26 ?646次閱讀

    汽輪機與煤氣輪機的區別

    現代工業和能源領域,汽輪機和煤氣輪機是兩種非常重要的動力設備。它們都通過將熱能轉化為機械能來驅動發電機或其他機械設備。盡管它們基本原理上有相似之處,但在具體的工作原理、結構設計、燃
    的頭像 發表于 02-06 16:22 ?517次閱讀

    汽輪機選型指南

    汽輪機作為現代工業中不可或缺的動力設備,其選型過程至關重要。正確的選型不僅關系到設備的運行效率和經濟性,還直接影響到整個系統的穩定性和安全性。 1. 應用需求分析 選型汽輪機之前,首
    的頭像 發表于 02-06 16:20 ?680次閱讀

    汽輪機工作原理解析

    的能量轉換為機械能。 靜子 :包括汽缸、隔板和噴嘴,固定不動,與轉子共同構成蒸汽通道。 蒸汽系統 :包括鍋爐、蒸汽管道等,負責提供高溫高壓蒸汽。 調節系統 :包括調節閥和控制系統,用于控制蒸汽流量和壓力,以調節
    的頭像 發表于 02-06 16:17 ?1019次閱讀

    汽輪機汽缸間隙過大導致漏氣?無需再進行研磨處理,可以直接密封

    汽輪機汽缸結合面的間隙超出標準之際,倘若該間隙小于 100 絲,那么無需針對汽缸結合面進行研磨處理。
    的頭像 發表于 11-06 14:00 ?562次閱讀
    <b class='flag-5'>汽輪機</b>汽缸間隙過大導致漏氣?無需再進行研磨處理,可以直接密封

    GBT7600-2014運行中變壓器油和汽輪機油水分含量測定法(庫侖法)

    GBT7600-2014運行中變壓器油和汽輪機油水分含量測定法(庫侖法)musen
    發表于 10-21 11:51 ?0次下載

    GBT7601-2008運行中變壓器油、汽輪機油水分測定法(氣相色譜法)

    GBT7601-2008運行中變壓器油、汽輪機油水分測定法(氣相色譜法)musen
    發表于 10-21 11:50 ?1次下載

    MT6701 磁編碼 IC:智能汽輪機葉片焊接系統的優化與升級

    一、引言 現代工業領域,汽輪機作為重要的動力設備,其性能和可靠性直接影響著整個生產系統的運行效率。汽輪機葉片作為汽輪機的核心部件之一,其制
    的頭像 發表于 08-15 15:40 ?652次閱讀
    MT6701 磁編碼 IC:智能<b class='flag-5'>汽輪機</b>葉片焊接<b class='flag-5'>系統</b>的優化與升級

    PLC冗余系統的相互切換機制

    工業自動化控制系統中,PLC(可編程邏輯控制器)的冗余設計是確保系統高可靠性和穩定性的重要手段。PLC
    的頭像 發表于 06-19 10:42 ?3098次閱讀

    PLC冗余系統的配置方式和工作原理

    現代工業自動化控制系統中,可編程邏輯控制器(PLC)的應用已經變得非常普遍。為了保障生產過程的連續性和系統的穩定性,PLC
    的頭像 發表于 06-19 10:42 ?4310次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 青青热久免费精品视频在线观看 | 亚洲成人av | 天天干网| 高清精品女厕在线观看 | 欧美成人观看免费全部完小说 | 免费免费啪视频在线 | 日本特黄绿像大片免费看 | 美女扒开尿口给男人看的让 | 在线观看你懂的网址 | 亚洲成a人片在线观看尤物 亚洲成a人片在线观看中 | 午夜黄色福利 | 特别毛片 | 伊人福利视频 | 精品国产一区二区三区国产馆 | 奇米影视999 | 午夜免费福利在线观看 | 视频一区二区不卡 | 五月六月伊人狠狠丁香网 | 久久婷五月综合 | 久久福利青草精品资源 | 五月婷婷丁香久久 | 国产美女视频黄a视频全免费网站 | 欧美午夜视频一区二区 | ts 人妖 另类 在线 | 91日本视频 | 亚洲一卡2卡4卡5卡6卡在线99 | 国产一级做a爰片久久毛片 国产一级做a爰片久久毛片男 | 韩国最新三级网站在线播放 | 男女吃奶一进一出动态图 | 制服丝袜中文字幕第一页 | 俺也操 | 久久精品国产99国产精品澳门 | 亚洲成片在线观看12345ba | 欧美αv日韩αv另类综合 | 99热久久精品免费精品 | 高清一级毛片一本到免费观看 | 色播视频网站 | 永久在线观看 | 全午夜免费一级毛片 | 黄色天堂 | 亚洲不卡网 |