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我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船測(cè)試工作完成

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:IT之家 ? 作者:孤城 ? 2020-03-25 16:50 ? 次閱讀
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IT之家3月25日消息 根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息,我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船測(cè)試工作已完成,后續(xù)將由長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)射。

IT之家了解到,我國(guó)新一代載人飛船將同時(shí)兼顧近地軌道任務(wù)和更遠(yuǎn)的深空探測(cè)。研制團(tuán)隊(duì)采用了全新的防熱材料和防熱結(jié)構(gòu),耐熱能力相當(dāng)于神舟飛船的3~4倍。在返回再入控制上,也會(huì)保證落點(diǎn)精度、保證過(guò)載不超過(guò)航天員的承受范圍。此次發(fā)射還將驗(yàn)證更加安全的“群傘+氣囊”著陸方式,以及飛船可重復(fù)使用的相關(guān)技術(shù)。新一代載人飛船將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)返回艙可重復(fù)使用10次,并逐步降低成本。

根據(jù)新華網(wǎng)的報(bào)道,新一代載人飛船試驗(yàn)船是為我國(guó)近地空間站運(yùn)營(yíng)和后續(xù)載人月球探測(cè)等任務(wù)研制,全長(zhǎng)8.8米,發(fā)射質(zhì)量21.6噸,具備高安全、高可靠、適應(yīng)多任務(wù)和模塊化設(shè)計(jì)特點(diǎn),主要用于驗(yàn)證氣動(dòng)熱防護(hù)、再入控制和群傘減速回收等關(guān)鍵技術(shù)。

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