日前,美國J.D. Power表示,預計今年美國的汽車零售銷量將在1130萬輛至1250萬輛之間,而疫情之前該機構對美國市場的預測為1340萬輛。特斯拉作為美國最重要的新能源汽車生產廠商,在美國全境新冠疫情蔓延還沒有得到有效控制期間,復工安排出現了變化。
4月27日,特斯拉改變了路線,取消了本周將工人帶回加利福尼亞州弗里蒙特的生產線的要求。
根據CNBC最新報道,特斯拉在上周五和周末要求數十名休假的工人在4月29日(星期三)回來在弗里蒙特恢復生產。
一名人力資源員工在星期一的新消息中寫道:
“按照執行領導團隊的指示,我們將不會在4月29日星期三恢復工作。請忽略本周恢復工作的所有溝通和指示。”
圖片來自CNBC網站
消息公布后,特斯拉股價在盤后交易中下跌超過1%,此前該股當天上漲了10%以上。
弗里蒙特工廠所在的阿拉米達縣的衛生命令要求特斯拉僅在最低基本水平上運行。特斯拉此前曾表示,將在這些訂單到期后恢復生產,該公司預計該日期為5月4日。
然而,根據周一發布的消息,該縣計劃在5月底之前執行衛生命令,以遏制新型冠狀病毒的傳播。
特斯拉沒有立即回應置評請求。
特斯拉在Fremont的工廠生產其原有的Model S和X車型,以及更新的Model 3和Y車型,以交付給北美和歐洲的客戶。特斯拉目前還每周六天在中國經營一家汽車廠。在Covid-19發出健康指令之前,該公司此前已關閉了上海工廠約兩周的時間,但在當地政府的幫助下迅速恢復了運營。
本文來自CNBC網站,本文整理發布。
-
特斯拉
+關注
關注
66文章
6339瀏覽量
126867 -
Model3
+關注
關注
1文章
230瀏覽量
20845
發布評論請先 登錄
相關推薦
臺積電美國工廠生產4納米芯片
特斯拉占據美國加州電動汽車市場超過50%份額
起亞電動汽車明年將接入特斯拉美國超級充電網絡
或2027年生效!美國商務部禁用中國汽車智能網聯技術
臺積電美國廠4年未生產一顆芯片
充電時間長:美國消費者拒絕電動汽車的主因
臺積電南京廠獲美國商務部無限期豁免
特斯拉重新聘用超充團隊員工 傳北美充電業務主管返特斯拉
美國電動汽車制造商Fisker關閉美國曼哈頓總部
美國消費者對中國電動汽車認知度攀升,汽車企業壓力增大
降價2000美元!三大主力車型降價,特斯拉美國新政到底意欲何為?
![降價2000美元!三大主力車型降價,<b class='flag-5'>特斯拉美國</b>新政到底意欲何為?](https://file1.elecfans.com/web2/M00/D4/16/wKgaomYkhHuAe-7aAAJdPg4WsuQ440.png)
評論