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專門應(yīng)對(duì)新能源汽車的測(cè)試的LV123和LV148開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)

牽手一起夢(mèng) ? 來源:艾德克斯 ? 作者:佚名 ? 2020-06-09 17:01 ? 次閱讀

由于各國(guó)大力發(fā)展新能源汽車,因此車廠、各類標(biāo)準(zhǔn)化組織已經(jīng)開始建立新能源汽車的技術(shù)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),定義了對(duì)新能源汽車的各種測(cè)試。為了響應(yīng)市場(chǎng)的測(cè)試需求,ITECH艾德克斯的IT6000C雙向直流電源以及IT6000B回饋源載系統(tǒng)在原有內(nèi)置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848等20條汽車測(cè)試曲線的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大測(cè)試覆蓋面,新增LV123和LV148標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試波形,專門應(yīng)對(duì)新能源汽車的測(cè)試。尤其是ITECH將波形內(nèi)置,使得用戶無需借用任何軟件,在機(jī)器上直接調(diào)用波形即可完成測(cè)試,簡(jiǎn)便、快捷、一步到位!

LV123是由歐系各大車廠編訂于新能源汽車的電氣特性測(cè)試,旨在驗(yàn)證汽車中高壓組件,如DC/DC、OBC 、Inverter、動(dòng)力電池等的安全性和電氣參數(shù)。LV123不但方便車廠進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試,同時(shí)也可以清晰的顯示參數(shù)優(yōu)勢(shì),便于不同車廠之間進(jìn)行比較。歐洲車廠都必須遵循這一標(biāo)準(zhǔn)。

ITECH艾德克斯的IT6000C/B雙向電源提供最高可達(dá)200 V/ms的高速CV動(dòng)態(tài)響應(yīng)斜率,可以滿足LV123測(cè)試需求。

專門應(yīng)對(duì)新能源汽車的測(cè)試的LV123和LV148開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)

由于各國(guó)大力發(fā)展新能源汽車,因此車廠、各類標(biāo)準(zhǔn)化組織已經(jīng)開始建立新能源汽車的技術(shù)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),定義了對(duì)新能源汽車的各種測(cè)試。為了響應(yīng)市場(chǎng)的測(cè)試需求,ITECH艾德克斯的IT6000C雙向直流電源以及IT6000B回饋源載系統(tǒng)在原有內(nèi)置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848等20條汽車測(cè)試曲線的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大測(cè)試覆蓋面,新增LV123和LV148標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試波形,專門應(yīng)對(duì)新能源汽車的測(cè)試。尤其是ITECH將波形內(nèi)置,使得用戶無需借用任何軟件,在機(jī)器上直接調(diào)用波形即可完成測(cè)試,簡(jiǎn)便、快捷、一步到位!

歐系幾大車廠聯(lián)手推出了48V系統(tǒng),同時(shí)也著手制定LV148標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了48V機(jī)動(dòng)車電氣和電子組件的測(cè)試。ITECH艾德克斯的IT6000C/B雙向電源3U體積內(nèi)就可提供80V/450A/15kW的輸出能力,不但可以應(yīng)對(duì)車燈、雨刷、汽車音響等車內(nèi)零部件的環(huán)境可靠性測(cè)試,同時(shí)也可以對(duì)整車電源系統(tǒng)進(jìn)行模擬。Auto range的輸出范圍設(shè)計(jì),可以滿足LV148規(guī)范內(nèi)不同的測(cè)試項(xiàng)目。

汽車的控制系統(tǒng)是以電子設(shè)備為基礎(chǔ),汽車電子產(chǎn)品的可靠性,直接關(guān)系到整車的安全性和可靠性。ITECH艾德克斯擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品,針對(duì)車載電子、汽車中央控制盒、汽車發(fā)電機(jī)、繼電器、直流電機(jī)/DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試、直流無刷電機(jī)、汽車保險(xiǎn)絲、車燈等多個(gè)領(lǐng)域都可以提供成熟可靠及專業(yè)的汽車電子測(cè)試解決方案。

責(zé)任編輯:gt

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