繼奔馳車型后，飛利浦再次推出適配于寶馬車型的360°全景解碼一體機(jī)。它在提升行車安全系數(shù)的同時(shí)，因?yàn)槟軌蚣嫒菰囍鳈C(jī)，保留原車風(fēng)格，使得它沒有普通后裝產(chǎn)品的突兀感，滿足了眾多寶馬車主的品味需求。 那么，它具體有什么功能亮點(diǎn)呢？ 百聞不如一鑒，小編對(duì)飛利浦品牌這款寶馬360°全景解碼一體機(jī)進(jìn)行了一番上車體驗(yàn)↓↓↓

保持原車風(fēng)格

真正實(shí)現(xiàn)無損安裝對(duì)于多數(shù)高端車主而言，考慮為愛車加裝產(chǎn)品時(shí)，不損原車、能否兼容原車信息，這是一個(gè)很重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。 飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī)，采用專用線材，不剪線，不破線，專用攝像頭支架、專用對(duì)插，能夠真正實(shí)現(xiàn)無損安裝。 同時(shí)，它還支持原車的idrive旋鈕控制操控，帶來更好的操控體驗(yàn)。并且，它還能兼容原車軌跡、原車?yán)走_(dá)、原車車門等信息，與原車風(fēng)格最大程度保持一致，讓系統(tǒng)變得簡單、易用。

▲支持原車旋鈕操控（視頻截圖）

▲兼容原車車門信息顯示（視頻截圖）

特別指出，除了原車旋鈕、觸控操控功能外，飛利浦寶馬360全景還支持與手機(jī)的互聯(lián)互通，手機(jī)化身遙控器，通過手機(jī)APP輕松實(shí)現(xiàn)車模、車牌號(hào)、車身顏色，甚至圖像拼接等操作設(shè)置，極大地提升了用戶的操控體驗(yàn)。

多種智能安全輔助

全方位保障用戶行車安全除了豐富個(gè)性化的操控體驗(yàn)外，飛利浦寶馬360°全景還針對(duì)用戶的不同用車場景做了周全細(xì)致地考慮，全方位地保障用戶行車安全。轉(zhuǎn)向跟隨（前視/后視）——在體驗(yàn)中，我們看到飛利浦這款寶馬360°全景解碼一體機(jī)的前視、后視具備視頻隨動(dòng)和軌跡隨動(dòng)的功能。 即影像畫面或軌跡線能夠根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，進(jìn)行畫面或軌跡的視野對(duì)應(yīng)變化↓↓↓

▲隨動(dòng)效果（視頻截圖）

這一功能的好處在于，輔助畫面或軌跡線能夠根據(jù)轉(zhuǎn)向的角度，最大程度的提供對(duì)應(yīng)視角，掃清盲區(qū)、避免碰撞。窄道限寬模式——在行車過程中，窄道會(huì)車、限寬路段也是車主們經(jīng)常會(huì)遇到情況。 飛利浦寶馬360°全景開啟窄道模式，同屏顯示左右車身（車輪）的畫面，為駕駛員同時(shí)提供車身兩側(cè)的視野，直觀的了解車身兩側(cè)與障礙物的距離，幫助用戶有效應(yīng)對(duì)窄道及會(huì)車路段。

▲限寬模式，左右側(cè)車身及鳥瞰圖同屏顯示（視頻截圖）精準(zhǔn)倒車軌跡——對(duì)于眾多車主來說，如今停車位密集狹小，想要精準(zhǔn)地倒入其位，還真不是一件容易的事。 飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī)，在倒車過程中能夠通過“影像畫面結(jié)合精準(zhǔn)軌跡線”的方式，幫助用戶安全且輕松的的完成倒車。

▲倒車影像+軌跡線（視頻截圖）

并且，它還兼容原車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，在行車、泊車過程中，無論是車前或車尾在里障礙物過近時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)顯示障礙物影像畫面并通過雷達(dá)進(jìn)行聲音預(yù)警，讓車主及時(shí)了解路況及車身與障礙物的距離，避免發(fā)生碰撞。

▲障礙物接近時(shí)，雷達(dá)喚醒影像畫面（視頻截圖）四路行車記錄——此外，飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī)還支持行車記錄儀的功能，同時(shí)進(jìn)行四路監(jiān)控記錄影像，支持無縫循環(huán)錄像，智能鎖定錄像，四個(gè)錄像監(jiān)控高清回放，能隨時(shí)隨地查看。

總結(jié)

整體體驗(yàn)下來，飛利浦這款寶馬車型360°全景解碼一體機(jī)，遵從原車操控習(xí)慣，還原車主前裝體驗(yàn)，并在行車細(xì)節(jié)上做了精心地考慮。

滿足了車主在不同場景下的用車需求，能夠?yàn)閷汃R車主帶來更為智能安全的駕乘體驗(yàn)。