作為軍事技術(shù)與航空技術(shù)的領(lǐng)先者，美國(guó)數(shù)十年來一直影響著世界軍用航空發(fā)展方向。進(jìn)入21世紀(jì)，大國(guó)之間直接發(fā)生沖突的可能性降低，也導(dǎo)致了美國(guó)軍用航空發(fā)展的一些變數(shù)，例如，面向大國(guó)沖突使用的F-22在服役之后空有一身“屠龍之技”，卻無用武之地。而強(qiáng)調(diào)聯(lián)合、多用途和信息化的F-35則風(fēng)頭無二。當(dāng)然，這種局面的產(chǎn)生也是針對(duì)使用環(huán)境而做出的抉擇。

而今，國(guó)際形勢(shì)發(fā)生變化，近幾十年征戰(zhàn)未斷的美國(guó)也在思考著未來空中力量的建設(shè)。新技術(shù)引導(dǎo)的軍事變革讓“五代機(jī)”變?yōu)椤懊魅拯S花”。新一代的空中優(yōu)勢(shì)該如何構(gòu)建？這不僅僅是選擇一個(gè)或幾個(gè)“接替者”的問題，或許很大程度上將會(huì)是一次理念上的重建。推薦以下文章，提供一個(gè)參考，在了解國(guó)外發(fā)展思路的同時(shí)，也可以思考我國(guó)的未來空中力量該如何構(gòu)建。

遠(yuǎn)航

人工智能被認(rèn)為是一種革命性技術(shù)，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)獲得了廣泛發(fā)展。自2016年以來，僅短短幾年的時(shí)間，其已陸續(xù)成為世界幾十個(gè)國(guó)家的國(guó)家戰(zhàn)略，并在全球范圍內(nèi)形成了激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。除了在民用領(lǐng)域?qū)?jīng)濟(jì)振興和重塑的影響，人工智能在軍事領(lǐng)域的廣泛作用以及對(duì)未來作戰(zhàn)方式的影響也已受到熱捧。盡管對(duì)人工智能在軍事及安全領(lǐng)域的應(yīng)用當(dāng)前還存在著諸多非議、爭(zhēng)議和反對(duì)的聲音，對(duì)人工智能應(yīng)用所帶來的潛在威脅、風(fēng)險(xiǎn)還不能完全掌握和理解，但總體上，人工智能仍在以一種不可預(yù)測(cè)的速度向前發(fā)展。

人工智能已經(jīng)成為美國(guó)開展大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和未來限制、威懾及戰(zhàn)勝其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和目標(biāo)的最關(guān)鍵技術(shù)之一。與數(shù)字技術(shù)一樣，人工智能等都已成為美國(guó)空軍當(dāng)前和未來重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)先事項(xiàng)。美國(guó)空軍對(duì)人工智能等的應(yīng)用發(fā)展應(yīng)該說最為典型，也最具代表性。其預(yù)算投資策略、采辦策略及流程、保障能力建設(shè)、工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展等一系列行為都在逐漸或者盡力向支持這些技術(shù)的發(fā)展方面傾斜和轉(zhuǎn)變。同時(shí)，美國(guó)軍方及相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)也在積極探索人工智能軍事應(yīng)用的倫理、道德問題和約束限制問題，擺出了一副“正義與道德”的惺惺之態(tài)。對(duì)人工智能的有效控制和合理利用確是整個(gè)人類社會(huì)都應(yīng)認(rèn)真研究和掌握的重要問題。但實(shí)質(zhì)上，以美國(guó)為代表的人工智能軍事應(yīng)用正在將該技術(shù)推向一種危險(xiǎn)的境地。

總之一句話，以空軍為代表的美國(guó)軍方正在“快速”推動(dòng)人工智能等的軍事應(yīng)用，以“快速”實(shí)現(xiàn)其以“智能化”為特征之一的新一代“空中主宰力量”的部署，并實(shí)現(xiàn)其“‘快速的’威懾和打擊全球任何目標(biāo)”的目標(biāo)。天下武功唯“快”不破的神話，正在軍事領(lǐng)域演繹，并有可能在不久的將來登常

人工智能賦能的“ 下一代空中主宰力量”的特征

目前，美國(guó)關(guān)于下一代戰(zhàn)斗機(jī)即第六代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展仍在探索，尚無定案。其他新一代空中作戰(zhàn)裝備，如新型遠(yuǎn)程隱身轟炸機(jī)、加油機(jī)、情監(jiān)偵系統(tǒng)平臺(tái)等也在研發(fā)。但從發(fā)展跡象來看，美國(guó)下一代空中主宰力量將改變以往以單作戰(zhàn)平臺(tái)先進(jìn)能力為主的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)而向“系統(tǒng)簇”演變。用美空軍的話講，將從“以平臺(tái)為中心”向“以網(wǎng)絡(luò)為中心”轉(zhuǎn)變。這將與以往的方式非常不同。其主要特征將包括：

整個(gè)系統(tǒng)簇將以有人駕駛平臺(tái)為核心，以無人飛行器為輔，形成數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化的多域或跨域一體的“空中主宰”作戰(zhàn)群，單個(gè)平臺(tái)的先進(jìn)隱身、機(jī)動(dòng)、掛載以及遠(yuǎn)程打擊等能力都將變?yōu)椤跋到y(tǒng)簇”能力的核心和外延的重要組成。這正如美國(guó)空軍負(fù)責(zé)計(jì)劃和項(xiàng)目的副參謀長(zhǎng)納霍姆中將所稱，美國(guó)空軍對(duì)下一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力發(fā)展思路是：“其作戰(zhàn)威力不再是一架簡(jiǎn)單的飛機(jī)平臺(tái)，而是硬件和軟件的融合，數(shù)據(jù)云、人工智能和無限互聯(lián)的空中協(xié)奏曲。”

整個(gè)作戰(zhàn)群將具備相對(duì)的低成本、可消耗、可重構(gòu)和可快速響應(yīng)的能力。忠誠(chéng)僚機(jī)（人-機(jī)編組）、無人蜂群將是其重要組成，短期內(nèi)即5~8年內(nèi)將有望實(shí)現(xiàn)該能力部署。這兩種裝備都是人工智能技術(shù)發(fā)展的典型，但其作戰(zhàn)性能有待觀察，屆時(shí)其水平將有可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛，但距智能化作戰(zhàn)可能會(huì)有差距。

中/高空、持續(xù)性、自主化和具有一定智能水平的無人“偵察威懾”力量也將成為系統(tǒng)簇的重要組成。美國(guó)一些現(xiàn)役的中/高空長(zhǎng)航時(shí)情監(jiān)偵無人系統(tǒng)如“全球鷹”、MQ-4等已在開展機(jī)隊(duì)部署。美國(guó)還將發(fā)展和在這些已有系統(tǒng)中集成人工智能監(jiān)測(cè)技術(shù)。

美國(guó)的預(yù)算和采辦策略

在預(yù)算方面，美國(guó)正在逐步增加或爭(zhēng)取國(guó)防預(yù)算對(duì)人工智能等新技術(shù)的支持。另一方面，對(duì)退役項(xiàng)目節(jié)省資金進(jìn)行再分配，以支持與人工智能等新技術(shù)發(fā)展相關(guān)的項(xiàng)目。通過人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化可以說是當(dāng)前軍事技術(shù)發(fā)展的終極目標(biāo)，而數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化都是智能化的前提和基矗在這個(gè)意義上講，美國(guó)空軍目前正在有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施人工智能發(fā)展戰(zhàn)略。

美空軍副參謀長(zhǎng)納霍姆曾表示，2021財(cái)年預(yù)算要包括“對(duì)數(shù)字骨干的重大投資”。此外，空軍一些早期退役項(xiàng)目節(jié)省下來300億美元，美空軍在其重新分配計(jì)劃中將該筆資金用以資助部隊(duì)聯(lián)通、空間、作戰(zhàn)力量投射和后勤發(fā)展。其中將以數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，通過數(shù)字架構(gòu)和公共數(shù)據(jù)云架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)人工智能等的發(fā)展。

同時(shí)，美國(guó)空軍希望增加對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）的投資，在2021財(cái)年將投入的資金增加一倍以上，達(dá)到3.023億美元。2020年，美國(guó)空軍曾申請(qǐng)投入1.365億美元用于現(xiàn)在所謂的“聯(lián)合全域指揮和控制”（JADC2）。ABMS的總成本仍在不斷變化，但美國(guó)空軍預(yù)計(jì)，到2025財(cái)年，該項(xiàng)目將花費(fèi)33億美元，并在數(shù)據(jù)共享、自主和人工智能方面取得進(jìn)展。預(yù)算將ABMS計(jì)劃分為七類：數(shù)字架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)和概念開發(fā)；傳感器集成；多域數(shù)據(jù)管理；多域安全處理；多域連接；多域應(yīng)用；效果集成，包括“開放式智能彈藥”、“屬性飛機(jī)”（attritable aircraft）和“實(shí)時(shí)更新任務(wù)數(shù)據(jù)文件以提高電子戰(zhàn)系統(tǒng)性能”。

在采辦方面，美國(guó)空軍正計(jì)劃采取和實(shí)施激進(jìn)的采辦策略，通過實(shí)施“數(shù)字化百系列”工程加快和改變下一代戰(zhàn)斗機(jī)的采辦和研制模式，擬要求工業(yè)界在五年或更短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)。這樣的結(jié)果將是網(wǎng)絡(luò)化的戰(zhàn)斗機(jī)系列，針對(duì)特定需求進(jìn)行開發(fā)，或是在單一機(jī)體上集成最佳技術(shù)。一型戰(zhàn)斗機(jī)可以圍繞一項(xiàng)革命性的能力進(jìn)行優(yōu)化，如機(jī)載激光。另一型戰(zhàn)斗機(jī)則可能優(yōu)先考慮最先進(jìn)的傳感器以及人工智能。戰(zhàn)斗機(jī)也可能是一型無人武器庫(kù)。這些都是為新技術(shù)的集成在做鋪墊。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，美國(guó)空軍正在推動(dòng)三項(xiàng)工業(yè)技術(shù)：敏捷軟件開發(fā)技術(shù)，開放式架構(gòu)技術(shù)和數(shù)字工程技術(shù)。此外，美國(guó)空軍計(jì)劃在“空中博格人”（Skyborg）忠誠(chéng)僚機(jī)項(xiàng)目的軟件開發(fā)中采用新的全壽命周期競(jìng)爭(zhēng)方式，將可能引入多個(gè)承包商，從技術(shù)最前端便開展競(jìng)爭(zhēng)。

技術(shù)引入方法和思路

當(dāng)今軍事技術(shù)的發(fā)展很大程度上要依賴快速創(chuàng)新的商業(yè)技術(shù)或開源技術(shù)。尤其是美國(guó)在其“快速”作戰(zhàn)理念的推動(dòng)下，其對(duì)商業(yè)創(chuàng)新的依賴將會(huì)更大。但是因?yàn)閭鹘y(tǒng)因素及行為定式等的影響，美國(guó)軍方在引入商業(yè)技術(shù)方面也存在著一定的障礙和問題。總的來看，美空軍正在三個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)新興商業(yè)或開源技術(shù)的引入：一是出臺(tái)戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展。2019年7月和9月，美國(guó)空軍先后發(fā)布了《The Digital Air Force》（數(shù)字空軍）白皮書和《2019人工智能戰(zhàn)略》。二是全面開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型和部隊(duì)聯(lián)通，為新興技術(shù)引入和發(fā)展提供保障。通過“數(shù)字化空軍”白皮書的發(fā)布，美空軍正在全面推進(jìn)空軍的數(shù)字化建設(shè)。此外美國(guó)空軍還在開展“聯(lián)合部隊(duì)聯(lián)通”工作，打造以人工智能先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)為主的JADC2系統(tǒng)。三是積極引入中小型或初創(chuàng)公司。在近期的JADC2賦能技術(shù)開發(fā)中，美國(guó)空軍選擇了28家公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性技術(shù)開發(fā)。這些公司除了波音、諾格、洛馬、雷神等近10家常見的航空航天及防務(wù)公司外，其他幾乎均為近些年來新成立的公司。

美國(guó)空軍推進(jìn)人工智能的五條原則

2019年6月26日，美國(guó)空軍負(fù)責(zé)指導(dǎo)人工智能發(fā)展的Michael Kanaan上尉在美國(guó)華盛頓AI世界政府會(huì)議上闡述了美國(guó)空軍應(yīng)用AI的五條原則，可概括為：

消除技術(shù)壁壘，推進(jìn)商業(yè)技術(shù)應(yīng)用；

將數(shù)據(jù)作為戰(zhàn)略資產(chǎn)；實(shí)現(xiàn)AI準(zhǔn)入民主化，使AI能力為所有人員可用；

將計(jì)算技能視為戰(zhàn)略資產(chǎn)；與國(guó)際政府、行業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴開展溝通合作。
責(zé)任編輯：tzh