判斷行輸出變壓器（簡(jiǎn)稱“行變”）是否短路的方法，已有較多的文章介紹，如有：“電壓法”、“電流法”、“代換法”，還有用專門的電路檢測(cè)，各有各的長(zhǎng)處。

其中《家電檢修技術(shù)》2000年第8期刊登高榮武文章《振鈴法與實(shí)用的振鈴波形激勵(lì)電路》，介紹用“振鈴法”判斷行輸出變壓器或偏轉(zhuǎn)線圈是否短路。經(jīng)筆者試驗(yàn)后確實(shí)是個(gè)很有效的方法，只是需要示波器，在上門維修時(shí)攜帶不便，更令很多沒有示波器的朋友羨慕不已！其實(shí)，只要稍微改動(dòng)原電路，沒有示波器時(shí)也可準(zhǔn)確地判斷行輸出變壓器是否短路？電路見圖1所示。

圖1 線圈短路測(cè)試儀電路圖

集成電路555與外圍元件構(gòu)成多諧振蕩電路，振蕩頻率為：f＝1．443／tRl十2（R2十VR）］C2。

在圖中，I‘為行輸出變壓器的初級(jí)繞組，與電容C1構(gòu)成串聯(lián)諧振電路，由555的②腳輸出振蕩方波脈沖。調(diào)節(jié)電位器vR，②腳輸出的方波頻率發(fā)生變化，當(dāng)此頻率等于L、C串聯(lián)電路的諧振頻率f＝1／j萬時(shí)，I‘兩端的電壓最高。如果行輸出變壓器L短路，其電感量會(huì)大大減小，所以兩端的電壓也大大減小，而且諧振頻率大大升高，超出了電路的頻率范圍，不會(huì)發(fā)生諧振。因此，只要測(cè)量L兩端的電壓，就可判斷行輸出變壓器是否短路。

圖2是測(cè)量東芝1YB4039AD行輸出變壓器兩端電壓隨激勵(lì)頻率變化的波形，約在9．6LHz時(shí)發(fā)生諧振，此時(shí)萬用表測(cè)得L兩端電壓為89V（用Dw926B型700V交流檔測(cè)量，注意不同檔位時(shí)，示數(shù)也不同）。再將vR調(diào)大或調(diào)小時(shí)，此電壓均會(huì)變低。試用導(dǎo)線繞磁芯一匝短路時(shí)，萬用表示數(shù)降為2v，并且調(diào)節(jié)是否短路，只是個(gè)別偏轉(zhuǎn)線圈未能發(fā)生諧振現(xiàn)象，可能是電感量的差異，但萬用表示數(shù)一般有30V以上，與短路仍有一定區(qū)別，讀者可自己試驗(yàn)，積累經(jīng)驗(yàn)。

為了上門維修時(shí)方便攜帶，可將電路裝在一個(gè)手機(jī)充電器外殼內(nèi)，電源線另外引出，信號(hào)輸出端、地線端則焊上鮮魚夾，以便和“行變”連接。在路檢測(cè)“行變”是否短路時(shí)，因顯像管燈絲的阻值很小，近似于使“行變”次級(jí)短路，要先拔下視放板；同時(shí)先脫開偏轉(zhuǎn)線圈再測(cè)，以免誤判。

現(xiàn)舉例說明“線圈短路測(cè)試儀”的應(yīng)用

故障現(xiàn)象：日立CPr2038（NP82c機(jī)芯）“三無”

檢修：開機(jī)瞬間，有由大到小的吱……”聲，隨即“三無”，可能是保護(hù)電路動(dòng)作。測(cè)量行管c極對(duì)地電阻有15k0以上，沒有擊穿。接上100w燈泡作假負(fù)載，測(cè)得電源電壓為139V（因缺少行同步脈沖，此電壓仍正常）。在行管c極對(duì)地并聯(lián)一個(gè)7200pF／2kV的電容開機(jī)時(shí)，“吱……”聲比原來延長(zhǎng)幾秒鐘，但仍保護(hù)，應(yīng)該不是逆程電容故障。

&nbs p; 為了確定是行輸出級(jí)短路還是保護(hù)電路錯(cuò)誤動(dòng)作，在4—B輸出端串聯(lián)一個(gè)電流表，開機(jī)后行電流猛升到1．2A即自動(dòng)關(guān)機(jī)，證實(shí)有嚴(yán)重短路。在路對(duì)行輸出電路測(cè)試，先拔下偏轉(zhuǎn)線圈及視放板，“線圈短路測(cè)試儀”的方波輸出端接行管c極（應(yīng)拆下燈泡假負(fù)載），地線連通。

調(diào)節(jié)電位器VR，測(cè)得行管c極端電壓在約7V到8v之間變化，沒有諧振電壓，判斷是“行變”短路。拆下“行變”單獨(dú)測(cè)試，卻有88V諧振電壓，顯然正常。故障點(diǎn)是行輸出次級(jí)負(fù)載短路？檢查次級(jí)各路負(fù)載卻正常！無奈之際，先將“行變”的t B、“行管”c極兩引腳接在電路上，接上“線圈短路測(cè)試儀”，再逐個(gè)接通其他引腳，最后發(fā)現(xiàn)將纏繞在行輸出變壓器磁芯上的軟導(dǎo)線接地后（此導(dǎo)線在原電路中接地，可能為抗干擾），原有的88V諧振電壓立即降到2V。故障原因是“行變”的線圈與磁芯問短路，斷開磁芯的接地導(dǎo)線后，試機(jī)一切正常。

小結(jié)：本例中，意外地發(fā)現(xiàn)，檢測(cè)行輸出變壓器時(shí)，采用逐個(gè)接通（或斷開）行負(fù)載的方法比拆下單獨(dú)檢測(cè)更有效，也說明檢修方法應(yīng)隨“機(jī)”而變。 對(duì)于行輸出保護(hù)電路動(dòng)作的機(jī)型，應(yīng)采用“并聯(lián)逆程電容后測(cè)量行電流的方法”來確定是哪種保護(hù)？再針對(duì)性地進(jìn)行檢修，最好不要隨意斷開保護(hù)電路試機(jī)。

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