不久前，阿里公布了網絡通信領域最新技術突破，其自研NFC技術（NFC+）突破通信極限，將傳統近場通信任意方向感知距離從20厘米擴至3米，提升15倍，實現了“世界上通信距離最遠的NFC系統”。這一成果被網絡通信領域全球頂會SIGCOMM 2020收錄。據悉，阿里共5篇重磅論文入選該會，在所有參會中國機構中排名第一，刷新中國紀錄。

8月15日，SIGCOMM會議結束，筆者針對阿里的NFC+技術，聯系到了NFC+論文主要作者之一，阿里云網絡研究團隊技術專家馬云飛，對幾個比較關心的問題作了簡單的交流：

1、NFC+仍然是基于NFC標準的技術，其底層是基于NFC的哪個標準協議呢？是ISO15693嗎？有何區別呢？

答：當前NFC+是可以應用于ISO14443/15693協議，針對物流這個場景我們推薦采用15693，主要原因是15693功耗更低。

2、NFC+采用了特有的技術將感應距離擴大到3米，是否還能擴大更遠距離？這樣的改變是否意味著NFC的讀取設備（手機）和tag都要做出相應的改造呢？

答：NFC+中我們主要是對于讀取設備的架構進行優化，如果將讀取設備和標簽進行聯合優化，讀取距離還可以進一步增加。其實優化也分為架構層面的優化，射頻電路上的優化，天線的優化和芯片的優化。我們在設計NFC+系統時保持一個原則，就是兼容目前NFC商用芯片，這樣可以極大的降低整個技術的部署成本與難度。

3、NFC+相比于UHF RFID除了在穿透性方面有一定優勢，另外則是NFC在手機端的支持讓C端更容易接觸，那目前NFC手機的普及率是否是阻礙NFC應用發展的主要原因呢？阿里未來要如何推動NFC場景的落地？

答：相比傳統NFC，阿里NFC+技術可實現的感應距離更長，相比傳統UHF RFID技術，NFC+又能穿透液體和金屬環境，通信穩定性高，它相當于綜合了NFC及RFID的幾大特點。目前大部分智能機都是支持NFC功能的，在今年的蘋果新公布的App Clips，Carkey等功能也是基于NFC技術的，我們認為NFC技術的普及是IoT發展中的一個重要趨勢。

第二個問題，關于NFC+技術的落地，阿里內部有著非常多元化的場景，為了打通人、貨、場，我們必須要推動線下場景的數字化，而NFC+技術的出現可以有效的解決許多復雜環境物品數字化的問題，比如在物流中心、生鮮倉庫應用NFC+技術可以同時完成對上百件貨品的盤點。

4、NFC+能夠應用到支付場景嗎？NFC非接支付的安全問題一直備受關注，NFC+是否會加大這個安全風險？

答：首先，阿里自研的NFC+技術可以自主調控感應距離，最長感應距離是3米，在一些場景下出于安全考慮，感應距離也可以縮短，比如10厘米、半米。同時，NFC應用在支付場景本身是有協議層面的安全保證的，我們提供的NFC+技術可以認為是一個提高通信距離和覆蓋的基礎技術。在這個技術之上，交互的安全性仍然是由本身的安全協議來保證的。因此，NFC+并不會增加這一風險。

其次，目前阿里自研的NFC+技術主要應用場景是新零售物流領域，它突破了實現自動化物流的關鍵技術瓶頸，可以被應用在需要較遠距離、大規模、全品類識別貨品信息的場景中。
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