摘要

遠航合金從新三板換道創業板IPO，有利于進一步提升其在市場上的競爭力，為其后續產能擴充，產品研發和市場開拓等方面提供融資支持。

繼天力鋰能之后，又一家鋰電企業從新三板換道創業板IPO。

9月17日，新三板企業遠航合金（833914）發布公告稱，公司于近日向江蘇證監局提交了上市輔導備案申請材料，并于2020年9月16日獲受理，輔導機構為民生證券，公司已進入首次公開發行股票并在創業板上市的輔導階段。

遠航合金的主營業務是精密鎳基導體材料的研發、生產和銷售，主要用于鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等二次電池產品中。

據了解，遠航合金以電解鎳為核心基礎材料，通過加入鈦、鎢等材料經過真空熔煉、熱軋、清洗、冷軋、退火以及切割等多道工序，形成適用于各類電池使用的具有良好導電特性的厚度在3mm到0.02mm之間的精密鎳基帶、箔產品；子公司金泰科主要生產沖壓件，沖壓件根據材料不同可分為鎳基沖壓件和非鎳基沖壓件。

受下游市場需求增長帶動，遠航合金近年來業績保持持續增長態勢。

報告顯示，2017-2019年，遠航合金分別實現營收2.93億元、3.64億元和4.37億元，同比增長10.9%、24.3%和19.9%；歸母凈利潤分別為3550萬元、3929萬元和4907萬元，同比增長13.4%、10.7%和24.9%。

2020上半年，受疫情影響大批鋰電企業業績大幅下滑，但遠航合金依然保持增長趨勢，實現營收1.9億元，同比增長8.5%，但凈利潤同比下滑25%。

值得注意的是，由于原材料價格上漲和市場競爭激烈，遠航合金的產品毛利率近年來卻呈現持續下滑趨勢。

報告顯示，2018-2020上半年，遠航合金產品毛利率分別為25.7%、24.6%和19.4%。

對此，遠航合金的策略是拓展新產品：新能源汽車電池用高穩定低電阻率高精寬幅鎳基材料帶、箔、電池用純鎳邊絲、造幣用鎳基材料、軟包動力電池用鎳鎂微合金化連接材料、增程式電動汽車電源系統用復合軟連接導體材料、高能比三元鋰動力電源系統用鎳基導體材料、純電動大巴車電源系統用連接片等。

在此情況之下，遠航合金從新三板換道創業板IPO，有利于進一步提升其在市場上的競爭力，為其后續產能擴充，產品研發和市場開拓等方面提供融資支持。

原文標題：【瑞松科技?資本棱鏡】鎳基材料企業遠航合金沖刺IPO

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