在今日開幕的2020年中國國際信息通信展覽會的中國之光高峰論壇暨2020中國光通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，華為傳送網(wǎng)領(lǐng)域總裁盧毅權(quán)發(fā)表了“擁抱全云化時代，打造‘1ms時延圈’的全光城市2.0”主題演講。盧毅權(quán)呼吁產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方攜手推動全光城市2.0的建設(shè)，構(gòu)建城市“1ms時延圈”，提升全業(yè)務(wù)的品質(zhì)體驗，以網(wǎng)促云，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

華為傳送網(wǎng)領(lǐng)域總裁盧毅權(quán)在中國之光高峰論壇上發(fā)言

城市光網(wǎng)“1ms時延圈”將帶動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高速增長

隨著中國新基建發(fā)展戰(zhàn)略的實施，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國云計算市場規(guī)模已經(jīng)突破千億元，同時未來還將保持20%以上的年復(fù)合增長。國內(nèi)運營商都在全面推動云網(wǎng)融合的發(fā)展戰(zhàn)略，搶占全云化的戰(zhàn)略機(jī)遇。盧毅權(quán)認(rèn)為，運營商需要重點利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，“好云配好網(wǎng)、好網(wǎng)促好云、好網(wǎng)時延低”，通過打造“1ms時延圈”的城市全光網(wǎng)，實現(xiàn)品質(zhì)業(yè)務(wù)體驗，全面擁抱全云化時代。城市“1ms時延圈”需要從三個維度來構(gòu)建：邊到云、云到云、邊到邊全部實現(xiàn)1ms。

邊到云，實現(xiàn)全光網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)邊緣到云端的1ms時延。面向家庭場景，OTN下沉至OLT側(cè)，實現(xiàn)OLT到云端的1ms時延，重點保障家庭VR、云游戲等上云業(yè)務(wù)品質(zhì)；面向企業(yè)場景，支持企業(yè)側(cè)OTN CPE到云端的端到端1ms時延，實現(xiàn)了政務(wù)、金融等時延敏感業(yè)務(wù)的超低時延傳輸。

云到云，不同云之間網(wǎng)絡(luò)互連的時延1ms。支持同城、異城兩地數(shù)據(jù)中心之間的1ms時延，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心之間的高速數(shù)據(jù)交互。

邊到邊，城市全光網(wǎng)的邊緣任意兩點的時延1ms。如面向5G承載場景，OTN下沉至BBU側(cè)，實現(xiàn)BBU之間、BBU與核心網(wǎng)之間的1ms時延，將傳輸時延降低最低，協(xié)同5G空口、5G核心網(wǎng)的低時延為5G 2B等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供端到端可保障的低時延。

城市1ms時延圈將實現(xiàn)算力和運力的廣泛協(xié)同，就如同城市高鐵1小時交通圈所帶動的巨大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)一樣，城市光網(wǎng)1ms時延圈也將全面拉動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高速增長。

攜手共建全光城市2.0，實現(xiàn)高品質(zhì)的城市全業(yè)務(wù)體驗

全光城市2.0是在光網(wǎng)城市基礎(chǔ)上的進(jìn)一步升級，是基于智慧城市的應(yīng)用場景創(chuàng)新需求，匹配城市通信基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，所提出的城市目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括全光接入、全光錨點、全光交換、全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)四大組成部分。全光城市2.0將在以下三個層面支撐城市1ms時延圈的構(gòu)建。

全光錨點：以確定性接入站點構(gòu)筑城市低時延圈起點。通過OTN、OLT、BBU等多技術(shù)的錨合，統(tǒng)籌布局城市全光網(wǎng)的接入站點，以確定性的全光錨點布局來解決接入段的不確定性，實現(xiàn)城市2公里內(nèi)企業(yè)隨時可接入，最大化發(fā)揮“1ms時延圈”的經(jīng)濟(jì)價值。

全光交換：減少光電轉(zhuǎn)換，使能全光錨點一跳入云。引入全光交換打造城市“全光立交橋”，取代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)闹鹛D(zhuǎn)發(fā)，進(jìn)一步減少網(wǎng)絡(luò)的光電轉(zhuǎn)換節(jié)點，實現(xiàn)全光錨點一跳入云。同時引入Liquid OTN技術(shù)，簡化封裝次數(shù)，降低單站時延，以端到端的全光切片為各類業(yè)務(wù)提供高可靠的低時延保障。

全光自動駕駛：AI加持，實現(xiàn)時延可視、可管、可優(yōu)化。引入人工智能、ASON2.0等技術(shù)，通過軟硬件一體化協(xié)同實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運維的自動駕駛，實現(xiàn)每條業(yè)務(wù)時延的可管可視，并針對網(wǎng)絡(luò)路徑進(jìn)行定向優(yōu)化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)時延的可承諾，加速商業(yè)變現(xiàn)。

在全光城市2.0的構(gòu)建上，盧毅權(quán)也提出了三大建議，以支撐運營商加速全光城市2.0的建設(shè)落地。

主動規(guī)劃全光錨點。從被動到主動，基于現(xiàn)有全光接入的資源布局和邊緣數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃，用科學(xué)的城市網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法和工具，合理布局城市全光錨點位置，實現(xiàn)與5G、千兆接入、數(shù)據(jù)中心等城市基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同布局。

城域網(wǎng)引入全光交換。優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以全光交換推動網(wǎng)絡(luò)的MESH化、扁平化、一體化，提升網(wǎng)絡(luò)健壯性。

云網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃，優(yōu)化云資源池部署。通過高品質(zhì)的全光網(wǎng)，打破數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃區(qū)域限制，降低云池的建設(shè)難度和綜合成本。

最后，盧毅權(quán)面向產(chǎn)業(yè)各方發(fā)出呼吁，全光城市2.0需要上下游產(chǎn)業(yè)廣泛協(xié)同來落地，城市1ms時延圈將真正支撐城市各類業(yè)務(wù)的全面云化，整個產(chǎn)業(yè)需要攜手打造高品質(zhì)的全光基礎(chǔ)設(shè)施，助力千行百業(yè)共生繁榮。
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