據(jù)上海證監(jiān)局披露，威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司已于今年9月30日正式開啟輔導備案，擬首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市，輔導機構為中信建投。

10月14日，理想汽車回應9月22日青島G18高速理想ONE的A柱嚴重彎曲時稱，由于貨車尾部防護裝置不滿足標準，導致理想ONE的A柱成為主要受力點，故A柱無法單獨承受如此大的沖擊力。

每日經(jīng)濟新聞：拜騰汽車內(nèi)部人士透露，拜騰重組方案已經(jīng)獲得股東會批準，并正在推進落實。另有消息稱，M－Byte有望在2021年底成功量產(chǎn)。

威馬汽車針對兩起威馬電動出租車自燃事件回應稱，初步調(diào)查系電池問題，提出更換高質(zhì)量電池的方案，并愿做出賠償。

10月14日，比亞迪官方在互動平臺表示，“漢”9月銷量大幅增長，達到5612輛，環(huán)比增長40．3％。

因深圳受臺風影響，大眾ID．4的國內(nèi)首發(fā)時間推遲至11月3日。此前大眾官方在北京車展宣布新車將于10月22日首發(fā)。

9月，北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77．57％。銷量暴跌同時，產(chǎn)量也開始逐漸下滑。數(shù)據(jù)顯示，9月北汽新能源產(chǎn)量僅為221輛，去年同期為3420輛。