在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

高新興V2X協議棧系列產品通過“新四跨”的性能測試和功能測試

牽手一起夢 ? 來源:C114通信網 ? 作者:佚名 ? 2020-10-20 13:48 ? 次閱讀

2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動將于今年10月27-29日在上海汽車會展中心拉開帷幕。作為本次示范活動的重要環節之一,“2020 C-V2X 大規模測試”已于近日在上海國際汽車城封閉測試區正式啟動。

高新興作為終端設備商和模組主要提供商之一,與騰訊-吉利-大唐及東軟-五菱-大唐組成的兩支“芯片模組+終端+整車+CA平臺”測試隊伍,均于10月16日順利通過了本次“新四跨”大規模測試活動的性能測試和功能測試雙環節。

本次大規模測試活動分為通信性能測試項目與功能測試項目,涉及車車間、車路間、直行道路、交叉路口等多種場景下的C-V2X通信性能和應用場景功能測試。在此次活動中,C-V2X大規模測試系統包括180臺背景車OBU與一臺RSU設備,著重驗證了在大規模背景車都安裝有OBU設備的環境下,如何保障車車、車人和車路通信的安全性及可靠性,也是業內一次最接近實際場景的模擬。

在超過一百臺以上的大規模背景OBU以及惡劣的雨天的環境下,高新興OBU、通信模組等終端依然能實現與其他被測終端、路側設備以及背景車之間的可靠通信,丟包率極低。在功能測試階段,高新興順利完成了前向碰撞預警、交叉路口通行、闖紅燈預警、道路危險狀況提示、弱勢交通參與者預警等5個典型應用場景,這也充分體現了高新興優越的產品性能與通信能力。

據悉,高新興為本次應用示范活動提供的終端設備是自主研發的通信模組(GM556A)和能實現C-V2X功能的車載單元(OBU),通過網絡把參與到交通系統中的不同角色連接起來,實現與周圍環境之間低延遲、高可靠性以及高密度的數據交換,包括V2V、V2I等。與往年不同的是,今年高新興攜自研協議棧參與此次大規模測試活動,這也標志著高新興V2X協議棧系列產品,在協議一致性及通信安全認證機制方面獲得的業內認可。

車聯網作為5G時代通信產業與眾多垂直行業的合作中極有可能最先落地的應用,其車車、車人、車路實時動態交互的特性正在掀起一場“馬路上的技術革命”。作為智能網聯核心企業之一,未來高新興將繼續努力,為C-V2X行業大規模商用落地貢獻力量。

責任編輯:gt

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3029

    文章

    8028

    瀏覽量

    167847
  • 通信
    +關注

    關注

    18

    文章

    6072

    瀏覽量

    136444
  • 模組
    +關注

    關注

    6

    文章

    1515

    瀏覽量

    30619
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    V2X車路協同系統

    V2X車路協同系統作為經緯恒潤高級別智能駕駛業務自動駕駛系統的有力支撐,實現了對無人駕駛車輛運行區域內交通情況的實時感知以及V2X通信。
    的頭像 發表于 01-08 18:00 ?412次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協同系統

    V2X車路協同系統

    V2X車路協同系統作為經緯恒潤高級別智能駕駛業務自動駕駛系統的有力支撐,實現了對無人駕駛車輛運行區域內交通情況的實時感知以及V2X通信
    的頭像 發表于 01-08 17:46 ?195次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協同系統

    V2X車路協同系統

    V2X車路協同系統作為經緯恒潤高級別智能駕駛業務自動駕駛系統的有力支撐,實現了對無人駕駛車輛運行區域內交通情況的實時感知以及V2X通信
    的頭像 發表于 01-08 15:36 ?42次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協同系統

    C-V2X測試探秘系列之電磁兼容試驗方法

    在智能網聯汽車中,各種通信技術如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球導航衛星系統)、V2X(車聯網通信)等在行業內被廣泛使用。這些技術讓汽車能夠實現緊急呼叫、在線娛樂、導航等多種功能。EMC
    的頭像 發表于 01-08 10:03 ?359次閱讀
    C-<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>測試</b>探秘<b class='flag-5'>系列</b>之電磁兼容試驗方法

    車聯網HIL仿真測試解決方案

    經緯恒潤結合硬件在環技術、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術,開發了針對車聯網V2N測試&V2X應用場景測試的仿真系統,實現了對移動通信網絡、云平臺上下行數據鏈路、
    的頭像 發表于 12-24 14:24 ?258次閱讀
    車聯網HIL仿真<b class='flag-5'>測試</b>解決方案

    SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發車聯網(V2X產品

    雙方的合作將增強符合ISO 26262標準的車聯網(V2X)系統的通信和連接能力,加速實現更安全、更智能的汽車系統和車輛創新
    的頭像 發表于 12-10 11:18 ?237次閱讀
    SmartDV將SDIO<b class='flag-5'>系列</b>IP授權給RANiX開發車聯網(<b class='flag-5'>V2X</b>)<b class='flag-5'>產品</b>

    基于V2X和自動駕駛HIL聯調的仿真測試系統開發

    摘要:隨著智能網聯汽車的快速發展,車用無線通信(V2X)技術在智能交通領域發揮著越來越重要的作用,因此行業內對V2X和自動駕駛相關的硬件在環(HIL)融合測試需求也越來越高。由于V2X
    的頭像 發表于 11-18 09:48 ?621次閱讀
    基于<b class='flag-5'>V2X</b>和自動駕駛HIL聯調的仿真<b class='flag-5'>測試</b>系統開發

    如何應對V2X頻譜挑戰

    正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術,以實現車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰,如果不加以解決,可能會對車輛運行產生不利影響。
    的頭像 發表于 11-15 15:49 ?331次閱讀

    是德科技出席2024 C-V2X四跨”(上海)先導應用實踐活動

    近日,由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、上海國際汽車城等單位聯合組織的2024 C-V2X四跨”(上海)先導應用實踐活動在上海市嘉定區持續有序開展,是德科技攜C-
    的頭像 發表于 11-06 13:40 ?386次閱讀

    設計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應用

    基于VTD的V2X仿真測試系統,采用VTD軟件的數據開放性特點,將軟件仿真的數據作為V2X中的數據源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當路測設備和車載終端。
    的頭像 發表于 10-14 12:17 ?777次閱讀
    設計仿真 | 基于VTD的<b class='flag-5'>V2X</b>仿真應用

    DDS協議測試實踐及問題分析

    在上一篇文章中,我們對DDS協議測試的策略、方法和工具進行了詳細的介紹。本文旨在進一步探討如何利用這些方法和工具搭建實際的測試環境,并執行測試,進而揭示可能遇到的各類問題。被測
    的頭像 發表于 04-12 08:26 ?659次閱讀
    DDS<b class='flag-5'>協議</b><b class='flag-5'>測試</b>實踐及問題分析

    基于實車在環(ViL)的V2X測試方法

    作為實現高階自動駕駛的方式之一,V2X(vehicle-to-everything)包含車輛與車輛V2V(Vehicle-to-Vehicle)、車輛與基礎設施V2
    的頭像 發表于 03-21 08:24 ?1210次閱讀
    基于實車在環(ViL)的<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>測試</b>方法

    羅德與施瓦茨聯合Autotalks成功驗證第三代V2X芯片組性能

    ;S)的專業測試技術和設備,成功驗證了其第三代V2X芯片組——TEKTON3和SECTON3的性能,為自動駕駛技術的安全性和效率提升邁出了堅實的一步。
    的頭像 發表于 03-15 10:53 ?847次閱讀

    全球首款5G-V2X芯片組Autotalks得到驗證

    Autotalks 作為V2X通信解決方案的全球領導者,依托羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)的專業測試技術和設備,驗證了其第三代V2X 芯片組的性能。
    的頭像 發表于 02-28 18:27 ?1406次閱讀

    V2X與ETC到底有什么不同?

    ETC技術為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術的V2X技術卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個通信技術,以及ETC OBU與V2X OBU產品的不
    的頭像 發表于 02-23 14:51 ?1043次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>與ETC到底有什么不同?
    主站蜘蛛池模板: 夜夜夜爽爽爽久久久 | 中文字幕一二三区 | 国产经典三级在线 | 精品理论片 | 国内视频一区二区 | 日本亚洲精品色婷婷在线影院 | 免费观看黄a一级视频日本 免费观看黄色网页 | 五月婷婷爱| 精品国产免费观看一区高清 | 欧美在线你懂的 | 四虎新地址 | 特级毛片网站 | 久久亚洲精品国产亚洲老地址 | 日产国产精品亚洲系列 | 免费看国产精品久久久久 | 免费日本黄色 | 欧美特黄视频在线观看 | 俺也去第四色 | 五月婷婷激情视频 | 欧美满足你的丝袜高跟ol | 亚洲性天堂 | 亚洲伊人久久大香线蕉啊 | 久久久国产高清 | 色婷婷亚洲综合五月 | 操日韩美女 | 天天操夜夜操免费视频 | 欧美顶级xxxxbbbb | 日韩特黄特色大片免费视频 | v视界影院最新网站 | 天天爽天天操 | 美女屁屁免费视频网站 | 日本aaaa毛片在线看 | 最新福利网站 | 欧美电影一区二区三区 | 国产精品资源在线观看 | 欧美电影一区二区 | 一级黄色片在线看 | 天天综合网网欲色 | 爱爱视频天天看 | 一级大片免费观看 | 在线观看你懂得 |