在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

曠視加碼智慧物流,能以“人工智能+物流”重拾資本信任嗎

ss ? 來(lái)源:松果財(cái)經(jīng) ? 作者:葉小安 ? 2020-10-23 17:32 ? 次閱讀

隨著物流行業(yè)的短板凸顯,加上數(shù)字化趨勢(shì)的蔓延,物流行業(yè)正加速往智能化升級(jí)。

商業(yè)化較為成熟且擁有巨大市場(chǎng)潛力的智慧物流,正成“AI兵家”的必爭(zhēng)之地。

AI獨(dú)角獸曠視科技重磅押注智慧物流背后,又有著怎樣的野心與憂愁?能以“人工智能+物流”重拾資本信任?能憑其進(jìn)入“百姓家”?

曠視加碼智慧物流

據(jù)報(bào)道,近期,曠視科技(簡(jiǎn)稱“曠視”)在智慧物流戰(zhàn)略暨AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布會(huì)上,正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局。據(jù)悉,在發(fā)布會(huì)上曠視帶來(lái)了曠視河圖2.0版本及7款A(yù)I+智能物流硬件新品。

此外,在發(fā)布會(huì)上,曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌表示,“供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)是曠視‘1+3’戰(zhàn)略的重要支柱,是支撐曠視實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵引擎。曠視將堅(jiān)定進(jìn)行長(zhǎng)期投入,深耕智慧物流領(lǐng)域。”

那么,作為AI獨(dú)角獸的曠視,深耕的“智慧物流”究竟是什么呢?

據(jù)百科介紹,智慧物流是以智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力,提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模式。

通俗來(lái)講,就是物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)將為依托,人工智能等先進(jìn)技術(shù)將在物流行業(yè)中發(fā)揮出重要功效,重塑物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方式,演變出一個(gè)新的物流生態(tài)。

夢(mèng)想做最“硬”的智慧物流公司

早在2017年,曠視就開始進(jìn)軍的物流業(yè),去年起開始大力挖掘物流行業(yè)人才,其中包括今年3月份新加入曠視的高級(jí)副總裁、機(jī)器人產(chǎn)品部總經(jīng)理王宏玉,去年加入曠視的高級(jí)副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才以及副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部戰(zhàn)略和規(guī)劃發(fā)展中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)。

而在智慧物流上的布局,曠視也不單光靠攬收人才,其在入局智慧物流領(lǐng)域后立馬就全資收購(gòu)了艾瑞思機(jī)器人,以通過(guò)AI技術(shù)推動(dòng)自身在智慧物流領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程發(fā)展。

此外,曠視高級(jí)副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才表示,“曠視已成為最懂物流的AI公司,目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的、以AI技術(shù)為核心的智慧物流產(chǎn)品和解決方案提供商。”

但是,怎么說(shuō)曠視進(jìn)軍智慧物流領(lǐng)域也剛四年,且對(duì)比于深耕物流機(jī)器人技術(shù)研發(fā)的極智嘉、快倉(cāng)等競(jìng)品企業(yè),曠視可能還不值一提。

那又是何種原因,吸引它加大智慧物流領(lǐng)域的籌碼?是野心還是憂愁?

曠視加碼智慧物流背后的邏輯

第一,曠視出發(fā)點(diǎn)是因?yàn)橹腔畚锪髑熬按蠛门c政策的大力扶持,加之智慧物流降本增效顯著,在新基建“浪潮”下,AI獨(dú)角獸豈能缺席?

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2019年“人工智能+物流領(lǐng)域”(智慧物流)的市場(chǎng)規(guī)模為15.9億元,而隨著技術(shù)能力的提升以及行業(yè)理解的加深,預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將接近百億元水平。

且加之今年疫情所帶來(lái)的沖擊,物流行業(yè)道路不通、司機(jī)遇阻以及貨源不足等一系列痛點(diǎn)問(wèn)題暴露無(wú)遺,智慧物流因在“降本增效”顯著,逐漸在物流行業(yè)發(fā)揮愈發(fā)重要的角色與地位。

此外,針對(duì)物流行業(yè)暴露出的痛點(diǎn)問(wèn)題,多部委政策的暖風(fēng)頻吹,加速推動(dòng)了新基建與智慧物流快速發(fā)展。例如:國(guó)家政策《新代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)十劃的意見》、《關(guān)于確定智慧物流配送示范單位的通知》等等。

第二,曾經(jīng)的“AI”概念被戲稱為噱頭,作為AI獨(dú)角獸的曠視則更要加速戰(zhàn)略方針的轉(zhuǎn)變與智慧物流的商業(yè)化落地。

眾所周知,在AI領(lǐng)域商業(yè)化落地一直是各企業(yè)的難點(diǎn),而AI概念興起至今的4年,這股熱潮、追捧逐步降溫,如今開始被業(yè)界戲稱為“噱頭”。

也正是AI商業(yè)化的進(jìn)程受阻,眾多AI企業(yè)們發(fā)展舉步維艱。據(jù)《2018年中國(guó)人工智能商業(yè)落地研究報(bào)告》顯示,2017年國(guó)內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)鏈上90%的企業(yè)依舊處于虧損階段,大部分企業(yè)年度營(yíng)收都少于兩億,基本上都很難支撐其發(fā)展到自身造血階段。

對(duì)于靠AI、科技為核心發(fā)展的曠視來(lái)說(shuō),留給它的時(shí)間不多了。長(zhǎng)期以來(lái),AI商業(yè)化不成熟、應(yīng)用場(chǎng)景有限及研發(fā)成本高昂等都是困擾這家AI獨(dú)角獸公司的難題。正如曠視創(chuàng)始人印奇曾表示的,“AI產(chǎn)業(yè)走到下半場(chǎng),就會(huì)越來(lái)越硬件化,技術(shù)的可落地性也會(huì)逐漸增加,這兩項(xiàng)是AI公司前進(jìn)路上不得不背負(fù)的‘兩座大山’。”

因此,作為商業(yè)化較為成熟且擁有巨大市場(chǎng)潛力的智慧物流領(lǐng)域,成為了AI企業(yè)的必爭(zhēng)之地。固然,以AI技術(shù)見長(zhǎng)的曠視,在新基建與智慧物流浪潮下,加速戰(zhàn)略方針的轉(zhuǎn)變與智慧物流的商業(yè)化落地。

第三,資本的離場(chǎng),注定曠視為一波三折的IPO之路,打出“智慧物流”牌來(lái)吸引更多的融資。

正是上述所說(shuō)的商業(yè)化進(jìn)程難的緣由,資本不再看好AI企業(yè),曠視的研發(fā)與投資成本高,無(wú)法講述盈利好故事等原因,注定曾經(jīng)看好它的投資方紛紛離場(chǎng)。

據(jù)企查查顯示,2019年5月16日,多家投資方退出曠視科技,包括聯(lián)想、創(chuàng)新工場(chǎng)、螞蟻金服旗下公司北京納遠(yuǎn)明志信息技術(shù)征詢有限公司、天津遐想之星創(chuàng)業(yè)投資有限公司、北京貝眉鴻科技有限公司、上海云鑫投資經(jīng)管有限公司。

從目前來(lái)看,曠視在加大智慧物流領(lǐng)域籌碼后,雖帶來(lái)了多層面的利好,但虧損魔咒依舊難破且有加深跡象。

據(jù)曠視科技招股書數(shù)據(jù)顯示,2016年至2018年,曠視科技年度營(yíng)收分別是0.68億元、3.1億元、14.3億元,研發(fā)投入的費(fèi)用分別是0.78億元、2.05億元、6.13億元。而在加大技術(shù)研發(fā)后,曠視虧損狀況加劇,2016年至2018年,虧損金額分別為3.428億元,7.588億元,33.516億元。

也正因曠視有著龐大的研發(fā)資金需求,使得其急求IPO上的融資。但是關(guān)注這家公司的人也知道,曠視的IPO之路可謂一波三折,因美國(guó)禁令清單以及公司技術(shù)隱患等問(wèn)題一再擱淺,而其巨額的虧損也終成IPO路上的“絆腳石”。

歸根結(jié)底,曠視加碼智慧物流的意圖就是獲得資本市場(chǎng)對(duì)其實(shí)力的認(rèn)可、消除外界的質(zhì)疑,以為IPO蓄力,尋求融資來(lái)滿足公司研發(fā)投入、市場(chǎng)開拓等需求。另一方面,曠視就是借助智慧物流推動(dòng)其AI技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

智慧物流落地有多難?

對(duì)于一個(gè)AI公司而言,在IPO關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上除了拼自身算法精度外,更拼技術(shù)的場(chǎng)景落地。那么“人工智能+物流”真能走進(jìn)“百姓家”?

首先,整個(gè)行業(yè)專業(yè)人才缺乏,且對(duì)于曠視來(lái)講,不單單是專業(yè)人才的缺乏,更是資金的匱乏。上文贅述了曠視的資金匱乏的大難題,而在智慧物流領(lǐng)域,AI技術(shù)是該領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)其就得加大研發(fā),資金又同樣擺在曠視面前。

況且從整個(gè)智慧物流行業(yè)來(lái)講,專業(yè)性人才是極度缺乏的。與傳統(tǒng)物流相比,智慧物流領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的要求更高,如今高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流人才培養(yǎng)尚未跟上該領(lǐng)域的發(fā)展節(jié)奏,因此曠視想要打好這手牌,優(yōu)先得招兵買馬更得看運(yùn)氣,看國(guó)家能否大力培養(yǎng)此類人才。

其次,物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理軟件缺乏標(biāo)準(zhǔn),供應(yīng)鏈體系不完善。智慧物流作為一種新消費(fèi)時(shí)代下演變出來(lái)的新技術(shù)物流手段,整個(gè)行業(yè)是缺乏成熟的物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理軟件標(biāo)準(zhǔn)的,且企業(yè)們也難以在相同的管理平臺(tái)上開展研發(fā),大家的信息互聯(lián)互通效率是不高的。

這對(duì)于僅僅進(jìn)軍物流行業(yè)四年的曠視來(lái)講,這也是亟待面對(duì)的一大難點(diǎn),也同樣是整個(gè)行業(yè)維持有序發(fā)展的必經(jīng)之地。

最后,整個(gè)行業(yè)落地都難,未來(lái)曠視的智慧物流這招商業(yè)化牌其實(shí)也是一個(gè)未知數(shù)。

目前而言,人工智能在物流各環(huán)節(jié)中的賦能分為四大類:智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能運(yùn)輸、智能配送以及智能客服。拿智能配送來(lái)講,其應(yīng)用場(chǎng)景是較為單一的,核心應(yīng)用集中于無(wú)人配送領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)形式是無(wú)人配送車與配送無(wú)人機(jī)

對(duì)于這類新事物大眾接受度先不談,其商業(yè)化模式是不成熟、應(yīng)用場(chǎng)景單一決定在高研發(fā)及投入市場(chǎng)成本后謀取利潤(rùn)是單薄或虧損的。未來(lái)能否普及大眾,不再成為噱頭是做這方面的AI企業(yè)首要解決的問(wèn)題。

所以,在筆者看來(lái),新基建浪潮下,第一批涌入的企業(yè)確實(shí)是走在前端的科技公司,例如曠視這家獨(dú)角獸公司,他們能帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速向前發(fā)展。

但是光有技術(shù)、產(chǎn)品并不夠,更得深入產(chǎn)品落地的場(chǎng)景當(dāng)中,群眾如何接受這種新鮮科技產(chǎn)品?如何承擔(dān)高昂的公司研發(fā)成本?或者是這種產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)產(chǎn)品到底有何市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?都是這些公司需要在產(chǎn)品上市前思考解決的問(wèn)題。

責(zé)任編輯:xj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1804

    文章

    48773

    瀏覽量

    246820
  • 智慧物流
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    449

    瀏覽量

    14639
  • 曠視科技
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    153

    瀏覽量

    11543
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    康耐邀您相約2025廣州物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)

    5月21-23日,康耐將亮相中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“LET廣州物流展”),展示面向物流行業(yè)的基于AI的智慧
    的頭像 發(fā)表于 05-16 17:14 ?258次閱讀

    顛覆傳統(tǒng)物流:富唯智能以“機(jī)器人分揀”技術(shù)重構(gòu)效率新邊界

    在電商爆發(fā)式增長(zhǎng)與消費(fèi)者對(duì)時(shí)效性需求的雙重推動(dòng)下,物流行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)從“汗水流淌”到“智慧流動(dòng)”的變革。傳統(tǒng)分揀模式依賴人工搬運(yùn)、揀選與分撥,不僅效率低、成本高,還面臨錯(cuò)配率高、用工荒等痛點(diǎn)。如何破
    的頭像 發(fā)表于 04-27 16:03 ?221次閱讀
    顛覆傳統(tǒng)<b class='flag-5'>物流</b>:富唯<b class='flag-5'>智能以</b>“機(jī)器人分揀”技術(shù)重構(gòu)效率新邊界

    智慧物流領(lǐng)跑者 “讀碼專家”即將亮相LET廣州物流

    2024年5月29日,以“數(shù)智工廠·智慧物流”為主題的2024中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)(LET廣州物流展)將在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館(廣交會(huì)展館)開幕。 作為全球領(lǐng)先的機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 04-08 13:58 ?163次閱讀

    智慧物流的神器Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)

    在現(xiàn)代智能制造領(lǐng)域,智慧物流系統(tǒng)的建設(shè)是提升效率、降低成本的關(guān)鍵一環(huán)。而要實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的高效通信,選擇合適的工業(yè)通訊協(xié)議至關(guān)重要。CAN(Controller Area Network
    的頭像 發(fā)表于 12-27 20:10 ?774次閱讀
    <b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>物流</b>的神器Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)

    躍點(diǎn)物流科技獲MindWorks概念資本A+輪融資

    近日,“躍點(diǎn)物流科技”(Jumpoint Logistics Technologies)宣布成功獲得來(lái)自老股東MindWorks概念資本的350萬(wàn)美元A+輪融資。至此,該公司的累計(jì)總?cè)谫Y額已超過(guò)
    的頭像 發(fā)表于 12-20 10:48 ?506次閱讀

    未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)與TMS的關(guān)系

    Management System,簡(jiǎn)稱TMS)作為物流管理的核心工具之一,其發(fā)展與物流行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)緊密相關(guān)。 一、未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì) 數(shù)字化與智能化 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù) :通過(guò)傳
    的頭像 發(fā)表于 11-26 09:40 ?975次閱讀

    康耐智慧物流解決方案亮相CeMAT ASIA 2024

    CeMAT ASIA 2024(亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì))已于11月5日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開啟。康耐在W1館B5-2展位,憑借一系列基于AI的機(jī)器視覺(jué)與讀碼技術(shù)的自動(dòng)化物流解決方案,向參觀者展示了我們?cè)?/div>
    的頭像 發(fā)表于 11-07 13:49 ?597次閱讀

    康耐將舉辦物流行業(yè)客戶交流專場(chǎng)

    11月4日,康耐將在上海舉辦康耐物流客戶交流專場(chǎng)研討會(huì)。作為機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,康耐的自動(dòng)化物流解決方案,憑借基于AI的前沿技術(shù)、先
    的頭像 發(fā)表于 10-25 10:36 ?475次閱讀

    《AI for Science:人工智能驅(qū)動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新》第一章人工智能驅(qū)動(dòng)的科學(xué)創(chuàng)新學(xué)習(xí)心得

    深刻認(rèn)識(shí)到人工智能在推動(dòng)科學(xué)進(jìn)步中的核心價(jià)值。它不僅是科技進(jìn)步的加速器,更是人類智慧拓展的催化劑,引領(lǐng)我們邁向一個(gè)更加智慧、高效、可持續(xù)的科學(xué)研究新時(shí)代。
    發(fā)表于 10-14 09:12

    智慧物流包括什么內(nèi)容?國(guó)產(chǎn)工控機(jī)在智慧物流中的重要作用

    在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展中,物流行業(yè)作為支撐全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。這場(chǎng)變革的核心是智慧物流,依托先進(jìn)的技術(shù)手段,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,
    的頭像 發(fā)表于 09-14 10:39 ?506次閱讀

    智慧物流:AGV小車在智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流中如何運(yùn)行的呢?

    ,“上崗”后能輕松實(shí)現(xiàn)柔性物流。它能迅速適應(yīng)任務(wù),具有快速行動(dòng)、高效工作、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)、可控性強(qiáng)和安全性好等優(yōu)勢(shì),不妨礙生產(chǎn)進(jìn)度,符合柔性生產(chǎn)需求。作為物流自動(dòng)化設(shè)備,AGV具備長(zhǎng)期優(yōu)化資源配置的能力。? AGV智慧
    的頭像 發(fā)表于 07-10 13:32 ?808次閱讀
    <b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>物流</b>:AGV小車在<b class='flag-5'>智慧</b>倉(cāng)儲(chǔ)<b class='flag-5'>物流</b>中如何運(yùn)行的呢?

    西井科技榮獲“智慧物流TOP50物流科技-數(shù)字化集成”獎(jiǎng)項(xiàng)

    榮獲"智慧物流TOP50物流科技-數(shù)字化集成”獎(jiǎng)項(xiàng),并深度參與同期多場(chǎng)研討活動(dòng),積極與在場(chǎng)用戶和行業(yè)伙伴探討如何更好賦能全球物流行業(yè)。
    的頭像 發(fā)表于 06-28 10:49 ?1026次閱讀

    尋跡智行亮相2024亞洲物流雙年展,榮獲“智慧物流獎(jiǎng)TOP50”殊榮

    2024亞洲物流雙年展尋跡智行公司展示了AMR搬運(yùn)機(jī)器人、舉升堆垛式搬運(yùn)叉車以及協(xié)作式機(jī)械手臂機(jī)器人產(chǎn)品,榮獲了亞洲“智慧物流TOP50——物流科技 ·
    的頭像 發(fā)表于 06-27 10:54 ?962次閱讀
    尋跡智行亮相2024亞洲<b class='flag-5'>物流</b>雙年展,榮獲“<b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>物流</b>獎(jiǎng)TOP50”殊榮

    物流智能化的推手

    ? ? ? 隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。智慧物流作為一種新興的物流模式,借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:22 ?362次閱讀
    <b class='flag-5'>物流</b><b class='flag-5'>智能</b>化的推手

    智能穿梭,無(wú)縫連接:邁威通信助力AGV智慧物流系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)

    隨著智能制造模式的興起,在工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”的推動(dòng)下,智能物流迎來(lái)了重大的發(fā)展機(jī)遇。AGV作為智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的“關(guān)鍵角色”之
    的頭像 發(fā)表于 06-17 09:11 ?670次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b>穿梭,無(wú)縫連接:邁威通信助力AGV<b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>物流</b>系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)
    主站蜘蛛池模板: 国产拍拍拍免费视频网站 | 国产色秀视频 | 国产高清免费不卡观看 | 欧美激情 自拍 | 最新亚洲情黄在线网站 | 有码视频在线观看 | 九九久久国产精品大片 | 老师叫我下面含着精子去上课 | 欧洲另类一二三四区 | 天堂中文资源在线地址 | 四虎国产 | 夜色成人| 免费播放欧美毛片欧美aaaaa | 丁香婷婷在线视频 | 天天操操操操 | 日本加勒比一区 | 亚洲一区二区中文字5566 | 国产又色 | 国产精品午夜高清在线观看 | avtt天堂网永久资源 | 成人免费看片视频色多多 | 高级毛片 | 四虎影院黄色片 | 亚洲成a人伦理 | 日本黄色一级大片 | 国产美女精品视频免费观看 | 色多多在线观看播放 | 四虎成人免费网站在线 | avtt亚洲一区中文字幕 | 你懂得国产| 中文天堂在线最新版在线www | 国产白白白在线永久播放 | 可以免费看黄的网址 | 国产黄在线观看 | 小雪被老外黑人撑破了视频 | 天天插天天色 | 天天干天天操天天爽 | 成年人www | 国产网站大全 | 六月丁香婷婷网 | 黄色三级网站免费 |