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單相BLDC電機(jī)驅(qū)動設(shè)計的解決方案簡化故障診斷和設(shè)計

電子設(shè)計 ? 來源:Power Integrations ? 作者:Maurizio Di Paolo Emi ? 2021-05-18 17:54 ? 次閱讀

作者:Maurizio Di Paolo Emilio

在PCIM期間,Power Integrations展示了一個嵌入式“ C”代碼應(yīng)用程序,庫和控制GUI,使設(shè)計人員可以使用該公司的BridgeSwitch無刷直流(BLDC)電動機(jī)驅(qū)動器IC來精確地控制和調(diào)整單相電動機(jī)。Power Integrations高級市場經(jīng)理Cristian Ionescu-Catrina在接受《 Power Electronics News》采訪時,重點(diǎn)介紹了針對每種電機(jī)驅(qū)動器的新型生態(tài)設(shè)計如何進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域。Ionescu-Catrina說:“新法規(guī)增加了效率挑戰(zhàn):要求洗碗機(jī)提高30%的效率,歐盟的目標(biāo)是到2035年節(jié)省20B美元的能源。”這使我們能夠通過新的解決方案簡化故障診斷和設(shè)計,以較低的聽覺噪聲和精確的控制滿足市場需求,并由BLDC電機(jī)作為單相應(yīng)用中成本優(yōu)化的解決方案提供支持。

BridgeSwitchBLDC電機(jī)驅(qū)動IC具有集成的靈活半橋,可滿足新興市場的需求,該驅(qū)動器無需散熱器即可驅(qū)動高達(dá)400 W的功率。BridgeSwitch通過硬線保護(hù)和監(jiān)視整個逆變器來驅(qū)動單相或三相電動機(jī)。Ionescu-Catrina指出,電機(jī)控制應(yīng)用程序的設(shè)計需要復(fù)雜的解決方案,并且簡化所有硬件設(shè)計人員的硬件和軟件過程。當(dāng)前,軟件示例適用于特定的電機(jī),并且沒有內(nèi)置的自定義機(jī)制。此外,傳統(tǒng)的逆變器解決方案缺乏診斷功能,只能依靠軟件通過IEC-60730的B級安全認(rèn)證,比硬件解決方案的認(rèn)證時間要長兩到三個月。

“客戶需要帶有軟件示例和設(shè)計工具的整體解決方案,” Ionescu-Catrina說。“電動機(jī)控制應(yīng)用需要定制,并具有最佳的工作范圍;比例積分回路需要配置;PWM頻率和熱規(guī)格各不相同;需要快速,平穩(wěn)的啟動。

“例如,在圖1中,在x軸上有氣流;在x軸上有氣流。在y軸上,您具有氣壓,并且每種風(fēng)扇都有一個最佳的工作區(qū)。”他詳細(xì)說。“因此,要使風(fēng)扇進(jìn)入該工作模式,必須進(jìn)行自定義和調(diào)整。因此必須對電動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化。必須調(diào)整它們以使其在最佳工作區(qū)域中工作,這需要設(shè)計人員付出巨大的努力。設(shè)計人員還必須考慮其他用例,例如與比例積分控制常數(shù)有關(guān)的速度控制。并且這還需要諸如Kp參數(shù)之類的配置。此外,許多設(shè)計人員還希望從存儲器和帶寬的角度優(yōu)化MCU,以最大程度地減少PCB的空間和發(fā)熱。Power集成今年在PCIM上展示的新軟件可以實(shí)現(xiàn)所有這一切。”

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圖1:電機(jī)控制應(yīng)用需要定制。(來源:Power Integrations)

無刷直流電動機(jī)

BLDC電動機(jī)比有刷電動機(jī)具有更高的效率和可靠性。它們正越來越多地用于家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品。隨著這些應(yīng)用的效率標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,還需要更好的電源轉(zhuǎn)換技術(shù),以最大程度地降低總功耗并簡化設(shè)計。驅(qū)動程序是BLDC控制的基本元素。它是一種功率放大器,可產(chǎn)生電壓輸出來驅(qū)動H橋電路的高電流高側(cè)和低側(cè)IGBT柵極。

為了滿足將來的需求,Power Integrations在PCIM上展示了一種新的GUI,用于采用BridgeSwitch系列的單相電動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計,適用于功率高達(dá)400 W的BLDC電動機(jī)。該高壓半橋電動機(jī)的效率為99.2%,無需散熱器,并減少軟件認(rèn)證時間和費(fèi)用。Power Integrations的BridgeSwitch驅(qū)動器系列具有集成了無損電流檢測功能的高級快速恢復(fù)外延二極管場效應(yīng)晶體管(FREDFET)。

通過該接口,現(xiàn)在可以控制電動機(jī)的啟動和停止以及保護(hù)參數(shù),從而可以在沒有任何外部儀器的情況下監(jiān)視電動機(jī)的狀態(tài)。圖2顯示了界面允許您編程的可能狀態(tài)列表及其布局。BridgeSwitch Motor-Expert軟件降低了BLDC驅(qū)動器的成本和復(fù)雜性。

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圖2:新GUI的功能和布局(來源:Power Integrations)

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圖3:系統(tǒng)架構(gòu)示例—傳感器控制(來源:Power Integrations)

Ionescu-Catrina說:“該界面使您可以實(shí)時地在幾種配置中進(jìn)行所有更改。”“每次進(jìn)行更改時,配置都會在微控制器及其軟件中進(jìn)行更新。無需重新編譯,一切都可以實(shí)時進(jìn)行。”

該界面還使用戶能夠可視化系統(tǒng)操作,顯示數(shù)據(jù)狀態(tài),包括電流,速度,狀態(tài),當(dāng)前錯誤和速度錯誤。軟件界面中的診斷字段可幫助您了解變頻器和電動機(jī)的運(yùn)行情況。

新軟件隨附了用于恒速和恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行的即用型應(yīng)用示例,所有這些示例均符合IEC6730 A級標(biāo)準(zhǔn)。該GUI可以與示例和文檔一起下載。當(dāng)然,控制系統(tǒng)仍然需要MCU(圖3)。

該軟件符合靜態(tài)(MISRA)和動態(tài)性能分析,涵蓋延遲,抖動和執(zhí)行時間。它只需要14 kB的代碼存儲器和5 kB的SRAM,適合具有較小存儲能力的微控制器。

編輯:hfy

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