提及“出海”最為成功的車企，長城汽車絕對算算得上一個。繼去年在俄羅斯完成在海外的首個全工藝獨資制造工廠后，長城汽車再下一城。

11月2日，長城汽車官方正式宣布，正式獲得通用汽車泰國公司的羅勇府汽車制造工廠的所有權，并于當天在泰國羅勇府舉行泰國羅勇工廠揭牌儀式。

事實上，早在今年2月，長城汽車與通用汽車簽署了具有法律效力的條款書，開始啟動泰國項目收購計劃。經(jīng)過數(shù)月的談判、溝通，雙方于近期正式達成共識。

據(jù)了解，泰國羅勇工廠自投產(chǎn)以來，已生產(chǎn)近140萬輛汽車，產(chǎn)品面向泰國國內及出口市場。

工廠所有權移交長城汽車后，改造后的新工廠將同時具備SUV和皮卡生產(chǎn)能力及條件，可滿足包括混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）等在內的多種新能源汽車生產(chǎn)需求，并將配備全新的自動化生產(chǎn)設施，充分應用智能科技，最大限度地提高運營效率。

按照計劃，新工廠將于2021年一季度投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能達8萬輛。

據(jù)悉，此次收購后，以泰國作為在東盟的生產(chǎn)基地，長城汽車將在泰國國內銷售和出口右舵皮卡、SUV、轎車等多種車型，目前計劃出口到東南亞、澳大利亞、南非等國家。

同時長城汽車在泰國的整體規(guī)劃，也將極大拉動當?shù)赝顿Y及就業(yè)，促進泰國及東盟地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

隨著全球化戰(zhàn)略逐步深入，長城汽車在海外市場取得了顯著成績。今年1-9月，長城汽車實現(xiàn)海外出口新車超4.1萬輛，其中9月出口7700余輛，同比大漲46.2%，環(huán)比增長13.5%。

而在歐洲，長城汽車已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)俄羅斯市場中國汽車品牌銷量冠軍，同時長城皮卡是迄今為止唯一一個出口到歐盟的中國皮卡品牌。在非洲，長城汽車南非市場銷量節(jié)節(jié)攀升；在澳洲，哈弗H6收獲“最具價值SUV”贊譽。

隨著研、產(chǎn)、銷網(wǎng)絡布局在全球的不斷完善，長城汽車的全球競爭力也將得到快速提升。
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