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南方電網(wǎng)已搞出54個(gè)5G應(yīng)用!

通信首條 ? 來源:通信頭條 ? 作者:通信頭條 ? 2020-11-04 09:33 ? 次閱讀

5G商用一周年之際,通信頭條小編深入運(yùn)營商一線深度探究5G建設(shè)、5G應(yīng)用和5G在千行百業(yè)的接受程度。通信頭條小編來到廣東移動(dòng),對(duì)這里在5G云游戲、5G智慧港口、5G智慧電力等進(jìn)行深度采訪。

廣州供電局調(diào)控中心通信科高級(jí)經(jīng)理孫磊告訴通信頭條小編,為打造業(yè)界首個(gè)以5G智能電網(wǎng)應(yīng)用研究為主的綜合試驗(yàn)區(qū),2019年開始,中國移動(dòng)與南方電網(wǎng)在廣州市南沙區(qū)明珠灣區(qū)域建立了國內(nèi)最大5G智能電網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū),目前已經(jīng)搞出應(yīng)用場(chǎng)景達(dá)54個(gè),目前已完成上線業(yè)務(wù)14個(gè),年內(nèi)許多場(chǎng)景將密集上線,業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)量及驗(yàn)證進(jìn)度領(lǐng)跑行業(yè)。

南方電網(wǎng)與廣東移動(dòng)合作的切片應(yīng)用,采取了完全切片的模式,為電力賦能!

中國移動(dòng)5G與南方電網(wǎng)合作的高精度授時(shí),目前可以做到8.8毫秒!

南方電網(wǎng)的5G無人機(jī)完全可以代替人工巡檢!

南方電網(wǎng)的5G自動(dòng)機(jī)器人可以自動(dòng)巡檢1400多個(gè)控制點(diǎn)!

現(xiàn)在許多人都說5G發(fā)展非常艱難,找不到好的應(yīng)用。這是許多人還停留在3G、4G的固有發(fā)展思路框框里,5G發(fā)展突破不應(yīng)該在對(duì)人的通信上,絕對(duì)聚焦到行業(yè)應(yīng)用上,而行業(yè)應(yīng)用主要的突破點(diǎn)在龍頭企業(yè)的龍頭行業(yè),而電力則是龍頭的龍頭,廣東移動(dòng)于南方電網(wǎng)的5G發(fā)展之路無疑是一個(gè)5G發(fā)展的正確“范式”,號(hào)召通信運(yùn)營商學(xué)習(xí)這種發(fā)展模式。

其實(shí)。大家都知道5G要和行業(yè)深度融合才有出路,而只是沒有潛心去做行業(yè),因?yàn)?G與行業(yè)的結(jié)合,沒有象2G3G4G那樣現(xiàn)成的產(chǎn)品去行業(yè)講下亮點(diǎn)就成功了。而是的經(jīng)過認(rèn)真真誠的為行業(yè)解決痛點(diǎn),為行業(yè)企業(yè)提升效率和效益,為工業(yè)數(shù)字化拿出真實(shí)力。通信頭條小編看到廣東移動(dòng)在做南方電網(wǎng)這個(gè)客戶時(shí),與客戶已經(jīng)成立雙方的5G研究部門已經(jīng)超過3年,南方電網(wǎng)投入了超過6000萬的研發(fā)資金和大量人力,5G得潛在行業(yè)才能有成功。5G為南方電網(wǎng)解決無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)電力生產(chǎn)控制類業(yè)務(wù)承載的能力瓶頸,對(duì)智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)安全隔離、時(shí)延保障和高可靠性提供支撐。中國移動(dòng)5G智能電網(wǎng)方案將改變傳統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營方式和作業(yè)模式,為電力行業(yè)用戶打造定制化的“電力5G虛擬專網(wǎng)”服務(wù)。

通信頭條了解到,通過該項(xiàng)目的研究實(shí)施。首先落實(shí)了國家的5G戰(zhàn)略,促進(jìn)5G技術(shù)與電網(wǎng)融合發(fā)展。借助5G技術(shù)的引入,進(jìn)一步探索、促進(jìn)智能電網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新。研究并驗(yàn)證了適用于電力應(yīng)用的5G技術(shù)及解決方案,為后續(xù)5G在電力行業(yè)規(guī)模應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),共同打造具有電力特色的5G技術(shù)。其次,通過示范工程以及平臺(tái)搭建,實(shí)現(xiàn)與運(yùn)營商的能力對(duì)接,為5G電力行業(yè)切片的運(yùn)營管理提供有力支撐。另外通過5G示范,共同探索未來的商業(yè)模式,為后續(xù)5G在電力規(guī)模應(yīng)用推廣提供有力的參考。

南方電網(wǎng)在5G上有哪些應(yīng)用,小編先上一個(gè)視頻。

下面是小編列舉的幾個(gè)5G電網(wǎng)的一些應(yīng)用,可以參考。

1、5G+智能配電網(wǎng)微型同步相量測(cè)量(PMU)業(yè)務(wù)

5G高精度授時(shí)特性,為電力行業(yè)的基本測(cè)量量同步相量提供精確時(shí)標(biāo),為高精度故障精確定位提供可能;在精確故障定位方面,可有效降低客戶停電時(shí)間,全面提升配電網(wǎng)供電可靠性,預(yù)計(jì)縮短故障處理時(shí)間45分鐘。

5G的低延時(shí)高可靠特性,為源-網(wǎng)-荷協(xié)調(diào)控制技術(shù)提供基礎(chǔ),一方面可明顯改善配電網(wǎng)電壓質(zhì)量,向客戶提供優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的電能,另一方面為電網(wǎng)與用戶供需互動(dòng)提供了更快速更有效的互動(dòng)方式??梢赃_(dá)到下網(wǎng)點(diǎn)功率波動(dòng)率1分鐘內(nèi)≤10%、饋線電壓合格率≥99.99%。

2、5G+配電自動(dòng)化

借助5G通信大帶寬、低時(shí)延的通信特性,配網(wǎng)自動(dòng)化線路自愈功能的推進(jìn)速度大幅增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),自愈功能投入后較自愈功能投入前,平均隔離故障并恢復(fù)非故障區(qū)域送電時(shí)間由小時(shí)級(jí)壓縮到3分鐘以內(nèi),下降超過90%,而且較傳統(tǒng)故障搶修至少6人才能完成故障隔離和轉(zhuǎn)電的情況,自愈線路完全自主執(zhí)行、無需人力耗費(fèi)。

3、5G+變電站巡檢機(jī)器人

運(yùn)行人員運(yùn)用5G通信機(jī)器人代替人工巡視,大大提高了巡視效率,減少了每天固定兩人次的人力支出,尤其在惡劣天氣下的機(jī)器人巡視,極大保證了運(yùn)行人員的人身安全。同時(shí)傳統(tǒng)機(jī)器人終端使用自有AP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行系統(tǒng)后臺(tái)與終端通信,存在網(wǎng)絡(luò)易被黑客攻擊、任務(wù)下發(fā)緩慢、實(shí)時(shí)巡視畫面清晰度不高等不足。現(xiàn)在采用5G進(jìn)行通信,在機(jī)器人終端安裝5G通信模塊,可避免網(wǎng)絡(luò)被攻擊的風(fēng)險(xiǎn),保證高清實(shí)時(shí)畫面回傳,覆蓋面廣,傳輸速率快。

4、5G+一鍵順控

常規(guī)模式下,一臺(tái)220kV主變停電,需安排變電運(yùn)行人員至少兩人次,耗時(shí)小時(shí)級(jí)。現(xiàn)在升級(jí)為一鍵順序控制模式,通過5G通道回傳現(xiàn)場(chǎng)高清視頻,輔助變電運(yùn)行人員遠(yuǎn)程確認(rèn)操作控制情況,大大縮短操作時(shí)間。一臺(tái)主變由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)的操作可縮短至10分鐘。

5、5G+輸電兩棲作業(yè)機(jī)器人

廣州供電局運(yùn)維的輸電線路約有8000公里。因架空線路地形復(fù)雜,線路長跨越大,傳統(tǒng)人工巡視方式耗費(fèi)大量時(shí)間和人力,每輪巡視周期約2個(gè)月,需投入人力約200人。

5G+兩棲帶電作業(yè)機(jī)器人可沿輸電線路“行走”,“可飛行”“可行走”的兩棲特點(diǎn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)無人機(jī)巡視續(xù)航時(shí)間短、受航空管制等短板。兩棲帶電作業(yè)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離超遠(yuǎn)視線巡視作業(yè),續(xù)航時(shí)間可達(dá)4小時(shí),遠(yuǎn)超只有半小時(shí)續(xù)航能力的無人機(jī)。5G通信可減少對(duì)寶貴的纖芯資源的占用,利用5G切片,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)安全快速可靠的回傳。通過無人機(jī)及兩棲機(jī)器人輔助巡視,可大大降低人工巡視強(qiáng)度。

原文標(biāo)題:號(hào)召學(xué)習(xí)南方電網(wǎng)已經(jīng)搞出54個(gè)5G應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),為5G發(fā)展找到了最佳模式

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:號(hào)召學(xué)習(xí)南方電網(wǎng)已經(jīng)搞出54個(gè)5G應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),為5G發(fā)展找到了最佳模式

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