這臺機(jī)器在本人的eBay收藏夾里呆了很久，某日無意間掃了一眼收藏夾，突然發(fā)現(xiàn)賣家大降價，只要15刀，還有best offer選項。15刀你買不了吃虧，15刀你買不了上當(dāng)。事不宜遲果斷下手。

根據(jù)非常有限的資料顯示，這臺機(jī)器代號為AN/ASX-2，是1968年美軍為F4戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)的非協(xié)助式敵我識別系統(tǒng)中的一部分。所謂非協(xié)助式敵我識別就是不通過無線電應(yīng)答機(jī)，而直接通過分析目標(biāo)的特征信息識別目標(biāo)類型。自然這樣的系統(tǒng)會有較大的誤判可能性。這次拆解的機(jī)器是通過對雷達(dá)接收的回波進(jìn)行頻譜分析，得到對方機(jī)型，判斷目標(biāo)種類。當(dāng)然這個設(shè)備已經(jīng)非常舊了，時至今日已經(jīng)完全失去了保密價值，加上1988年美軍由于誤判，擊落了一架伊朗的民航客機(jī)(參見伊朗航空655號班機(jī)空難)，美國隨后終止了非協(xié)助式敵我識別系統(tǒng)的研發(fā)(當(dāng)然私下里有沒有做就不知道了)。因此這樣的設(shè)備也被徹底廢棄，作為電子垃圾出現(xiàn)在了互聯(lián)網(wǎng)上。

這次得到的機(jī)器，序列號是001。據(jù)說這套設(shè)備一共也只生產(chǎn)過6臺，估計這臺是美軍研制出的第一臺樣機(jī)，也很可能是美國1965年開始研發(fā)以來第一臺能工作的機(jī)器，因此個人感覺它的歷史上價值也是不小的。不過顯然機(jī)器已經(jīng)不能工作，里面缺了幾塊板卡，模擬前端之類的電路也都被拆除。不過大體上還算完整。發(fā)上來也給大家開開眼界吧。

外殼，灰色的，啥也看不出來

這面寫了一些字，意思是機(jī)器是壞的，只能用來當(dāng)配件了

這面貼了兩張溫度感應(yīng)貼紙，后面介紹

賣家還送了個小控制盒，不過是不是和機(jī)器配套就不知道了

編號No.001，ASSY M600663-1

接口部分，原來有個風(fēng)扇早已被拆去了

航空插座，里面還帶了個同軸接口，也是第一次見。估計雷達(dá)來的模擬信號從這里進(jìn)入

巨型航空插座

故障指示燈，里面鍍金的

燈珠是白熾燈泡，燈罩里面還有一層鋼網(wǎng)。果然高級貨都是在細(xì)節(jié)上取勝

下面看，這是貼在機(jī)箱上的溫度指示標(biāo)簽，可用于檢測設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的最大溫度。當(dāng)溫度超過標(biāo)簽上對應(yīng)值時，相應(yīng)的圓圈會變黑，而且會一直保持黑色不會變回來。這樣把設(shè)備放在飛機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，回來后就能知道最高溫度是多少。

拿電吹風(fēng)吹了好一會，170度的圈就變黑了

機(jī)器屁股，里面藏了一塊巨大的磁芯存儲模塊

下面拆開一塊側(cè)面板，可以看到里面復(fù)雜的總線結(jié)構(gòu)。。。。

近距離，這是使用專門的繞線工具手工連接的電路。由于不需要印刷線路，且方便改裝和樣機(jī)制作，在早期的計算機(jī)、軍用設(shè)備中很常見

這兩個接口可能是用來調(diào)試或者燒錄程序的(純屬瞎猜)

下面打開另一側(cè)面的蓋子。。。發(fā)現(xiàn)里面少了不少板子啊，看來想把機(jī)器跑起來是不可能了

不過還好，還剩了7塊電路板

側(cè)過來看，電路板上不少芯片

換個角度

這有個14MHz晶振，好似是有源的，為系統(tǒng)提供時鐘

還有一個被拆了

下面拔出第一塊板，簡直美哭了

難以想象，1968年老美就已經(jīng)有表面貼片技術(shù)了。想當(dāng)年，阿姆斯特朗還沒有登月，東方紅還沒有上天，大多數(shù)中國工程師連集成電路是啥都沒聽說過

然而反面。。。呃

這線走得太飄逸了。。。不過應(yīng)該也是作為原型機(jī)制作的，只是用來驗證功能而已。

這上面用的飛線我也是頭一次見，似乎是鍍銀線上裹了一層非常薄的透明絕緣材料，看上去和裸露的一樣

芯片，由通用儀器(General Instruments)制造，用途未知。看上去比較像緩存之類的東西。這家公司后來被Microchip公司(也就是做PIC單片機(jī)那家公司)收購。

電路板接口也比較特殊，空心鍍金圓柱

下面取出第二款塊板子。

可見電路板完全由不銹鋼制成，鑲嵌在鋁質(zhì)框架中。

這塊板子上全是小規(guī)模集成電路，應(yīng)該用來實現(xiàn)邏輯功能

反面也是一樣的飄逸

仔細(xì)看發(fā)現(xiàn)每個芯片的電源和地連接到隱藏在板子內(nèi)部的電源總線上，其余的腳也是用的特殊鍍銀飛線

第三塊板子，上面除了貼片芯片還多了幾個仙童半導(dǎo)體的直插芯片。當(dāng)然型號都查不到了

這塊板正反兩面都有元件

其實是兩個不銹鋼電路板嵌在同一個鋁框兩面

電路板編號也是001哦

其他的幾塊板其實也大同小異，都是非常多的小規(guī)模集成電路

這個編號002

板子上也貼了溫度標(biāo)簽，用來觀察機(jī)器內(nèi)部溫度

這塊板顯然是出了問題，手工飛線調(diào)試的

這塊也一樣。

所有剩下的電路板都拿出來了，可以看到每塊板底部都有不同位置的定位插銷，防止差錯插槽

側(cè)面看

空機(jī)箱，每個插座上寫了對應(yīng)模塊的編號

所有電路板合影

下面看看細(xì)節(jié)。這些電路板上用的小規(guī)模集成電路由美國Sylvania(喜萬年，也就是現(xiàn)在做燈的那個廠家)出品。這個公司也是最早生產(chǎn)制造集成電路的廠家之一，然而做到后面就不行了。。。。

不得不提的是，喜萬年在1963年研制成功TTL集成電路，是世界上最早制造出TTL集成電路的廠家(對，比大名鼎鼎的德州儀器和74系列芯片早)。這臺機(jī)器里用的就是喜萬年的第一代TTL集成電路。這種迷你的封裝叫做flat pack，在60年代較為常見，并且被大量運(yùn)用于軍事設(shè)備中。

圖中的SGxxx是邏輯門(gate)，SFxxx是觸發(fā)器(flip-flop)。根據(jù)資料，SG220是與非門，SG200是8輸入與非門，SF130時50MHz的j-k觸發(fā)器。

主機(jī)里面沒啥好看的了，下面打開機(jī)器屁股上的蓋子看看里面有啥

銘牌，這個模塊由Litton公司生產(chǎn)。這家公司是美國著名的軍火生產(chǎn)商，旗下產(chǎn)品包含了導(dǎo)航系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、航空航天等，甚至幫NASA生產(chǎn)過宇航服。

銘牌上沒寫啥有價值的信息，不過據(jù)資料這是個32KB的磁芯存儲模塊

拆下來

單獨看，上面寫著bad memory，說明內(nèi)存模塊也壞了23333

整個模塊完全被金屬包裹，還貼了封條

封條寫著立頓公司/導(dǎo)航與控制分部，最后日期1972年7月12日

本來不想破壞封條，但為了看看里面到底啥樣，還是忍痛拆了。。。

側(cè)面拆掉，看到一堆磁芯存儲板，疊在一起

換個角度

頂上的蓋子里應(yīng)該還有東西，繼續(xù)拆

剛開蓋，一道金光閃過。。。我要瞎了。。。。

全是金色的芯片，整齊排列著。。。。

不得不說到現(xiàn)在為止，這是我見過最漂亮的電路了

拿下來，這是正面

反面還有一層，兩塊板子分別貼在一塊鋼板兩側(cè)

正面電路板編號001

仙童的芯片

這些是陶瓷排阻

電阻

白色的是摩托羅拉的芯片

SN5400，大名鼎鼎的TI出現(xiàn)了！

這是flat pack封裝的74系列TTL芯片，生產(chǎn)日期1968年第四周。54代表軍用級別芯片，5400自然是大名鼎鼎的4與非門了

據(jù)說1968年的時候一顆這樣的芯片價值20美刀，顯然整個系統(tǒng)造價一定不菲

模塊的另一邊也有一個類似的電路板

正面和之前的完全一樣，估計是磁芯讀寫的前端電路

飛線還是不能避免的

兩塊板子合影，這是反面，功能不同，元件排布也不一樣

正面，看似是一樣的

看看序列號，一個是01，一個是02。序列號是絲印上去的，老美真是費心了。。。

近照，現(xiàn)代的74HC芯片和50年前的54芯片同臺亮相

發(fā)現(xiàn)雖然過了這么久，貼片SO封裝的腳距和50年前卻完全沒有變化。不得不感慨老美制定規(guī)范時的遠(yuǎn)見。再看看我們，很多規(guī)范都是朝令夕改，難以延續(xù)。

拆掉板子后的模塊，不銹鋼材質(zhì)

鍍金接口

再拆，可以看到磁芯存儲堆了

最頂上是二極管板，下面的都是磁芯板。可惜焊在一起的，不能無損拆解，所以不拆了

二極管陣列

一堆走線

這里還有個小板，上面的芯片簡直。。。

從左至右依次來自國家半導(dǎo)體(NS)，德州儀器(TI)，摩托羅拉，HELIPOT(一個生產(chǎn)電阻的廠家)，最右邊是仙童。

最后來幾張模塊全貌。因為實在是太美了，忍不住多發(fā)幾張圖

就此拆解完成

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