舉債、出國、成老賴、離婚、破產……盡管人設幾近崩塌，但賈躍亭堅持為電動車的夢想蒙眼狂奔，只是抵達還有那么點距離。

今天中午，已經半年沒有發聲的賈躍亭更新微博，他轉發法拉第未來的博文“專利數據分析公司Randolph Square IP（RSIP）確認FF的多元化專利組合在同類技術上比許多領先OEM廠商更加強大！尤其在關鍵技術上，FF的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。［鼓掌］”。

獲得如此高的評價，賈躍亭似乎心情不錯，他寫道“產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力，FF會繼續集中資源專注投入，持續為行業發揮引領作用。”

不過，在留言板塊，來自網友“何時回國”“何時量產”的質疑仍不斷。

據悉，FF91開發已經5年多時間了，這款電動智能SUV目前仍停留在預量產階段。紙面參數顯示，該車內設11塊屏幕、搭載一臺最大功率1050馬力、零百2.39秒的驅動電機、130kWh電池組NEDC續航超700公里。

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