騰訊發(fā)布第三季度財報 高管回應(yīng)反壟斷監(jiān)管問題

據(jù)報道，昨日晚間，騰訊發(fā)布2020年第三季度財報，財務(wù)數(shù)據(jù)依然亮眼。

財報顯示，騰訊第三季度營收1254.5億元，同比增長29%；按非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則，權(quán)益持有人應(yīng)占盈利為323.03億元，同比增長32%，營收及利潤均超過市場預(yù)期。

騰訊三大業(yè)務(wù)板塊中，增值服務(wù)、金融科技及企業(yè)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)廣告在收入貢獻(xiàn)中占比與上季度相當(dāng)，分別占56%，26%和17%；其中增值服務(wù)仍然是占比最大且增速最快的板塊，收入增長38%。

而增值服務(wù)的增長主要得益于游戲收入的高速增長。第三季度，騰訊游戲收入同比增長45%至414.22億元，相當(dāng)于平均每天吸金4.5億元。游戲收入占總營收的比重穩(wěn)定在33%左右，是騰訊第一大營收來源。

游戲業(yè)務(wù)的營收構(gòu)成主要還是靠《和平精英》《王者榮耀》及海外游戲等支撐。公告顯示，智能手機(jī)游戲收入（包括歸屬于我們社交網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的智能手機(jī)游戲收入）及個人電腦客戶端游戲收入分別為391.73億元及116.31億元。

另據(jù)報道，在騰訊昨日晚些時候發(fā)布的第三季度業(yè)績后投資者電話會上，騰訊高管就近日發(fā)布的《關(guān)于平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的反壟斷指南（征求意見稿）》相關(guān)看法問題，表示會花一些時間與監(jiān)管交流以理解他們希望達(dá)成什么。

騰訊稱，政府依舊非常支持互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)，騰訊正與監(jiān)管合作以確保符合文件要求。

騰訊方面認(rèn)為，一是文件強(qiáng)調(diào)公平的市場環(huán)境、推動創(chuàng)新，以及所有相關(guān)方的利益均衡，二是騰訊認(rèn)為這樣的法律法規(guī)并不是新鮮的事務(wù)，也并非中國獨有，隨著公司規(guī)模變大，對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)增加，更多的監(jiān)管反映了這一情況，這不僅是在中國，在全球都是這樣，三是政府依舊非常支持互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)，特別是行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，其目的是避免不當(dāng)行為，確保行業(yè)長期健康發(fā)展。

騰訊稱，騰訊的“哲學(xué)”與監(jiān)管的精神相符合，“我們的平臺天然是開放的，我們和很多伙伴合作，我們聚焦在為用戶提供很好的產(chǎn)品，而不是精打細(xì)算業(yè)務(wù)變現(xiàn)。我們因為競爭變得更加強(qiáng)大，公司內(nèi)部也會有很好的競爭機(jī)制。”

至于該文件對騰訊各業(yè)務(wù)板塊的影響，騰訊方面認(rèn)為，或?qū)⒏劢乖诮灰灼脚_上，對于游戲、視頻等數(shù)字娛樂內(nèi)容，可能并不是聚焦的重點。

拼多多第三季度凈利潤大幅扭虧

據(jù)報道，雙十一大促剛剛結(jié)束，昨日拼多多便公布了今年第三季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。拼多多第三季度實現(xiàn)營收142.098億元，較去年同期增長89%，非美國通用會計準(zhǔn)則（NON-GAAP）下，拼多多三季度歸屬于普通股股東的凈利潤為4.664億元，對比去年同期為凈虧損16.604億元。

財報顯示，截至今年9月底的前12個月平臺交易額（GMV）達(dá)14576億元，同比增長73%。年度活躍買家數(shù)達(dá)7.313億，同比增長36%；單個用戶的年平均消費額進(jìn)一步增長至1993.1元，同比增長27%。拼多多平臺的日物流訂單峰值已經(jīng)突破1億單。

財報顯示，在第三季度，拼多多App的平均月活用戶數(shù)已達(dá)6.434億，單季度增長了7460萬。較去年同期增長50%。第三季度拼多多App的用戶總時長達(dá)到5310億分鐘，較去年同比增長101%。在第三季度，拼多多用戶使用時長已經(jīng)占據(jù)中國所有電商服務(wù)平臺用戶總時長的41%，較二季度的34%大幅提升7個百分點。

財報顯示，截至今年9月底，平臺年活躍買家數(shù)達(dá)7.313億。相較于2019年同期的5.363億，同比增長36%，一年強(qiáng)勁增長了1.95億，在第三季度單季增長4810萬。

恒大汽車上海、廣州兩地生產(chǎn)基地啟動試生產(chǎn)調(diào)試

據(jù)報道，近日，恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地全面啟動試生產(chǎn)調(diào)試。據(jù)悉，兩大基地均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，配備一支由2545名機(jī)器人組成的“造車天團(tuán)”實現(xiàn)智能制造，全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。以車身車間為例，通過德國庫卡和日本發(fā)那科的頂級智能技術(shù)，可實現(xiàn)24小時不間斷工作。
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