據(jù)瀟湘晨報報道，11月21日，2019年營業(yè)收入2626億元、在2020《財富》世界500強排名329位的青山實業(yè)，與浙江嘉善縣人民政府達成上海蘭鈞16GWh鋰電池項目簽約，預計年底開工建設。

該項目計劃總投資55億元人民幣，項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。此外，該項目從首次接觸洽談到簽約落戶僅用了2個多月時間，項目進展極其快速。

上海蘭鈞新能源科技有限公司（簡稱“上海蘭鈞”或“蘭鈞新能源”）是青山實業(yè)旗下企業(yè)，是一家集資金、技術(shù)、品牌、規(guī)模、供應鏈優(yōu)勢于一體的新能源高科技公司，在車用和儲能鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和應用等領域處于國內(nèi)領先。

上海蘭鈞擬在嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資新建的是年產(chǎn)16GWh鋰離子電池電芯及模組研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，同時設立蘭鈞新能源中國區(qū)域總部及鋰離子電池研究院。

OFweek鋰電網(wǎng)注意到，上海蘭鈞已是青山實業(yè)旗下的第二家動力電池企業(yè)，第一家是成立于2017年10月的瑞浦能源。

瑞浦能源已在動力電池領域取得巨大成功。10月份，瑞浦能源動力電池裝車量達到0．12GWh，高居我國動力電池裝車量排行榜的第5位。

在此之前的7月與9月，瑞浦能源已經(jīng)進入動力電池裝車量前十排行榜，其中7月為排名第6，9月為排名9。

瑞浦能源所取得的成功，離不開強勁的產(chǎn)品力作基礎。例如，瑞浦能源針對500km以上續(xù)航里程需求的車型開發(fā)了VDA 標準尺寸三元177Ah電池，電芯能量密度達到245Wh／kg以上，產(chǎn)品安全性較811高鎳體系大幅提升，成為目前500km＋高續(xù)航里程動力電池的首選；針對600km以上續(xù)航需求的車型開發(fā)了MEB標準尺寸的三元227Ah／243Ah電池，能量密度達到250Wh／kg以上。

客戶方面，瑞浦能源客車領域的合作客戶包括宇通客車、中車時代電動、廈門金龍、吉利商用車、北汽福田、柳州五菱、申龍客車、百路佳客車、福田歐輝等；乘用車領域合作客戶包括東風乘用車、威馬汽車、上汽通用五菱、長安歐尚、云度新能源等，專用車領域合作客戶包括一汽解放、徐工汽車、三一重工、中力叉車、中集車輛、大陸電子等。

值得注意的是，在現(xiàn)有年產(chǎn)能6GWh的基礎上，10月9日，瑞浦能源溫州制造基地二期年產(chǎn)8GWh動力與儲能鋰離子電池與系統(tǒng)項目正式開工。該項目投資額為15億元，預計將于2021年下半年投入生產(chǎn)。

由上可見，青山實業(yè)旗下的動力電池企業(yè)之一的瑞浦能源，不止有動力電池領域站穩(wěn)了腳跟，更以黑馬之勢，奮勇向前。

現(xiàn)在，作為瑞浦能源的“同胞兄弟”，蘭鈞新能源已然蓄勢待發(fā)。蘭鈞新能源又將帶來怎么樣的驚喜？讓我們拭目以待。

責任編輯：xj