一般來說，新品發售以后，各種拆解結構就開始動手了。

像是 iPhone12 系列發布后，拆解網站 iFixit 就在 YouTube 上發布了對其的拆解視頻。

不是自己的手機，看著就是爽～

而搭載 M1 芯片的 MacBook Pro/Air發售以后，作為換“芯“的第一代，大家自然坐不住了，于是就有機構搶先拆解了這兩款機器。

拆解機構 iFixit 近日對搭載蘋果 M1 芯片的 MacBook Air 和 MacBook Pro 進行了拆解。

/ 圖源：iFixit

這兩款 M1 芯片的 Mac 與之前英特爾機型的內部設計基本相同。

左：英特爾版 MacBook Air 右：M1 芯片的 MacBook Air

首先是 MacBook Air， 比較大的改變就是采用了無風扇設計，原本的風扇已由位于主板左側的鋁制擴展器取代。

/ 圖源：iFixit

除了新主板和散熱器外，MacBook Air 的內部設計與之前的產品幾乎相同。

只是 MacBook Air 無風扇設計有點“簡陋”，這種方案可能會讓機身的散熱時間變得更長，大家用起來不僅會持續發熱，而且續航和性能方面都沒法保證。

至于 MacBook Pro，外觀與之前的型號幾乎沒變化，這意味著一些零部件可以和上代產品通用，大大降低了維修的成本。

左：英特爾版 MacBook Pro 右：M1 芯片的 MacBook Pro

盡管 MacBook Air 和 MacBook Pro 的內部結構與英特爾版本幾乎相同，但它們搭載了擁有蘋果標識的亮銀色 M1 芯片。

/ 圖源：iFixit

沒錯，就是上面這顆印有蘋果 Logo 的銀色芯片?？雌饋砗孟裰挥幸话耄科鋵崳覀鹊木匦涡酒羌纱鎯π酒?。

將內存集成到 M1 芯片中，可以有利于提高使用效率。

不過需要注意的是，M1 Mac 并未配備蘋果設計的 T2 芯片，因為 T2 的安全功能已直接集成到 M1 芯片中。

其實從整個拆解來看，兩款 MacBook 對比上一代，除了換成了 M1 芯片以外，其他方面改動不大，所以整個過程拆卸下來非常的順暢。

原文標題：蘋果兩款新品拆解來了，芯片被砍了一半？

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責任編輯：haq