給大家分享一下嫦娥五號最新消息；同時也給大家?guī)硖皆鹿こ替隙鹞逄?a target="_blank">探測器的一些知識，比如嫦娥五號降落月球時間；嫦娥5號帶多少月壤；嫦娥五號怎么返回等。

現(xiàn)在看到的嫦娥五號最新消息是嫦娥五號完成月面自動采樣封裝，探月工程嫦娥五號探測器于 12 月 1 日 23 時許成功著陸月面后，開展了太陽翼展開、機構(gòu)解鎖等相關(guān)準備工作。

12 月 2 日 22 時，經(jīng)過約 19 小時月面工作，探月工程嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動采樣，并已按預(yù)定形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。

據(jù)介紹，自動采樣是嫦娥五號任務(wù)的核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，探測器經(jīng)受住超過 100 攝氏度的月面高溫考驗，克服了測控、光照、電源等方面的條件約束，依托全新研制的地外天體樣品采集機構(gòu)，通過機械臂表取和鉆具鉆取兩種方式分別采集月球樣品，實現(xiàn)了多點、多樣化自動采樣。

其中，鉆具鉆取了月面下的月壤樣品，機械臂則在末端采樣器支持下，在月表開展多種采樣。為確保月球樣品在返回地球過程中，保持真空密閉以及不受外界環(huán)境影響，探測器在月面對樣品進行了密封封裝。

嫦娥五號降落月球時間之【嫦娥五號大事記】

11月24日4時30分

長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發(fā)射升空，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

11月24日22時06分

嫦娥五號探測器完成第一次軌道修正。

11月25日22時06分

嫦娥五號探測器完成第二次軌道修正。

11月28日20時58分

嫦娥五號探測器成功實施“剎車”制動，順利進入環(huán)月軌道飛行。

11月29日20時23分

嫦娥五號探測器再次實施制動，進入近圓形環(huán)月軌道飛行。

11月30日4時40分

嫦娥五號探測器組合體成功分離。

12月1日23時11分

嫦娥五號探測器實施動力下降并成功著陸，準備在預(yù)選區(qū)域開展月面采樣工作。

12月2日4時53分

探月工程嫦娥五號著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。

嫦娥5號帶多少月壤

目前計劃是要帶回2kg月壤。

嫦娥五號探測器的月面工作時間僅為48小時，這還包括了月面初始化設(shè)置、采樣封裝、有效載荷（全景相機、月壤結(jié)構(gòu)探測儀、月球礦物光譜儀等）工作、起飛準備等多個任務(wù)階段，因此，能夠用于采樣的時間并不充裕，能夠獲取2kg月壤也是非常不容易的。

嫦娥五號怎么返回

完成采樣任務(wù)后，攜帶月球樣品的上升器從月面起飛，與軌返組合體交會對接，把樣品轉(zhuǎn)移到返回器后上升器與軌返組合體分離。隨后，軌返組合體踏上歸途，二者在以接近第二宇宙速度飛到距地球數(shù)千公里時分離。最終，返回器采用半彈道跳躍再入方式再入地球大氣層，落至預(yù)定的著陸場。

全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩介紹，“回家”途中，上升器會從著陸器上起飛。由于上升器的火焰噴射之后會碰到著陸器，可能產(chǎn)生干擾上升器的力，做到對上升器的良好操控是一大難點。此外，著陸器可沒法做到像地球上的發(fā)射塔架那樣配置火箭導(dǎo)流槽，因此上升器要克服月面起飛軌道設(shè)計、月面起飛測控和發(fā)動機羽流導(dǎo)流等難題。

進入月球軌道后，上升器要與軌返組合體對接，并把樣品轉(zhuǎn)移到返回器中。在月球軌道展開無人交會對接，這在世界上是第一次。要知道，在地球軌道上交會對接，一般是“小追大”，如“神舟”飛船追“天宮”；而在月球軌道上交會對接，軌返組合體追上升器是“大追小”，所以難度更大，稍微控制不好就會偏離到太空中。

離家越近，越要小心。返回器經(jīng)由軌道器送到地球附近時，速度會逼近第二宇宙速度（11.2千米/秒）。要知道，普通返回式衛(wèi)星返回地球時基本都是第一宇宙速度（7.9千米/秒）級別。如果以接近11.2千米/秒的速度直接沖進大氣層，巨大的摩擦和沖擊可能會讓返回器焚毀。因此，返回器將采取在大氣層邊緣多次“打水漂”的返回方式，進行多次減速。其中每一次與大氣的接觸都需要經(jīng)過精準計算，最終讓返回器以安全速度沖入大氣，通過氣動減速和降落傘減速等方式，準確、安全地降落在預(yù)定著陸場。

（綜合自人民網(wǎng)新華網(wǎng) 央視新聞）