iPhone12系列續(xù)航差并不是什么秘密，其根本原因在于電池容量，而現(xiàn)在所遇到的最大的問題在于，在其續(xù)航差的前提之下，還出現(xiàn)了待機耗電異常的現(xiàn)象，與是否使用手機無關(guān)，在待機狀態(tài)時，電池電量耗損加快，關(guān)閉Wi-Fi和5G或者將后臺應(yīng)用刷新關(guān)閉，也絲毫不能改善iPhone12待機狀態(tài)下電池電量耗損加快。

即使iPhone12處在低電力模式下，電池消耗也幾乎相同，已經(jīng)嚴重影響了大家的正常使用，即便查看了電池使用報告，也沒能找到導(dǎo)致這種情況發(fā)生的罪魁禍首，這讓用戶實在是無法接受。

從用戶反饋的情況來看，這種現(xiàn)象并非個例，而且在吐槽待機狀態(tài)下電量狂降的還有iPhone12Pro的用戶。按照iPhone12Pro系列機主的反饋，在正常使用情況下，每小時待機耗電量竟然能達到4%，有不少人出現(xiàn)了一夜之間高達20%～40%的電池電量下降，簡直讓人沒法接受。

遺憾的是，目前為止，蘋果已經(jīng)知曉了iPhone12待機狀態(tài)下電池電量耗損加快問題，但是官方并沒有任何表態(tài)，后續(xù)我們不妨關(guān)注下他們的動向。

對于此前iPhone12暴露出來的諸多小瑕疵，蘋果官方回應(yīng)均不是硬件問題所致，在后期的系統(tǒng)更新中解決了大部分的問題，但像是屏幕發(fā)綠的問題大概率是LG面板E3材料所致，而對此蘋果官方還一直未作回應(yīng)。

據(jù)悉，“蘋果因電池門在歐洲多國面臨集體訴訟”登上微博熱搜，引發(fā)廣泛關(guān)注，截至發(fā)稿，相關(guān)話題閱讀量已超3000萬。蘋果公司因“iPhone電池門”事件在歐盟多個國家正面臨集體訴訟，被索賠1.80億歐元（約合2.17億美元）。

此前，蘋果也因為相同原因在美國遭遇多起訴訟。上個月，蘋果公司同意支付1.13億美元的賠償金，并與多個美國監(jiān)管機構(gòu)達成和解。而客戶正在尋求美國法院批準集體訴訟和解，案值可能高達5億美元。由歐洲5家消費者機構(gòu)組成的維權(quán)組織Euro consumers表示，對于歐洲消費者來說，他們只需要得到與美國消費者同等的對待。

蘋果也承認，的確存在通過系統(tǒng)更新，讓使用舊電池的iPhone手機降頻，但蘋果同時表示，這是為了用戶好，可以避免電池過快耗電和性能問題而造成的突然關(guān)機問題，但消費者對蘋果的解釋是難以接受的。

舊電池問題加上新電池問題，蘋果公司會給出怎樣的解決方案？根據(jù)以往情況來看，蘋果極大程度將會采取通過系統(tǒng)更新的方式來解決，我們將持續(xù)關(guān)注。
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