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分析一些尿素結(jié)晶堵塞的原因

汽車(chē)電器電路電瓶學(xué)習(xí)中心 ? 來(lái)源:汽車(chē)電子電路研究中心 ? 作者:汽車(chē)電子電路研究 ? 2020-12-08 14:37 ? 次閱讀

加了好尿素怎么還是結(jié)晶這么嚴(yán)重?先別著急找經(jīng)銷(xiāo)商理論,結(jié)晶堵塞的原因在不在尿素,先看看自己的車(chē)輛有沒(méi)有這些問(wèn)題。

前幾天有朋友再問(wèn)他的車(chē)才跑了三萬(wàn)公里就覺(jué)得沒(méi)勁了,還特別費(fèi)油。到修理店里去檢查,結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端出現(xiàn)尿素嚴(yán)重的尿素結(jié)晶。修理店的師傅解釋說(shuō)這是因?yàn)榭ㄜ?chē)司機(jī)在加油站所買(mǎi)的尿素溶液不合格所造成的。

其實(shí)這種情況的發(fā)生除了使用的尿素溶液質(zhì)量可能不合格之外,還有一個(gè)很重要的、也是很大部分卡車(chē)司機(jī)還不熟知的原因,那就是沒(méi)有對(duì)SCR尿素系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)。

在正常情況下如果車(chē)不燒尿素,SCR系統(tǒng)會(huì)報(bào)排放超5和超7的故障,然后車(chē)會(huì)限扭,國(guó)IV車(chē)輛消耗100L的柴油對(duì)應(yīng)消耗尿素為3L-5L,如出超出此范圍,不論多或少都屬于不正常的工作現(xiàn)象,需要進(jìn)行檢修。干線(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛尿素消耗相對(duì)短途或城市道路行駛車(chē)輛多一些,此外夏天相比冬天多一些,原因是尿素噴射條件需要排氣溫度達(dá)到180攝氏度以上。

接下來(lái)我們讓技師分析一些尿素結(jié)晶堵塞的原因吧。

1、催化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷

早期生產(chǎn)的車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過(guò)短,當(dāng)尿素被噴出后還沒(méi)有來(lái)得及氣化就到達(dá)催化劑載體,故而形成結(jié)晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。

2、噴嘴的霧化效果或噴嘴失效

常見(jiàn)車(chē)型選用的后處理SCR系統(tǒng)可分為無(wú)氣助型和有氣助型兩種。一般無(wú)氣助的尿素噴射工作壓力相對(duì)較高,所以經(jīng)常出現(xiàn)噴嘴閥針關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致在不該工作的低排溫階段依然工作,尿素?zé)o法高溫水解以致快速結(jié)晶,有氣助的尿素噴嘴是常開(kāi)型,其霧化是靠氣壓來(lái)輔助的,如尿素泵氣壓管路出現(xiàn)故障或噴嘴在高溫下炸裂等都會(huì)造成噴射霧化不良,以致造成結(jié)晶堵塞。

3、車(chē)輛熄滅后的尿素泵清空不徹底

由于車(chē)輛停止工作后尿素泵和管路路中任殘留有液體存在,所以車(chē)輛關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié)。

4、尿素泵濾芯沒(méi)有定期更換

所有的尿素泵都有過(guò)濾器或?yàn)V芯,必須定期清理或更換,否則時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過(guò)濾作用,必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。如果在添加尿素時(shí)不慎將灰塵帶入灌內(nèi),若過(guò)濾功能失效后很容易造成堵塞噴嘴,一般噴嘴有3-4孔,假如堵塞了一兩個(gè)孔必然就會(huì)出現(xiàn)霧化不良而引起結(jié)晶。

5、其他外部傳感器和執(zhí)行器元件的性能故障或損壞

比如當(dāng)排氣溫度傳感器出現(xiàn)性能性故障時(shí),可能實(shí)際排氣溫度是100攝氏度,而傳感器反饋給電腦溫度是180攝氏度,就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)提前噴射尿素,尿素噴射在低溫的排氣中無(wú)法得到水解氣化,自然會(huì)在催化器載體處形成結(jié)晶,久而久之形成堅(jiān)硬的尿素結(jié)晶體化合物。

6、車(chē)輛使用劣質(zhì)柴油以及工作環(huán)境惡劣引起催化劑失效

SCR系統(tǒng)的催化劑是促進(jìn)尿素溶液在高溫下水解氣化分解成的氨與廢氣中的NOx進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的,它對(duì)柴油中硫含量有很高的技術(shù)要求,高溫形成的硫化物對(duì)催化器有不可逆的破壞作用,所有一旦催化器失效就會(huì)引起尾氣超標(biāo)而限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

綜上所述,為了節(jié)約行車(chē)成本,避免系統(tǒng)損壞致使電腦限制扭力輸出,定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車(chē)用尿素顯得尤為重要!

這里建議大家每3-5萬(wàn)公里更換尿素泵濾芯,并清洗尿素罐和管道與噴嘴;

每5-8萬(wàn)公里更換油氣分離器(部分型號(hào)無(wú)此裝置),檢查氮氧化合物傳感器和排氣溫度傳感器探頭清除積碳或結(jié)晶物。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:別只顧著加尿素,后處理系統(tǒng)平時(shí)也要仔細(xì)檢查!

文章出處:【微信號(hào):gh_c9c741f44fcf,微信公眾號(hào):汽車(chē)電器電路電瓶學(xué)習(xí)中心】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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