據(jù)外媒報(bào)道，12月3日，Luminar Technologies Inc．正式開始上市交易，其股票代碼為L(zhǎng)AZR，成為了第二家完成上市的致力于為自動(dòng)駕駛汽車提供關(guān)鍵傳感器的硅谷企業(yè)。當(dāng)日收盤時(shí)，Luminar的股價(jià)收于22．98美元，當(dāng)日漲幅高達(dá)28％。在與Gores Metropoulos的合并交易中，Luminar獲得了5．9億美元，對(duì)于Luminar這樣的企業(yè)來說，SPAC已經(jīng)取代傳統(tǒng)IPO成為進(jìn)入公開市場(chǎng)的另一條道路。

Luminar生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器，該儀器可以為車輛提供道路的三維視圖。該公司通過與Gores Metropoulos Inc．合并完成上市，后者是一家特殊目的收購(gòu)企業(yè)，簡(jiǎn)稱SPAC，即利用首次公開募股（IPO）的收益收購(gòu)私營(yíng)企業(yè)的空殼公司。

截止到目前，已經(jīng)有三家激光雷達(dá)制造商選擇通過SPAC上市。第一家為在9月合并上市的Velodyne Lidar Inc．，上個(gè)月Aeva也表示計(jì)劃通過與InterPrivate Acquisition Corp．合并上市。

Luminar與中國(guó)汽車制造商吉利旗下的沃爾沃達(dá)成了協(xié)議，為消費(fèi)類汽車提供激光雷達(dá)裝置，帶有該傳感器的車輛將于2022年投產(chǎn)。此外，該公司還與戴姆勒卡車和英特爾旗下的Mobileye有合作關(guān)系。

Luminar首席執(zhí)行官Austin Russell在接受采訪時(shí)表示，該公司與車企達(dá)成了9項(xiàng)“高級(jí)開發(fā)”協(xié)議，這意味著有汽車制造商已經(jīng)開始定制他們的軟件，以配合Luminar的傳感器。Russell表示：“現(xiàn)在最重要的是規(guī)模、執(zhí)行和堅(jiān)持。已經(jīng)有企業(yè)開始排隊(duì)等待我們的產(chǎn)品了。”

Luminar預(yù)計(jì)，從長(zhǎng)期來看，其年收入將達(dá)到數(shù)十億美元，但是這取決于該公司能否將研究關(guān)系轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)協(xié)議。2019年，Luminar收入為1260萬美元，凈虧損9470萬美元。該公司估計(jì)，2020年年底的收入將達(dá)到1500萬美元，經(jīng)營(yíng)虧損7200萬美元。

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