好多人問,什么電池可以經(jīng)大電流,其實嚴格來說,什么電池都不喜歡大電流,關(guān)于電池是否耐得住大電流的問題。大家如果知道,并聯(lián)分流的道理就不難理解。
從電池的角度,其實很簡單,12AH的電池不怕大點的電流,因為一個單格7+,8-,一個單體15片,放電總電流16A,由8片正板承擔,每片才2A。
主要是20Ah的電池,怕大電流,因為20Ah的電池是4+,5-,一個單體只有9片,32A的電流由4片正板承擔,平均每片承受8A,所以大電池每片承受的電流是小電池的4倍。而且大電池極板長條形的,放電末期,極板內(nèi)阻增加,不利于大電流的收集,所以電摩電池不耐用就是這個道理。從電池角度解決,在大電池的原來尺寸上,將極板做到每單格11+,12-。
具體細節(jié)我不說。然后讓每片極板承擔小電流工作,壽命延長很多。但是話說回來,好多都不是絕對的,極板厚度,片數(shù),長短比例都是關(guān)系的核算。考慮初始容量與壽命等等、大家多深入比對,實踐理論結(jié)合就對了。
fqj
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