全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，在德國工廠施工受拖延后，有地方官員竭力勸說特斯拉在提茲塞德（Teesside）新開了一家汽車工廠。

該市長Ben Houchen與哈特爾浦議會領袖Shane Moore向埃隆·馬斯克發(fā)函，呼吁馬斯克在該市的東北部新開一家工廠。

在寫給馬斯克的信中，兩位地方官員表示：“超級工廠的施工最快將于明年2月啟動，該地區(qū)有數(shù)百公頃的、理想的可供開發(fā)的土地。對于保障項目交付而言，政治領袖的樂觀進取態(tài)度是必不可少的。”

特斯拉去年就開始搜索建新工廠及全球最大電池工廠的場所，最終公司將目標縮小到哈特爾浦（Hartlepool）和德國的格呂恩海德（Grünheide）。

特斯拉最終選擇了格呂恩海德，但環(huán)保人士成功上訴，地方法院隨后發(fā)布指令，使得建廠籌備被打斷了兩次。

為了給建廠騰空間，特斯拉一直在清空柏林附近的森林。然而，反對者則強調(diào)，該行為將危及大量保護動物的棲息地。

法蘭克福法院如今下令暫停森林砍伐，同時在檢查沙蜥和滑蛇（smooth snakes）的棲息地情況。

Houchen想利用項目被擱置的機會來接洽馬斯克，并勸說馬斯克重新考慮在哈特爾浦建廠。

他勸說道：“談及電動車制造及相關電池工廠的相關制造技藝，比提茲塞德、達靈頓和哈特爾浦三地的工人們無疑是最佳選擇了。這類工人擁有資深的汽車工作經(jīng)驗、是清潔能源領域的領軍者、在化工和精密制造領域也居于領先地位。”

他補充道：“特斯拉在德國建立了首座歐洲汽車工廠，該工廠的建廠籌備事宜因環(huán)保人士引發(fā)的法律質(zhì)詢而停擺了兩次，若未來重啟施工或生產(chǎn)，難保不會再惹出諸多糾紛。然而，特斯拉在提茲塞德就不會遇到這類問題，我們有土地也有技藝高深的工人，他（她）們不但擅長汽車制造，也擅長電池工廠的相關工作。”

“為此，特斯拉也不愿錯過這樣的機會，因為其他高端車企也紛紛進軍電動車領域，我會勸說馬斯克在提茲塞德建廠。此外，若馬斯克和特斯拉董事會需要確認我們兌現(xiàn)之前承諾的速度有多快，我們會闡述事實——目前我們已獲得了建廠所需450萬平方英尺的土地，這是英格蘭北部最大的規(guī)劃應用，籌備時間僅需四個月，且無人會提出異議。”

Coun Moore補充道：“Houchen市長能與我一同勸說特斯拉重新考慮新超級工廠的建廠選址，我對此很高興。當然，我希望特斯拉能考慮在哈特爾浦建廠。”（本文為編譯作品）

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