北京時間周三（23日），韓國LG電子公司宣布將與全球第三大汽車零部件供應商——麥格納（Magna International），成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車關鍵零部件。受消息刺激，LG電子周三股價大漲近30%，達到2011年以來的最高水平。

據(jù)LG電子稱，該合資企業(yè)暫名義為LG Magna e-Powertrain，估值10億美元，將生產(chǎn)電動馬達、逆變器和車載充電器，以支持全球日益向汽車電氣化的轉變。LG電子表示，LG將持有新公司51%的股份，麥格納將持有49%的股份。

這項合作擴大了電動汽車供應商之間的整合浪潮，這些供應商的目標是搶占電動汽車日益擴大的電動軸系統(tǒng)市場。而電動軸系統(tǒng)的作用主要是將電動馬達、動力控制和驅動齒輪集于一體。

今年早些時候，齒輪制造商博格華納（BorgWarner）收購了競爭對手德爾福（Delphi），日本制造商愛信精機（Aisin Seiki）、日本電裝（Denso）和豐田汽車（Toyota Motor）也合資成立了一家名為BluE Nexus的電動軸企業(yè)。

LG電子是韓國第四大企業(yè)集團——LG集團的子公司，此前曾為通用汽車的Bolt EV提供電機、電池組和其他組件。而總部位于加拿大的麥格納，堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商，曾為大眾汽車等公司生產(chǎn)電動汽車齒輪。

根據(jù)周三發(fā)布的新聞稿，這筆交易預計將于2021年7月完成，這之前要滿足許多條件，包括獲得LG股東的批準以及所有必要的監(jiān)管部門的批準。LG還預計，將在LG美國、首爾和中國的工廠雇傭約1000名員工。

“這種伙伴關系完全符合我們走在電氣化領域前列，并為汽車制造商提供多樣化和世界一流產(chǎn)品的戰(zhàn)略。” 麥格納總裁兼現(xiàn)任CEO科塔吉里（Swamy Kotagiri）表示。

“制造商需要革新以保持電氣化的領導地位，通過這項協(xié)議，LG汽車零部件業(yè)務進入了一個新的階段——一個擁有巨大潛力的增長機會。” LG汽車零部件解決方案公司總裁Kim Jin-yong表示：“我們相信，與我們單獨行動相比，把我們的內(nèi)部實力與麥格納豐富的歷史經(jīng)驗相結合，將更快地改變電動汽車動力系統(tǒng)領域。”
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