FREYR計劃投資45億美元（約合人民幣295億元）在挪威建設一座年產32GWh的鋰電池工廠。

外媒報道稱，挪威電池初創企業FREYR與嘉能可簽署了一份諒解備忘錄，嘉能可將向FREYR提供合道德標準的可追溯鋰電池原材料，以支持其在挪威建立鋰電池工廠。

據悉，FREYR計劃投資45億美元（約合人民幣295億元）在挪威建設一座年產32GWh的鋰電池工廠，生產的鋰電池將應用在固定儲能行業、電動汽車以及船舶等領域。

該公司自從2018年底以來一直在計劃建立至少由10家電池工廠組成的“北歐電池帶”，該計劃得到了挪威創新署提供的資金支持，并已經簽署了在當地采購可再生能源、原材料、設備、技術和施工以及實現自動化過程中提供項目管理支持的協議。

今年4月，FREYR宣布與歐洲可持續能源創新機構EIT InnoEnergy簽署了一項投資協議，EIT InnoEnergy將向FREYR投資725萬歐元（約合人民幣5625萬元），以支持其在挪威建立鋰電池工廠。

目前，FREYR已經獲得了1385萬美元（約合人民幣9064萬元）的前期建設融資，并表示獲得這筆資金將促進該工廠更快建設和運營。

FREYR的初步計劃是2021年在挪威莫伊拉納鎮建設一座名為“快速通道”（Fast Track）電池生產工廠，初步規劃年產能為2GWh。建設該工廠的電力將來自附近一個水力發電廠，確保其鋰電池的生產由100％可再生，清潔的風能和水力發電驅動。

目前，FREYR正在加快其超級電池工廠的建設，構建其本土鋰電供應鏈。

去年底，FREYR與全球勘探和采礦公司Mineral Commodities Ltd（ASX：MRC）和挪威硅產品提供商Elkem簽署了諒解備忘錄，將向后者購買負極材料。

此外，FREYR還與全球物流巨頭馬士基簽署了關于優化FREYR全球物流和供應鏈的諒解備忘錄（MoU），馬士基將幫助FREYR優化其生產物流體系。

目前，FREYR已經獲得了鋰電池產品訂單，公司與西門子能源公司簽署了諒解備忘錄（MoU），將為其供應用于船舶和儲能系統（ESS）的鋰離子電池組。這為FREYR建設其超級電池工廠提供了保障。

FREYR建設挪威超級電池工廠的背后，是歐洲電氣化加速釋放巨大的動力電池市場需求空間，歐盟要求盡快實現動力電池自給自足以擺脫對亞洲電池制造商的依賴。

歐盟委員會副主席馬羅斯?塞夫科維奇在“歐洲電池會議”上表示：到2025 年，歐盟將能夠生產足夠的電池來滿足歐洲汽車工業的需求，甚至可以建立我們的出口能力，而不需要再依賴進口電池。

在此情況之下，歐洲先后成立了包括瑞典電池公司Northvolt、法國電池生產廠商Verkor、英國電池公司Britishvolt、挪威電池公司Freyr、斯洛伐克初創電池公司InoBat Auto等多家本土電池企業。預計后期還將有更多本土電池企業誕生。

不過，對于歐洲本土系的電池企業而言，能否快速的實現供應鏈打造和生產制造，并和韓系和中國電池企業的產品競爭，將是上述企業面臨的主要挑戰。

原文標題：【瑞松科技?全球風向】挪威32GWh超級電池工廠加速落地

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責任編輯：haq