汽車模設計的要點總結
1、汽車模設計案例之-保險杠
保險杠模具實際上將BP分成兩部分，主要從節約材料和加工工藝性考慮
這種結構實際生產過程中會發生抽芯無動作或咬死的故障，另外加工成本也很高，分型線也難避免；產品設計時盡量采用碰穿形式以避免風險。
針對必須使用定模滑塊或定模斜頂，可在定模部分使用液壓或彈簧驅動的頂出推板，可與開模保持同步頂出
2、汽車模熱流道設計
普遍采用熱流道系統；對有外觀或強度要求的注塑件采用順序閥控制注塑工藝方案；熱流道結構形式：預裝整體式和分體式
3、汽車模行位設計
獨立使用彈簧驅動的滑塊，應充分考慮彈力；彈簧壓緊力至少是滑塊重量的2.5倍；另外,行程較長的彈簧一定要使用彈簧護套或中心銷
爆炸式滑塊驅動通常用矩形彈簧或氮氣彈簧
審核編輯：符乾江
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