過去一年,全球蔓延的新冠疫情對出行領(lǐng)域造成了相當(dāng)大的沖擊,例如航空和汽車。
日前,據(jù)外媒報道,英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)表示,由于新冠病毒疫情大流行嚴重打擊了汽車行業(yè),2020年英國新車銷量下跌近30%,為1943年以來最大年度降幅。
SMMT初步數(shù)據(jù)顯示,2020年4月實施的居家限令,使英國汽車需求量在之后幾個月內(nèi)減少了97%,導(dǎo)致2020年汽車總需求僅163萬輛,為1992年以來最低水平。
其中,柴油車銷量約占整體銷量的五分之一,純電動和插電式混合動力汽車約占總銷量的十分之一。
SMMT首席執(zhí)行官邁克·豪斯指出:“我們在三四個月內(nèi)折損了將近75萬輛的銷售額,且這種損失已無法挽回。”
去年6月,英國才逐漸重新營業(yè),不過隨著隨著新冠變異毒株近期在英國首次被發(fā)現(xiàn),英國再次面臨著疫情全面席卷的壓力,防疫措施不斷升級,11月再次全國封鎖。
在此期間,英國汽車經(jīng)銷商進行線上銷售。但此方法并沒有為行業(yè)帶來奇跡,汽車銷量仍同比下降27%。
與其他非必要的零售行業(yè)一樣,當(dāng)前汽車行業(yè)還面臨著英格蘭和蘇格蘭本周宣布的全國性封鎖的挑戰(zhàn)。SMMT預(yù)計,今年英國汽車銷量仍將低于200萬輛。
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