1月7日消息上汽 R 汽車近日宣布，該品牌出品的 “5G 智能電動 SUV”MARVEL R 已經獲得工信部頒發的 5G 終端電信設備進網許可。此前該車也已經獲得了SRRC 車載車規級 5G/C-V2X 終端產品認證，目前上汽 R 是全球首家具備 5G 雙證的智能電動車品牌，新技術支持基于 5G 的車聯網。

這款車搭載聯創為其定制的 5G車載無線終端 i-BOX。這是目前唯一實現 5G V2X 功能的車載終端。5G V2X 功能是未來進行自動駕駛的關鍵技術之一，準確說稱作 Cellular-V2X，利用蜂窩移動網實現車聯網，可以實現防撞提醒、交通信號燈信息獲取、為行人或非機動車警告等功能。
此外，MARVEL R 這款車還搭載了華為巴龍 5000 5G 芯片和Mobileye EyeQ4H 芯片，能夠與智慧交通基礎設施互聯互通，可以提前獲知道路環境、 紅綠燈變化等信息，實現自主控制車速、路口通過輔助等功能。

上汽 MARVEL R 純電 SUV百公里加速 4.8 秒，配備三臺電動機實現四輪驅動，能夠實現 L3 級別自動駕駛。該車有著大型 19.4 英寸中控，配備斑馬智行 Venus 操作系統，內飾十分現代科幻。

巴龍 5000加強車與網絡之間的聯接

該芯片支持2G/3G/4G/5G網絡制式，峰值下載速率可達4.6Gbps，毫米波頻段峰值下載速率達6.5Gbps，是4G LTE可體驗速率的10倍。同時，Balong 5000可以滿足運營商多種組網需求，最大化利用運營商的頻譜資源，為終端用戶帶來更加穩定的移動聯接體驗。此外，Balong 5000還支持5G獨立組網和5G非獨立組網，提供了網絡過渡解決方案，成為加速推進5G產業的最佳選擇。

Balong 5000在測試過程中可以直接基于華為研發的真實5G網絡進行聯調對接。同時，華為積極配合行業儀器儀表廠商進行測試，幫助運營商加速5G網絡成熟，共同推進5G標準化和產業化進程。為攻克5G技術帶來的芯片設計挑戰，華為早在2015年就啟動了Balong 5000的技術研發，在5G標準凍結的過程中持續進行產品迭代、克服多種技術難題，成為業界最快的5G多模終端芯片。

基于Balong 5000的首款5G商用終端華為5G CPE Pro可以說完全改變了家庭網絡使用的傳統方式和使用體驗。據介紹，搭載Balong 5000的華為5G CPE Pro可支持4G和5G雙模，在5G網絡下可以實現3秒下載1GB的高清視頻，即使是8K視頻也可以做到秒開不卡頓，為小型CPE設立了新的網速標準。而使用Wi-Fi 6新技術的華為5G CPE Pro，速率高達4.8Gbps，是首款支持HUAWEI HiLink協議的5G CPE，引領智能家居進入5G時代。

不僅如此，在萬物互聯、智能交通和車聯網領域，Balong 5000也真正讓夢想照進了現實。Balong 5000是全球首個支持3GPP R14 V2X的5G多模芯片，其中，V2X是3GPP協議最新推出的車聯方案。這是包含了車與車、車與交通基礎設施以及車與人之間的聯接的面向智能交通和車聯網的應用，大大提高了車行安全與交通運輸效率。

Balong 5000可以同時支持PC5和Uu接口，進一步增強車與車、車與網絡之間的聯接，讓汽車成為未來萬物互聯世界中的重要一員。由此，無人駕駛、智能導航、人工智能汽車等都將插上5G翅膀，進入前景廣闊的"藍海"。